20.交通路口綠燈即將結(jié)束時會持續(xù)閃爍3s,而后才會變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈,新交通法規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,當(dāng)兩車快要到t字路口時,甲車司機(jī)剛好看到黃燈閃爍,請問:
(1)若甲車在黃燈開始閃爍時剎車,要使車在黃燈閃爍的時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18m,則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)若甲、乙車均以v0=15m/s的速度駛向路口,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時間△t2=0.4s,反應(yīng)時間內(nèi)視為勻速運(yùn)動),已知甲車,乙車緊急剎車時產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2.a(chǎn)2=6m/s2,若甲車司機(jī)看到黃燈閃爍時車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)的時間△t1不能超過多少?
(3)滿足第(2)條件下,為保證兩車在緊急剎車過程中不想撞,甲,乙兩車剎車前的距離s0至少多大?

分析 (1)剎車后做勻減速直線運(yùn)動,根據(jù)末速度、位移和時間,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動平均速度推論求出剎車的最大速度.
(2)在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動,剎車后做勻減速運(yùn)動,結(jié)合兩段位移之和等于L,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式求出駕駛員反應(yīng)的時間△t1
(3)求乙車司機(jī)從看到甲車剎車到乙車停止運(yùn)動乙車的位移,即可根據(jù)位移關(guān)系求出兩車恰好不相撞時兩車剎車前的距離s0

解答 解:(1)設(shè)在滿足題設(shè)條件的情況下甲車剎車前的最大行駛速度為v.
根據(jù)公式 x1=$\frac{v}{2}{t}_{1}$,
得 v=$\frac{2{x}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{2×18}{3}$=12m/s
(2)該車駕駛員的反應(yīng)時間內(nèi)車行駛的距離為L0,則  L0=v0△t1
從黃燈閃爍到紅燈亮起的過程中,汽車做減速運(yùn)動的時間
 t2=3-△t1
該汽車在剎車過程中通過的位移為  x2=$\frac{{v}_{0}}{2}$t2,
據(jù)題:車頭距警戒線L=30m,則
 L=L0+x2
即30=15△t1+$\frac{15}{2}$×(3-△t1
解得:△t1=0.625s
(3)乙車司機(jī)從看到甲車剎車到乙車停止運(yùn)動乙車通過的位移
  x=v0△t2+$\frac{{v}_{0}^{2}}{2{a}_{2}}$=15×0.4+$\frac{1{5}^{2}}{2×6}$=24.75m
因此甲,乙兩車剎車前的最小距離為 s0=L-x=30-24.75=5.25m
答:
(1)甲車剎車前的行駛速度不能超過12m/s.
(2)要避免闖紅燈,他的反應(yīng)的時間△t1不能超過0.625s.
(3)為保證兩車在緊急剎車過程中不想撞,甲,乙兩車剎車前的距離s0至少為5.25m.

點評 解決本題的關(guān)鍵理清汽車的運(yùn)動規(guī)律,運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動的公式和推論靈活求解,有時運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷.

練習(xí)冊系列答案
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A.電鍵閉合前后電容兩端電壓不變
B.電鍵閉合前后電容所帶電量之比為2:1
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A.剪斷Ⅰ的瞬間,Ⅱ?qū)的彈力立即消失B.剪斷Ⅰ的瞬間,Ⅱ?qū)的彈力還存在
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①用伏安法測量金屬絲的電阻R,為減小測量誤差,在實驗中,實驗電路應(yīng)采用甲(選圖1填“甲”或“乙”).

②請把圖2中所給的器材連接成測量R的合適的電路.
③用上面測得的金屬絲長度l、直徑d和電阻R,可根據(jù)電阻率的表達(dá)式ρ=$\frac{π4lsjb0v^{2}R}{4l}$算出所測金屬的電阻率.

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11.如圖所示,若光從A點射入圓形玻璃,經(jīng)折射從B點射出,已知射出玻璃與射入玻璃的光線夾角為30°,AB弧所對的圓心角為l20°,下列說法中正確的是( 。
A.玻璃的折射率為$\sqrt{3}$B.玻璃的折射率為$\sqrt{2}$
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A.在光譜未完全消失之前,反射光的強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)
B.最先消失的是紅光
C.最先消失的是紫光
D.在玻璃磚中紅光的速度最大

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9.如圖所示,電梯內(nèi)水平放置的體重計上站著一個人,當(dāng)電梯向上加速運(yùn)動時(  )
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