如圖1所示，一固定在豎直平面內(nèi)的光滑的半圓形軌道ABC，其半徑R=0.5m，固定點(diǎn)C與水平地面相切.在C處放一小物塊，給它一水平向左的初速度v0=5m/s，結(jié)果它沿CBA運(yùn)動(dòng)，通過A點(diǎn)，最后落在水平地面上的D點(diǎn)，求C、D間的距離s.（g取10m/s2）


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【試題分析】
 小物塊沿光滑半圓形軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有重力做功，機(jī)械能守恒.設(shè)小物塊的質(zhì)量為m，過A處時(shí)的速度為v，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，始末的機(jī)械能應(yīng)相等，有                   mv02/2=mv2/2+2mgR
小物塊由A到D做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)經(jīng)歷的時(shí)間為t，有2R=gt2/2，s=vt，代入數(shù)據(jù)得s=1m.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?嘉定區(qū)一模）如圖1所示，用固定的電動(dòng)機(jī)水平拉著質(zhì)量m=2kg的小物塊和質(zhì)量M=1kg的平板以相同的速度一起勻速水平向右，物塊位于平板左側(cè)，可視為質(zhì)點(diǎn)．在平板的右側(cè)一定距離處有臺(tái)階阻擋，平板撞上后會(huì)立刻停止．電動(dòng)機(jī)功率保持P=3W．從某時(shí)刻t=0起，測得物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖2所示，求：
（1）平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ
（2）物塊在1s末和3s末兩時(shí)刻受到的摩擦力各多大？
（3）若6s末物塊離開平板，則平板長度L為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

在實(shí)驗(yàn)室中，兩組同學(xué)分別探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系．

（1）甲組同學(xué)使用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖1所示，①是固定在小車上位移傳感器的發(fā)射器部分，②是接收部分．在該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，利用圖示裝置，改變小車的質(zhì)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-1/M關(guān)系圖線．
①如果摩擦力不能忽略，則畫出的a-1/M圖線為圖2中的
丙
丙
．（填“甲”或“乙”或“丙”）
②該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)畫出的圖線中AB段明顯偏離直線，如圖3所示，造成此誤差的主要原因是
C
C

A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（2）乙組同學(xué)利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
①做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2；用刻度尺測得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度d．則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度表達(dá)式v1=
d
△t1
d
△t1
；經(jīng)過光電門2時(shí)的速度表達(dá)式v2=
d
△t2
d
△t2
，滑塊加速度的表達(dá)式a=
(
d
△t2
)2-(
d
△t1
)2
2x
(
d
△t2
)2-(
d
△t1
)2
2x
．（以上表達(dá)式均用已知字母表示）．
②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h，如圖4所示．關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是
BC
BC
．
A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

在實(shí)驗(yàn)室中，兩組同學(xué)分別探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系．

（1）甲組同學(xué)使用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖1所示，①是固定在小車上位移傳感器的發(fā)射器部分，②是接收部分．在該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，利用圖示裝置，改變小車的質(zhì)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-1/M關(guān)系圖線．
①如果摩擦力不能忽略，則畫出的a-1/M圖線為圖2中的______．（填“甲”或“乙”或“丙”）
②該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)畫出的圖線中AB段明顯偏離直線，如圖3所示，造成此誤差的主要原因是______
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（2）乙組同學(xué)利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
①做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2；用刻度尺測得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度d．則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度表達(dá)式v1=______；經(jīng)過光電門2時(shí)的速度表達(dá)式v2=______，滑塊加速度的表達(dá)式a=______．（以上表達(dá)式均用已知字母表示）．
②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h，如圖4所示．關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是______．
A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小．

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年江蘇省徐州高級中學(xué)高三（上）月考物理試卷（10月份）（解析版） 題型：解答題

在實(shí)驗(yàn)室中，兩組同學(xué)分別探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系．

（1）甲組同學(xué)使用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖1所示，①是固定在小車上位移傳感器的發(fā)射器部分，②是接收部分．在該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，利用圖示裝置，改變小車的質(zhì)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-1/M關(guān)系圖線．
①如果摩擦力不能忽略，則畫出的a-1/M圖線為圖2中的______．（填“甲”或“乙”或“丙”）
②該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)畫出的圖線中AB段明顯偏離直線，如圖3所示，造成此誤差的主要原因是______
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（2）乙組同學(xué)利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
①做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2；用刻度尺測得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度d．則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度表達(dá)式v1=______；經(jīng)過光電門2時(shí)的速度表達(dá)式v2=______，滑塊加速度的表達(dá)式a=______．（以上表達(dá)式均用已知字母表示）．
②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h，如圖4所示．關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是______．
A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減�。�

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