【題目】如圖所示,有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直紙面向里,一閉合導(dǎo)線框abcd從高處自由下落,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后進(jìn)入磁場(chǎng),下落過程線框始終保持豎直,對(duì)線框進(jìn)入磁場(chǎng)過程的分析正確的是(

A. 感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向

B. a端電勢(shì)高于b

C. 可能勻加速進(jìn)入

D. 感應(yīng)電流的功率可能大于重力的功率

【答案】D

【解析】

線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),磁通量增大,根據(jù)楞次定律可知感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)右手定則可知,b端電勢(shì)高于a端,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;線圈進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)受向上的安培力作用,大小為 ,隨速度的增加,安培力逐漸變大,可知加速度逐漸減小,則線圈進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;開始進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),可能安培力大于重力,即,即 ,即,即感應(yīng)電流的功率可能大于重力的功率,選項(xiàng)D正確;故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,玻璃球冠的折射率為,其底面鍍銀,底面的半徑是球半徑的倍;在過球心O且垂直于底面的平面(紙面)內(nèi),有一與底面垂直的光線射到玻璃球冠上的M點(diǎn),該光線的延長(zhǎng)線恰好過底面邊緣上的A點(diǎn)。求該光線從球面射出的方向相對(duì)于其初始入射方向的偏角。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一束粒子由左端射入質(zhì)譜儀后分成甲、乙兩束,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,其中S0A=S0C,則下列說法正確的是( )

A. 甲束粒子帶正電,乙束粒子帶負(fù)電

B. 甲束粒子的比荷大于乙束粒子的比荷

C. P2極板電勢(shì)比P1極板電勢(shì)高

D. 若甲、乙兩束粒子的電荷量相等,則甲、乙兩束粒子的質(zhì)量比為32

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在利用碰撞做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中斜槽PQ與水平槽QR平行連接,按要求安裝好儀器后開始實(shí)驗(yàn),先不放被碰小球,重復(fù)實(shí)驗(yàn)若干次;然后把被碰小球靜止放在槽的水平部分的前端邊緣R處(槽口),又重復(fù)實(shí)驗(yàn)若干次,在白紙上記錄下掛于槽口R的重錘線在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)和各次實(shí)驗(yàn)時(shí)小球落點(diǎn)的平均位置,從左至右依次為0、M、P、N點(diǎn),測(cè)得兩小球直徑相等,入射小球和被碰小球的質(zhì)量分別為m1、m2,m1=2m2,則:

(1)兩小球的直徑用螺旋測(cè)微器核準(zhǔn)相等,測(cè)量結(jié)果如圖乙,則兩小球的直徑均為______mm.

(2)入射小球每次滾下都應(yīng)從斜槽上的同一位置無初速釋放,其目的是_____。

A.為了使入射小球每次都能水平飛出槽口

B.為了使入射小球每次都以相同的動(dòng)量到達(dá)槽口

C.為了使入射小球在空中飛行的時(shí)間不變

D.為了使入射小球每次都能與被碰小球?qū)π呐鲎?/span>

(3)下列有關(guān)本實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是___________.

A.未放被碰小球和放了被碰小球時(shí),入射小球m1的落點(diǎn)分別是M、P

B.未放被碰小球和放了被碰小球時(shí),入射小球m1的落點(diǎn)分別是P、M

C.未放被碰小球和放了被碰小球時(shí),入射小球m1的落點(diǎn)分別是N、M

D.在誤差允許的范圍內(nèi)若測(cè)得|ON| =2|MP|,則表明碰撞過程中由m1、m2兩球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】交管部門強(qiáng)行推出了電子眼”,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10 m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)的加速度4 m/s2,乙車緊急剎車制動(dòng)的加速度5m/s2,求:

(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15 m。他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)足夠長(zhǎng)的“U”形金屬導(dǎo)軌NMPQ固定在水平面內(nèi),導(dǎo)軌間距為L=0.50m。一根質(zhì)量為m=0.50kg的均勻金屬導(dǎo)體棒ab橫跨在導(dǎo)軌上且接觸良好,abMP恰好圍成一個(gè)正方形。該軌道平面處在磁感應(yīng)強(qiáng)度豎直向上、大小可以隨時(shí)間變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。ab棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦力為f=1.0N(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),棒的電阻為R=0.10Ω,其他電阻均不計(jì)。開始時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=0.50T。

(1)若從t=0開始,調(diào)節(jié)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,使其以變化率均勻增加。求經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間ab棒開始滑動(dòng)?

(2)若保持磁感應(yīng)強(qiáng)度B0的大小不變,給ab棒施加一個(gè)與之垂直且水平向右的拉力F,使金屬棒從靜止開始運(yùn)動(dòng),其速度大小與位移大小的函數(shù)關(guān)系為,求金屬棒從靜止開始運(yùn)動(dòng)到的過程中,拉力F所做的功。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,地球的公轉(zhuǎn)軌道接近圓,哈雷彗星的運(yùn)動(dòng)軌道則是一個(gè)非常扁的橢圓。已知哈雷彗星軌道的半長(zhǎng)軸約等于地球公轉(zhuǎn)半徑的18倍,由此可知

A. 地球質(zhì)量與哈雷彗星質(zhì)量之比為18∶1

B. 地球的公轉(zhuǎn)周期與哈雷彗星的公轉(zhuǎn)周期之比為1∶

C. 地球的公轉(zhuǎn)周期與哈雷彗星的公轉(zhuǎn)周期之比為1∶18

D. 地球受到太陽的引力與哈雷彗星在遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)受到太陽的引力之比為182∶1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平地面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈簧彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則( )

A. t2時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能最大

B. t3時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能最大

C. t1t3這段時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增加

D. t1t3這段時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能先增加后減少

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,在y軸右側(cè)加有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T。從原點(diǎn)O處向第I象限發(fā)射一比荷=1×104C/kg的帶正電的粒子(重力不計(jì))),速度大小v0=103m/s,方向垂直于磁場(chǎng)且與x軸正方向成30°角.

(1)求粒子在該勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和在該磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1

(2)若磁場(chǎng)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示(垂直于紙面向外為正方向),后空間不存在磁場(chǎng).在t=0時(shí)刻,粒子仍從O點(diǎn)以與原來相同的速度v0射入,求粒子從O點(diǎn)射出后第2次經(jīng)過x軸時(shí)的坐標(biāo).

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