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【題目】公路轉彎處外側的李先生家門口,連續(xù)發(fā)生了多起車輛側翻的事故。經交警調查,畫出的現場示意圖如圖所示。為了避免車輛側翻事故再次發(fā)生,很多人提出了建議,下列建議中合理的是( 。

①提醒司機不要超速轉彎 ②提醒司機以更小半徑轉彎

③增大車輪與路面間的粗糙程度 ④使彎道路面內側低外側高

A.①②③B.①③④C.②③④D.②③

【答案】B

【解析】

①.車發(fā)生側翻是因為外界提供的力不夠做圓周運動所需的向心力,發(fā)生離心運動;減小速度可以減小需要的向心力,可以防止側翻現象,故①正確;

②.根據 可知,半徑越小,需要的向心力越大,越容易翻車,故②錯誤;
③.在水平路面上拐彎時,靠靜摩擦力提供向心力,可以通過改進路面設計,增大車輪與路面間的摩擦力,可以避免卡車側翻事故再次發(fā)生,故③正確;

④.易發(fā)生側翻也可能是路面設計不合理,應改造路面使內側低,外側高,使重力與支持力的合力沿水平方向有向里的分量,故④正確。
故選B。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,是半徑為R的豎直面內的圓弧軌道,軌道末端C在圓心0的正下方,∠BOC = 60。,將質量為m的小球,從與0等高的A點水平拋出,小球恰好從B點沿圓弧切線方向進入圓軌道,由于小球與圓弧之間有摩擦,能夠使小球從S到C做勻速圓周運動。重力加速度大小為g,則

A從B到C,小球克服摩擦力做功為

B從S到C,小球與軌道乏向的動摩擦因數可能保持不變

CA、B兩點間知距離為

D在C點,小球對軌道的壓力為

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【題目】如圖所示,輕質彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,O點為彈簧在原長時物塊的位置.物塊由A點靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運動,最遠到達B點.在從AB的過程中,物塊

A. 加速度先減小后增大

B. 經過O點時的速度最大

C. 所受彈簧彈力始終做正功

D. 所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功

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【題目】(8)宇航員在地球表面以一定初速度豎直向上拋出一小球,經過時間t小球落回原處;若他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球,需經過時間5t小球落回原處。(取地球表面重力加速度g10m/s2,空氣阻力不計)

1)求該星球表面附近的重力加速度g';

2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為RR1∶4,求該星球的質量與地球質量之比MM。

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【題目】目前,我國在人工智能和無人駕駛技術方面已取得較大突破。為早日實現無人駕駛,某公司對汽車性能進行了一項測試,讓質量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測試中發(fā)現,下坡時若關掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動做加速運動,發(fā)生位移s時速度剛好達到最大值vm。設汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是

A. 關掉油門后的下坡過程,汽車的機械能守恒

B. 關掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間可能等于

D. 上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度vm,所用時間一定小于

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【題目】如圖所示,邊長為L,電阻不計的單匝正方形金屬線框位于豎直平面內,連接的小燈泡的額定功率為P,線框及小燈泡的總質量為m,在線框的下方有寬度一定的勻強磁場區(qū)域,磁感應強度方向垂直線框平面向外,其上、下邊界與線框底邊均水平。線框從圖示位置開始靜止下落,穿越磁場的過程中,小燈泡始終正常發(fā)光。忽略燈泡大小對電路的影響,求:

1)線框下邊界剛進入磁場時感應電流的方向;

2)線框穿越磁場的時間;

3)線框穿越磁場的過程中,燈泡產生的焦耳熱。

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【題目】一列沿x軸以5m/s的速度傳播的簡諧橫波,時刻的波形如圖所示,P、Q兩質點的橫坐標分別為3. 5m2. 5 m。已知時質點Q的運動方向沿y軸正方向,則下列說法正確的是

A.波的傳播方向沿x軸負方向

B.質點P振動的周期為0. 8 s

C.03. 4 s內質點Q的路程為17 cm

D.時刻起質點P比質點Q先回到平衡位置

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【題目】如圖所示電路,不考慮電流表和電壓表對電路的影響,當滑動變阻器R3的滑片向上端移動時,則( 。

A. 電壓表讀數減小

B. 電流表讀數減小

C. 燈泡的亮度變亮

D. R2上消耗的功率逐漸增大

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【題目】充電后的平行板電容器中電場可視為勻強電場,兩個帶電粒子ab (不計相互作用力和自身重力)同時從同一位置垂直電場飛入平行板電容器,并同時打在下極板或飛出極板區(qū)域,在電容器中的軌跡如圖所示,其中粒子b剛好從下極板右邊緣飛出。由此判斷

A. 兩個粒子都帶負電

B. 兩個粒子的比荷相同

C. 兩個粒子具有相同的初速度

D. 兩個粒子的動能增量一定相等

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