通過對影響加速度因素的分析,我們知道,物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān).為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡要說明設(shè)計實驗時,如何應(yīng)用控制變量法(1)______;(2)______;
直接測量物體運(yùn)動加速度是不容易的,能否用其他容易測量的物理量來代替呢?某同學(xué)設(shè)計了以下實驗方案,研究加速度與力的關(guān)系.
把兩輛質(zhì)量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上,用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,再通過拴在兩車后面的其它裝置(如細(xì)線控制),控制兩小車同時停止運(yùn)動.測量兩小車的運(yùn)動位移分別為S1、S2
在忽略實驗誤差的情況下,這個實驗方案是否可行?如果可行,請說明實驗原理.如果不可行,請說明原因.______.
在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個物理量的關(guān)系時,由于變量較多,因此采用了“控制變量法”進(jìn)行研究,分別控制一個物理量不變,看另外兩個物理量之間的關(guān)系,故:(1)保持小車受力不變,改變小車質(zhì)量,研究小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系.
(2)保持小車質(zhì)量不變,改變小車?yán),研究小車加速度與小車受力的關(guān)系.
這實驗方案可行:用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,在相同時間內(nèi),位移與時間的平方成正比.
即:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式,s=
1
2
at2
,運(yùn)動時間相同,物體運(yùn)動的位移與物體運(yùn)動的加速度成正比.可以把研究a與F的關(guān)系,轉(zhuǎn)化為研究s與F的關(guān)系.
故答案為:(1)保持小車受力不變,改變小車質(zhì)量,研究小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系.
(2)保持小車質(zhì)量不變,改變小車?yán),研究小車加速度與小車受力的關(guān)系.
這個實驗方案是可行的.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式,s=
1
2
at2
,運(yùn)動時間相同,物體運(yùn)動的位移與物體運(yùn)動的加速度成正比.可以把研究a與F的關(guān)系,轉(zhuǎn)化為研究s與F的關(guān)系.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?汕尾模擬)通過對影響加速度因素的分析,我們知道,物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān).為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡要說明設(shè)計實驗時,如何應(yīng)用控制變量法(1)
保持小車受力不變,改變小車質(zhì)量,研究小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系
保持小車受力不變,改變小車質(zhì)量,研究小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系
;(2)
保持小車質(zhì)量不變,改變小車?yán)Γ芯啃≤嚰铀俣扰c小車受力的關(guān)系
保持小車質(zhì)量不變,改變小車?yán)Γ芯啃≤嚰铀俣扰c小車受力的關(guān)系
;
直接測量物體運(yùn)動加速度是不容易的,能否用其他容易測量的物理量來代替呢?某同學(xué)設(shè)計了以下實驗方案,研究加速度與力的關(guān)系.
把兩輛質(zhì)量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上,用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,再通過拴在兩車后面的其它裝置(如細(xì)線控制),控制兩小車同時停止運(yùn)動.測量兩小車的運(yùn)動位移分別為S1、S2
在忽略實驗誤差的情況下,這個實驗方案是否可行?如果可行,請說明實驗原理.如果不可行,請說明原因.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式,s=
1
2
at2
,運(yùn)動時間相同,物體運(yùn)動的位移與物體運(yùn)動的加速度成正比.可以把研究a與F的關(guān)系,轉(zhuǎn)化為研究s與F的關(guān)系
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式,s=
1
2
at2
,運(yùn)動時間相同,物體運(yùn)動的位移與物體運(yùn)動的加速度成正比.可以把研究a與F的關(guān)系,轉(zhuǎn)化為研究s與F的關(guān)系

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

通過對影響加速度因素的分析,我們知道,物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān).為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡要說明設(shè)計實驗時,如何應(yīng)用控制變量法(1)______;(2)______;
直接測量物體運(yùn)動加速度是不容易的,能否用其他容易測量的物理量來代替呢?某同學(xué)設(shè)計了以下實驗方案,研究加速度與力的關(guān)系.
把兩輛質(zhì)量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上,用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,再通過拴在兩車后面的其它裝置(如細(xì)線控制),控制兩小車同時停止運(yùn)動.測量兩小車的運(yùn)動位移分別為S1、S2
在忽略實驗誤差的情況下,這個實驗方案是否可行?如果可行,請說明實驗原理.如果不可行,請說明原因.______.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(08年莆田一中段考)(9分)(1)通過對影響加速度因素的分析,我們知道,物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān)。為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡要說明設(shè)計實驗時,如何應(yīng)用控制變量法(a)                                 ;(b)                             ;

(2)直接測量物體運(yùn)動加速度是不容易的,能否用其他容易測量的物理量來代替呢?某同學(xué)設(shè)計了以下實驗方案,研究加速度與力的關(guān)系。

把兩輛質(zhì)量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上,用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,再通過拴在兩車后面的其它裝置(如細(xì)線控制),控制兩小車同時停止運(yùn)動。測量兩小車的運(yùn)動位移分別為S1S2。

在忽略實驗誤差的情況下,這個實驗方案是否可行?如果可行,請說明實驗原理。如果不可行,請說明原因。

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科目:高中物理 來源:2007-2008學(xué)年廣東省汕尾市高三(上)調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:解答題

通過對影響加速度因素的分析,我們知道,物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān).為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡要說明設(shè)計實驗時,如何應(yīng)用控制變量法(1)______;(2)______;
直接測量物體運(yùn)動加速度是不容易的,能否用其他容易測量的物理量來代替呢?某同學(xué)設(shè)計了以下實驗方案,研究加速度與力的關(guān)系.
把兩輛質(zhì)量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上,用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,再通過拴在兩車后面的其它裝置(如細(xì)線控制),控制兩小車同時停止運(yùn)動.測量兩小車的運(yùn)動位移分別為S1、S2
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