一質(zhì)量為m的球,從距離地面h高處以初速水平拋出,若不計空氣阻力,則球由運動到落地的過程中,動量變化的大小為

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?西城區(qū)一模)如圖,光滑圓弧軌道與水平軌道平滑相連.在水平軌道上有一輕質(zhì)彈簧,右端固定在墻M上,左端連接一個質(zhì)量為2m的滑塊C.開始C靜止在P點,彈簧正好為原長.在水平軌道上方O處,用長為L的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球B,B球恰好與水平軌道相切于D點,并可繞O點在豎直平面內(nèi)運動.將質(zhì)量為m的滑塊A從距水平軌道3L高處由靜止釋放,之后與靜止在D點的小球B發(fā)生碰撞,碰撞前后速度發(fā)生交換.經(jīng)一段時間A與C相碰,碰撞時間極短,碰后粘在一起壓縮彈簧,彈簧最大壓縮量為
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L
.P點左方的軌道光滑、右方粗糙,滑塊A、C與PM段的動摩擦因數(shù)均為μ,A、B、C均可視為質(zhì)點,重力加速度為g.求:
(1)滑塊A與球B碰撞前瞬間的速度大小v0
(2)小球B運動到最高點時細(xì)線的拉力大小T;
(3)彈簧的最大彈性勢能EP

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,豎直放置的圓弧軌道和水平軌道兩部分相連. 水平軌道的右側(cè)有一質(zhì)量為 2m 的滑塊C 與輕質(zhì)彈簧的一端相連,彈簧的另一端固定在豎直的墻M上,彈簧處于原長時,滑塊C靜止在P 點處;在水平軌道上方O 處,用長為L 的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為 m 的小球B,B 球恰好與水平軌道相切,并可繞O點在豎直平面內(nèi)擺動.質(zhì)量為 m 的滑塊A 由圓弧軌道上靜止釋放,進(jìn)入水平軌道與小球B發(fā)生彈性碰撞. P 點左方的軌道光滑、右方粗糙,滑塊A、C 與PM 段的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,A、B、C 均可視為質(zhì)點,重力加速度為g.
(1)求滑塊A 從2L高度處由靜止開始下滑,與B碰后瞬間B的速度.
(2)若滑塊A 能以與球B 碰前瞬間相同的速度與滑塊C 相碰,A 至少要從距水平軌道多高的地方開始釋放?(3)在(3)中算出的最小值高度處由靜止釋放A,經(jīng)一段時間A 與C 相碰,設(shè)碰撞時間極短,碰后一起壓縮彈簧,彈簧最大壓縮量為
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L,求彈簧的最大彈性勢能.

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(2013?郴州二模)如圖所示,光滑水平面上有一小車B,右端固  定一砂箱,砂箱左側(cè)連接一水平輕彈簧,小車和砂箱的總質(zhì)量為M,車上放一小物體A,質(zhì)量也是M,小物體A隨小車以速度v0向右勻速運動,此時彈簧處于自由長度狀態(tài)(小物體A與彈簧沒有連接).小物體A與左側(cè)車面間有摩擦,動摩擦因數(shù)為μ,與其它車面間無摩擦,在勻速運動時,距砂面H高處有一質(zhì)量為m的泥球自由下落,恰好落在砂箱中.求:
(1)小車在前進(jìn)中,彈簧彈性勢能的最大值?
(2)為使小物體A不從車上滑下,車面粗糙部分至少應(yīng)為多長?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?廣州模擬)如圖所示的軌道由位于豎直平面的圓弧軌道和水平軌道兩部分相連而成.水平軌道的右側(cè)有一質(zhì)量為2m的滑塊C與輕質(zhì)彈簧的一端相連,彈簧的另一端固定在豎直的墻M上,彈簧處于原長時,滑塊C在P點處;在水平軌道上方O處,用長為L的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球B,B球恰好與水平軌道相切于D點,并可繞D點在豎直平面內(nèi)擺動.質(zhì)量為m的滑塊A由圓弧軌道上靜止釋放,進(jìn)入水平軌道與小球B發(fā)生碰撞,A、B碰撞前后速度發(fā)生交換.P點左方的軌道光滑、右方粗糙,滑塊A、C與PM段的動摩擦因數(shù)均為μ=
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,其余各處的摩擦不計,A、B、C均可視為質(zhì)點,重力加速度為g.
(1)若滑塊A能以與球B碰前瞬間相同的速度與滑塊C相碰,A至少要從距水平軌道多高的地方開始釋放?
(2)在(1)中算出的最小值高度處由靜止釋放A,經(jīng)一段時間A與C相碰,設(shè)碰撞時間極短,碰后一起壓縮彈簧,彈簧最大壓縮量為
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L,求彈簧的最大彈性勢能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

一質(zhì)量為m的球,從距地面h高處拋出,若不計空氣阻力,落地時速率為V,則拋出時人對球

C.所做的功為mv2/2-mgh

D.所做的功為mv2/2+mgh

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