在水平地面上方同一位置將物體沿水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力的影響,物體在同一地方下落過程中,下列說法正確的是
A.物體的加速度逐漸減小
B.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間只由高度決定
C.物體落地的位置與初速度無關(guān)
D.物體落地時(shí)的速度方向豎直向下
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年陜西西藏民族附中高二上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
橫截面積為的導(dǎo)電液體中,每秒鐘有的正電荷和負(fù)電荷相向運(yùn)動(dòng),則電流是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年黑龍江雙鴨山一中高二上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
一個(gè)質(zhì)子以速度v垂直電場方向飛入平行板間的勻強(qiáng)電場中,它飛離電場時(shí)的偏移量為d1,如果換成一個(gè).α粒子以速度2v垂直電場方向飛入該電場,飛離時(shí)的偏移量為d2,則下列正確的是
A.d1 :d2=1:1 B.d1 :d2=4:1
C.d1 :d2=16:1 D.d1 :d2=8:1
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科目:高中物理 來源:2016屆北京市西城區(qū)高三第一學(xué)期期末試卷物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,光滑絕緣的水平面上,一個(gè)邊長為L的正方形金屬框,在水平恒力F作用下運(yùn)動(dòng),穿過方向如圖的有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域。磁場區(qū)域的寬度為d(d >L)。已知ab邊進(jìn)入磁場時(shí),線框的加速度恰好為零。則線框進(jìn)入磁場的過程和從磁場另一側(cè)穿出的過程相比較,下列分析正確的是
A.線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
B.所受的安培力方向相反
C.兩過程所用時(shí)間相等
D.進(jìn)入磁場的過程中線框產(chǎn)生的熱量較少
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科目:高中物理 來源:2016屆北京市石景山區(qū)高三第一學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,我們常見有這樣的雜技表演:四個(gè)人A、B、C、D體型相似,B站在A的肩上,雙手拉著C和D,A撐開雙手支持著C和D。如果四個(gè)人的質(zhì)量均為m=60kg,g=10m/s2,估算A的手臂受到的壓力和B的手臂受到的拉力分別為
A.120N,240N B.240N,480N C.350N,700N D.600N,1200N
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科目:高中物理 來源:2016屆重慶巴蜀中學(xué)高三上期模擬考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,兩平行金屬板A、B長8cm,兩板間距離d=8cm,A板比B板電勢(shì)高300V,一帶正電的粒子電荷量q=10-10C,質(zhì)量m=10-20kg,沿電場中心線BD垂直點(diǎn)唱響飛入電場,初速度v0=2×106m/s,粒子飛出平行板電場經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域后,進(jìn)入PS右側(cè)足夠大的勻強(qiáng)磁場區(qū)域。已知兩界面MN、PS相聚12cm,D是中心線RD與界面PS的交點(diǎn)。粒子穿過界面PS最后垂直打在放置與中心線上的熒光屏bc上,熒光屏bc長8cm。求:(粒子重力忽略不計(jì))
(1)粒子穿過界面MN時(shí)偏離中心線RD多遠(yuǎn),到達(dá)PS界面是離D點(diǎn)多遠(yuǎn);
(2)勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與方向;
(3)熒光屏bc左邊緣b點(diǎn)與D點(diǎn)的距離l的范圍。
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江金麗衢十二校高三上期第一次聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一高度為h的三角形斜面固定在水平地面上,有兩個(gè)質(zhì)量均為m可看成質(zhì)點(diǎn)的小物塊分別由靜止開始從傾角為α、β的兩個(gè)光滑斜面的頂端下滑,α>β,下列說法中正確的是( )
A.小物塊滑到斜面底端的速度相同
B.小物塊滑到斜面底端所用的時(shí)間相同
C.小物塊滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同
D.小物塊滑到斜面底端時(shí)具有的機(jī)械能相同
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年重慶巴蜀中學(xué)秋期高一10月月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)動(dòng)”列車,如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線。列車A以恒定速率以360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A.B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站。則( )
A.無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的
B.該乘客甲節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間
C.若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km
D.若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km
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科目:高中物理 來源:2016屆寧夏育才中學(xué)高三上學(xué)期第四次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,質(zhì)量為m的帶正電小球A懸掛在絕緣細(xì)線上,且處在場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中,當(dāng)小球A靜止時(shí),細(xì)線與豎直方向成30°角,已知此電場方向恰使小球受到的電場力最小,則小球所帶的電量應(yīng)為( )
A. B. C. D.
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