關(guān)于電流、電阻和電動勢,下列說法正確的是( 。
分析:電流的方向表示電荷定向移動的方向,與導(dǎo)體中正電荷的定向移動方向相同,由于電流運算不遵守平行四邊形定則,它不是矢量;
電源內(nèi)部,非靜電力由負極向正極移送相同電荷量時,根據(jù)電動勢的定義式E=
W
q
分析非靜電力做功與電動勢的關(guān)系;
電阻是導(dǎo)體本身的特性,與電壓、電流無關(guān);
解答:解:A、電流有方向,其方向與導(dǎo)體中正電荷的定向移動方向相同,由于電流運算不遵守平行四邊形定則,所以是電流是標量.故A錯誤.
B、根據(jù)電動勢的定義式E=
W
q
分析可知,電源內(nèi)部,非靜電力由負極向正極移送相同電荷量時,做功W越多,電動勢E越大,故B正確.
C、D,R=
U
I
是比值定義法,導(dǎo)體的電阻R與U、I均無關(guān),對給定的導(dǎo)體,比值
U
I
=R,是一個定值,反映導(dǎo)體本身的特性,故C錯誤,D正確.
故選BD
點評:本題容易出錯的是把電流當作矢量,抓住其運算不遵守平行四邊形定則是關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

隨著全世界開始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的發(fā)展,電動自行車產(chǎn)品已越來越受到大家的青睞,某同學(xué)為了測定某電動車電池的電動勢和內(nèi)電阻,設(shè)計了如圖甲所示電路,提供的實驗器材有:
A.電動車電池一組,電動勢約為12V,內(nèi)阻未知
B.直流電流表量程300mA,內(nèi)阻很小
C.電阻箱R,阻值范圍為0~999.9Ω
D.定值電阻R0,標稱阻值10Ω
E.導(dǎo)線和開關(guān)
(1)當他閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn),無論怎樣調(diào)節(jié)變阻器,電流表都沒有示數(shù),反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好,估計是某一元件損壞,因此他拿來多用電表檢查故障,他的操作如下:
①斷開電源開關(guān)S,②將多用表選擇開關(guān)置于×1Ω檔,調(diào)零后,紅黑表筆分別接R0兩端,讀數(shù)為10Ω,③將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω檔,調(diào)零后,將紅黑表筆分別接電阻箱兩端,發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖乙所示,則所測阻值為
70
70
Ω,然后又用多用電表分別對電源和開關(guān)進行檢測,發(fā)現(xiàn)電源和開關(guān)均完好.
方案編號 電阻箱的阻值R/Ω
1 300.0 250.0 200.0 150.0 100.0
2 100.0 85.0 70.0 55.0 40.0
3 40.0 30.0 25.0 20.0 15.0
由以上操作可知,發(fā)生故障的元件是
電流表
電流表


(2)在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路.
(3)改變電阻箱的阻值R,分別測出阻值為R0=10Ω的定值電阻的電流I,下列三組關(guān)于R的取值方案中,比較合理的方案是
2
2
(選填方案編號1、2或3).
(4)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點,繪出的
1
I
-R圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在
I
I
坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E=
1
k
1
k
,內(nèi)阻r=
b
k
-R0
b
k
-R0
(用k、b和R0表示).

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精英家教網(wǎng)隨著全世界開始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的發(fā)展,電動自行車產(chǎn)品已越來越受到大家的青睞,某同學(xué)為了測定某電動車電池的電動勢和內(nèi)電阻,設(shè)計了如圖所示電路,提供的實驗器材有:
(A)電動車電池一組,電動勢約為12V,內(nèi)阻未知
(B)直流電流表量程300mA,內(nèi)阻很小
(C)電阻箱R,阻值范圍為0~999.9Ω
(D)定值電阻R0,標稱阻值10Ω
(E)導(dǎo)線和開關(guān)
(1)當他閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn),無論怎樣調(diào)節(jié)變阻器,電流表都沒有示數(shù),反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好,估計是某一元件損壞,因此他拿來多用電表檢查故障,他的操作如下:
①斷開電源開關(guān)S,②將多用表選擇開關(guān)置于×1Ω檔,調(diào)零后,紅黑表筆分別接R0兩端,
讀數(shù)為10Ω,③將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω檔,調(diào)零后,將紅黑表筆分別接電阻箱兩端,
發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖所示,則所測阻值為
 
Ω,然后又用多用電表分別對電源和開關(guān)進行檢測,發(fā)現(xiàn)電源和開關(guān)均完好.
精英家教網(wǎng)
由以上操作可知,發(fā)生故障的元件是
 

(2)在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路.
(3)改變電阻箱的阻值R,分別測出阻值為R0=10Ω的定值電阻的電流I,下列三組關(guān)于R的取值方案中,比較合理的方案是
 
(選填方案編號1、2或3).
精英家教網(wǎng)
(4)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點,繪出的
1
I
-R
圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在
1
I
坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E=
 
,內(nèi)阻r=
 
(用k、b和R0表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

關(guān)于電功和電功率以下說法正確的是(      )

A.含有電動機電www.ks5u.com路中電功不能用公式W=UIt來計算

B.在一切電路中電功都等于電熱

C.對任何用電器,電功率公式P=UI均適用

D.當二極管兩端加的電壓為U,流過它的電流為I,此時二極管的電阻可以用R=U/I來計算

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科目:高中物理 來源: 題型:

關(guān)于電功和電功率以下說法正確的是(      )

A.含有電動機電www.zxxk.com路中電功不能用公式W=UIt來計算

B.在一切電路中電功都等于電熱

C.對任何用電器,電功率公式P=UI均適用

D.當二極管兩端加的電壓為U,流過它的電流為I,此時二極管的電阻可以用R=U/I來計算

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(9分)隨著全世界開始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的發(fā)展,電動自行車產(chǎn)品已越來越受到大家的青睞.某同學(xué)為了測定某電動車電池的電動勢和內(nèi)阻,設(shè)計了如圖所示電路,提供的實驗器材有:

A.電動車電池一組,電動勢約為12V,內(nèi)阻未知

B.直流電流表A,量程300mA,內(nèi)阻很小

C.電阻箱R,阻值范圍為0~999.9Ω

D.定值電阻R0,標稱阻值10Ω

E.導(dǎo)線和開關(guān)

(1)當他閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn),無論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱,電流表都沒有示數(shù),反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好,估計是某一元件損壞,因此他拿來多用電表檢查故障,他的操作如下:

①斷開電源開關(guān)S,②將多用表選擇開關(guān)置于×1Ω擋,調(diào)零后,紅黑表筆分別接R0兩端,讀數(shù)為10 Ω,③將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω擋,調(diào)零后,將紅黑表筆分別接電阻箱兩端,發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖14-6所示,則所測阻值為__________Ω,然后又用多用電表分別對電源和開關(guān)進行檢測,發(fā)現(xiàn)電源和開關(guān)均完好.

由以上操作可知,發(fā)生故障的元件是______________.

 (2)在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路.改變電阻箱的阻值R,分別測出通過阻值為R0=10 Ω的定值電阻的電流I,下列三組關(guān)于R的取值方案中,比較合理的方案是  ________(選填方案編號1、2或3).

方案編號

電阻箱的阻值R/Ω

1

300.0

250.0

200.0

150.0

100.0

2

100.0

85.0

70.0

55.0

40.0

3

40. 0

30.0

25.0

20.0

15.0

(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點,繪出的-R圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E=________,內(nèi)阻r=________.(用k、b和R0表示)

 

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