航空母艦被認(rèn)為是現(xiàn)代化海軍強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志之一,艦載飛機(jī)是其重要的進(jìn)攻和防御武器.由于甲板跑道長(zhǎng)度的限制,艦載機(jī)必須在很短的距離內(nèi)完成起飛和降落任務(wù),因此航空母艦上通常配有彈射和攔索裝置,飛機(jī)在起飛和降落時(shí)也要沿著航母前進(jìn)的方向.某航空母艦正以速度v航行,其甲板上的跑道長(zhǎng)度為L(zhǎng),艦載飛機(jī)的起飛速度是v.在一次起飛過程中,飛機(jī)經(jīng)時(shí)間t恰好安全起飛,此過程中飛機(jī)的加速度為a,航母前進(jìn)的距離為x.下列關(guān)于這些物理量的關(guān)系式正確的是( )
A.
B.
C.
D.v=at
【答案】分析:飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),航空母艦做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式并結(jié)合幾何關(guān)系列式分析即可.
解答:解:A、以航空母艦為參考系,飛機(jī)的初速度為零,起飛速度為v-v,根據(jù)速度位移公式列式,得到:;故A正確;
B、以地面為參考系,初速度為v,末速度為v,加速度為a,位移為L(zhǎng)+x,大于L(航空母艦也在運(yùn)動(dòng)),根據(jù)速度位移公式列式,得到,故B錯(cuò)誤;
C、以地面為參考系,初速度為v,末速度為v,加速度為a,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,位移為L(zhǎng)+x,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,有:,故C正確;
D、以地面為參考系,初速度為v,末速度為v,加速度為a,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式,有:v=v+at,故D錯(cuò)誤;
故選AC.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式分析,要注意位移、速度、加速度都必須相對(duì)于同一個(gè)慣性系,本題可以以地面為參考系,也可以以航空母艦為參考系.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2013?長(zhǎng)寧區(qū)一模)關(guān)于基元電荷,正確的說法是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

航空母艦被認(rèn)為是現(xiàn)代化海軍強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志之一,艦載飛機(jī)是其重要的進(jìn)攻和防御武器.由于甲板跑道長(zhǎng)度的限制,艦載機(jī)必須在很短的距離內(nèi)完成起飛和降落任務(wù),因此航空母艦上通常配有彈射和攔索裝置,飛機(jī)在起飛和降落時(shí)也要沿著航母前進(jìn)的方向.某航空母艦正以速度v0航行,其甲板上的跑道長(zhǎng)度為L(zhǎng),艦載飛機(jī)的起飛速度是v.在一次起飛過程中,飛機(jī)經(jīng)時(shí)間t恰好安全起飛,此過程中飛機(jī)的加速度為a,航母前進(jìn)的距離為x.下列關(guān)于這些物理量的關(guān)系式正確的是


  1. A.
    數(shù)學(xué)公式
  2. B.
    數(shù)學(xué)公式
  3. C.
    數(shù)學(xué)公式
  4. D.
    v=at

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

航空母艦被認(rèn)為是現(xiàn)代化海軍強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志之一,艦載飛機(jī)是其重要的進(jìn)攻和防御武器.由于甲板跑道長(zhǎng)度的限制,艦載機(jī)必須在很短的距離內(nèi)完成起飛和降落任務(wù),因此航空母艦上通常配有彈射和攔索裝置,飛機(jī)在起飛和降落時(shí)也要沿著航母前進(jìn)的方向.某航空母艦正以速度v0航行,其甲板上的跑道長(zhǎng)度為L(zhǎng),艦載飛機(jī)的起飛速度是v.在一次起飛過程中,飛機(jī)經(jīng)時(shí)間t恰好安全起飛,此過程中飛機(jī)的加速度為a,航母前進(jìn)的距離為x.下列關(guān)于這些物理量的關(guān)系式正確的是( 。
A.2aL=(v-v0)2B.2aL=v2-
v20
C.L+x=v0t+
1
2
at2
D.v=at

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