2010年10月，我國成功發(fā)射了“嫦娥二號”探月飛行器，它的工作軌道是距月球表面100 km的圓形軌道，而當(dāng)年我國的“嫦娥一號”繞月飛行器的工作圓軌道距月球表面約為200 km（見圖）。則下列說法正確的是（   ）
A．“嫦娥二號”比“嫦娥一號”在工作軌道上運(yùn)行的速度更小
B．“嫦娥二號”比“嫦娥一號”在工作軌道上運(yùn)行的向心加速度更大
C．“嫦娥二號”在繞月圓軌道上運(yùn)行時(shí)須向運(yùn)動的反方向噴氣以提高速率
D．若已知引力常量，則利用題中提供的數(shù)據(jù)，可以求出月球表面的重力加速度
B
根據(jù)萬有引力提供向心力可知，，則線速度，所以軌道半徑越小線速度越大，即“嫦娥二號”比“嫦娥一號”在工作軌道上運(yùn)行的速度更大，故A錯(cuò)誤
向心加速度，所以軌道半徑越小向心速度越大，即“嫦娥二號”比“嫦娥一號”在工作軌道上運(yùn)行的向心加速度更大，故B正確
“嫦娥二號”在繞月圓軌道上運(yùn)行時(shí)若向運(yùn)動的反方向噴氣提高速率之后，會偏離原來的軌道，故C錯(cuò)誤
月球表面的重力加速度，根據(jù)題目中的已知量無法求得，月球表面重力加速度，故D錯(cuò)誤
故選B
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量不變，軌道半徑為R時(shí)向心力大小為F，則軌道半徑為R／2時(shí)向心力大小，下面說法中正確的是（    ）
由公式F＝m v2／R，F和R成反比，可得為2 F
由公式F＝m w2R，F和R成正比，可得為 F／2
由公式F＝m wv，F和R無關(guān)，可得仍為 F
由公式F＝GMm／R 2，F和R 2成反比，可得為4 F

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

若某星球的密度與地球相同，它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的4倍，則該星球的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的（   ）
A．1/4倍B．4倍C．16倍D．64倍

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

中新網(wǎng)2010年4月23日報(bào)道，美國無人駕駛空天飛機(jī)X－37B于北京時(shí)間4月23日發(fā)射升空．如圖14所示，空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時(shí)速飛行；如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速，空天飛機(jī)就會沖出大氣層，像航天飛機(jī)一樣，直接進(jìn)入地球軌道，做勻速圓周運(yùn)動．返回大氣層后，它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸，成為自由往返天地間的輸送工具．關(guān)于空天飛機(jī)，下列說法正確的是 (   )
A．它從地面發(fā)射加速升空時(shí),機(jī)艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)
B．它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時(shí)，只受地球的引力
C．它在做勻速圓周運(yùn)動時(shí)，所受地球的引力做正功
D．它從地球軌道返回地面，必須先減速

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖，質(zhì)量相同的物體A和B，分別位于地球表面赤道上的a處和某一緯度上的b處，跟隨地球勻速自轉(zhuǎn)，下列說法正確是
A．A物體的線速度大于B物體的線速度
B．A物體的角速度大于B物體的角速度
C．A物體所受的萬有引力大于B物體所受的的萬有引力
D．A物體的向心加速度大于B物體的向心加速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(17分) 在“嫦娥探月”工程中，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為，飛船在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動．求：

（1）飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率；
（2）飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比，速度是變大還是變�。�
（3）飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）中國首個(gè)月球探測計(jì)劃“嫦娥工程”預(yù)計(jì)在2017年送機(jī)器人上月球，實(shí)地采樣送回地球，為載人登月及月球基地選址做準(zhǔn)備．設(shè)想我國宇航員隨“嫦娥”號登月飛船繞月球飛行，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)儀器：A．計(jì)時(shí)表一只，B．彈簧秤一把，C．已知質(zhì)量為m的鉤碼一個(gè)．在飛船貼近月球表面時(shí)可近似看成繞月球做勻速圓周運(yùn)動，宇航員測量出飛船在靠近月球表面的圓形軌道繞行N圈所用的時(shí)間為t．飛船的登月艙在月球上著陸后，遙控機(jī)器人利用所攜帶的儀器又進(jìn)行了第二次測量，利用上述兩次測量所得的物理量可出推導(dǎo)出月球的半徑和質(zhì)量．（已知萬有引力常量為G、不計(jì)月球的自轉(zhuǎn)），要求：
（1）機(jī)器人進(jìn)行第二次測量的內(nèi)容是什么？
（2）試推導(dǎo)用上述測量的物理量表示的月球半徑和質(zhì)量的表達(dá)式．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

飛船在軌道上運(yùn)行時(shí)，由于受大氣阻力的影響，飛船飛行軌道高度逐漸降低，為確保正常運(yùn)行，一般情況下在飛船飛行到第30圈時(shí)，控制中心啟動飛船軌道維持程序，則可采取的具體措施是
A．啟動火箭發(fā)動機(jī)向前噴氣，進(jìn)入高軌道后與前一軌道相比，飛船運(yùn)行速度增大
B．啟動火箭發(fā)動機(jī)向后噴氣，進(jìn)入高軌道后與前一軌道相比，飛船運(yùn)行速度減小
C．啟動火箭發(fā)動機(jī)向前噴氣，進(jìn)入高軌道后與前一軌道相比，飛船運(yùn)行周期增大
D．啟動火箭發(fā)動機(jī)向后噴氣，進(jìn)入高軌道后與前一軌道相比，飛船運(yùn)行周期增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“嫦娥二號”衛(wèi)星發(fā)射時(shí)，長征三號丙火箭直接將衛(wèi)星由繞地軌道送入200km～38×104km的橢圓奔月軌道，減少了多次變軌麻煩，及早進(jìn)入繞月圓形軌道，則在“嫦娥奔月”過程中
A．離開地球時(shí)，地球的萬有引力對衛(wèi)星做負(fù)功，重力勢能增加；接近月球時(shí)月球引力做正功，
引力勢能減小
B．開始在200km近地點(diǎn)時(shí)，衛(wèi)星有最大動能
C．在進(jìn)入不同高度的繞月軌道時(shí)，離月球越近，運(yùn)動的線速度越大，角速度越小
D．在某個(gè)繞月圓形軌道上,如果發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星高度偏高,可以通過向前加速實(shí)現(xiàn)糾偏

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