A. | 在兩極板間運(yùn)動的加速度為$\frac{5}{3}$g | B. | 在金屬板上表面處返回 | ||
C. | 在距上極板$\fracyoweec0{2}$返回 | D. | 在距上極板處$\frac{3}{5}$d返回 |
分析 下極板未移動時(shí),帶電粒子到達(dá)下極板處返回,知道重力做功與電場力做功之和為零,向上移動下極板,若運(yùn)動到下極板,重力做功小于克服電場力做功,可知不可能運(yùn)動到下極板返回,根據(jù)動能定理,結(jié)合電勢差大小與d的關(guān)系,求出粒子返回時(shí)的位置,并依據(jù)牛頓第二定律,求解極板間的加速度大。
解答 解:對下極板未移動前,從靜止釋放到速度為零的過程運(yùn)用動能定理得,mg•(1+1)d-qU=0.
若在下極板上疊放一厚度為$\frac6gukm6g{4}$的金屬板,相當(dāng)于將下極板向上平移$\fracqacqqge{4}$,設(shè)運(yùn)動到距離上極板x處返回.
根據(jù)動能定理得,mg•(d+x)-$\frac{x}{\frac{3d}{4}}$•qU=0
聯(lián)立兩式解得x=$\frac{3}{5}$d.
根據(jù)牛頓第二定律,則有:q$\frac{U}{\frac{3d}{4}}$-mg=ma,
解得:a=$\frac{5}{3}g$,故A、D正確,B、C錯(cuò)誤.
故選:AD.
點(diǎn)評 該題考到了帶電粒子在電場中的運(yùn)動、電容器、功能關(guān)系等知識點(diǎn),是一道比較綜合的電學(xué)題,難度較大.這類題應(yīng)該以運(yùn)動和力為基礎(chǔ),結(jié)合動能定理與牛頓第二定律求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v1cosθ | B. | v1sinθ | C. | $\frac{{v}_{1}}{sinθ}$ | D. | $\frac{{v}_{1}}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 燈少時(shí)各燈較亮,燈多時(shí)各燈較暗 | B. | 燈多時(shí)各燈兩端電壓較低 | ||
C. | 燈多時(shí)通過電池的電流較大 | D. | 燈多時(shí)電池輸出功率一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)電阻定律,電阻率ρ=$\frac{RS}{L}$,對于溫度一定的某種金屬來說,它的電阻率跟導(dǎo)體的電阻成正比 | |
B. | 微安表的表頭在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該用導(dǎo)線把兩個(gè)接線柱連在一起,防止指針打壞 | |
C. | 電動機(jī)由于機(jī)械故障突然停止轉(zhuǎn)動產(chǎn)生悶車現(xiàn)象,電流突然變小 | |
D. | 汽車在通過水庫泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),駕駛員處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1s~2s時(shí)間內(nèi)物體做勻減速運(yùn)動 | B. | 2s末,物體運(yùn)動的速度為零 | ||
C. | 1s末,物體運(yùn)動的速度為2m/s | D. | 0~1s時(shí)間內(nèi)的平均速度為2m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 因?yàn)樘鞂m一號的軌道距地面很近,其線速度小于同步衛(wèi)星的線速度 | |
B. | 女航天員王亞平曾在天宮一號中漂浮著進(jìn)行太空授課,那時(shí)她不受地球的引力作用 | |
C. | 天宮一號再入外層稀薄大氣一小段時(shí)間內(nèi),克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小量 | |
D. | 由題中信息可知地球的質(zhì)量為$\frac{{4{π^2}{R^3}}}{{G{T^2}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 分子力一定做了功 | B. | 分子力一定增大 | ||
C. | 分子間距一定變大 | D. | 分子力一定是引力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車的位移為100m | B. | 汽車的運(yùn)動時(shí)間為20s | ||
C. | 汽車的加速度大小為0.25m/s2 | D. | 汽車停止運(yùn)動時(shí),二者間距離最大 |
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