Question

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖（1)所示的裝置探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系。

(1) 下列做法正確的是_______(填字母代號(hào))。

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與長術(shù)板保持平行

B.在平衡小車受到的摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼柏通過定滑輪拴在小車上

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度

(2)若保持砝碼和砝碼桶質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，分別得到小車加速度a與質(zhì)量M及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表所示請(qǐng)?jiān)趫D(2)所示的方格坐標(biāo)紙中并作出a-圖線。從圖線中得到F不變時(shí)，小車加速度a與質(zhì)量M之間存在的關(guān)系式子是________。

(3)某同學(xué)在探究a 與F的關(guān)系時(shí)，把砝碼和砝碼桶的總重力當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線如圖（3）所示，試分析圖線不過原點(diǎn)的原因是______________。

(4)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，為了探究兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，要保持第三個(gè)物理量不變，這種探究方法叫做_____________。

Answer 1

【答案】 AD; 如圖所示，

； 平衡摩擦力過度; 控制變量法;

【解析】(1) A、調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與長術(shù)板保持平行，故A正確；

B、平衡摩擦力時(shí)應(yīng)不掛砝碼桶，故B錯(cuò)誤；

C、對(duì)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)先接通電源，再放開小車，故C錯(cuò)誤；

D、通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度，故D正確；

故選AD。

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，先描點(diǎn)再用直線連接，作出a-圖線為

由圖可得斜率，所以小車加速度a與質(zhì)量M之間存在的關(guān)系式子是；

(3) 圖線在縱軸上有明顯的截距，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦力過度。

(4) 為了探究兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，要保持第三個(gè)物理量不變，這種探究方法叫做控制變量法。