15.1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸汽不足而停駛,駕駛員把貨車廂甲留在現(xiàn)場,只拖著幾節(jié)車廂向前方不遠的車站開進,但他忘了將貨車廂剎好,使車廂在斜坡上以4 m/s的速度勻速后退,此時另一列火車乙正以16 m/s的速度向該貨車廂駛來,駕駛技術(shù)相當好的駕駛員波爾西列夫立即剎車,緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而避免了相撞.設(shè)列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運動,且加速度大小均為2 m/s2,求
(1)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)情況開始剎車到恰好接住了貨車廂甲時所經(jīng)歷的時間.
(2)在上問時間內(nèi)乙車的位移.
(3)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來而立即開始剎車時,兩車相距多遠?

分析 (1)當兩車恰好不相撞時,速度相同.取向右方向為正方向,根據(jù)速度時間關(guān)系求解時間;
(2)根據(jù)位移時間關(guān)系知位移;
(3)根據(jù)位移關(guān)系知兩車距離.

解答 解:(1)兩車恰好不相撞時,速度相同.取向右方向為正方向,
則有對乙車$t=\frac{{{v_甲}-{v_乙}}}{a}=\frac{4-(-16)}{2}s=10s$
(2)這段時間內(nèi),甲車的位移為x=vt=4×10=40m
乙的位移為${x_乙}={v_0}t+\frac{1}{2}a{t^2}=-16×10+\frac{1}{2}×2×{10^2}m=-60m$
(3)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自已駛來而立即開始剎車時,兩車的距離L=x+|x|=100m.
答:(1)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)情況開始剎車到恰好接住了貨車廂甲時所經(jīng)歷的時間為10s
(2)在上問時間內(nèi)乙車的位移為-60m;
(3)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來而立即開始剎車時,兩車相距100m.

點評 本題是兩車追及問題,關(guān)鍵要尋找兩車之間的關(guān)系,本題有速度關(guān)系、時間關(guān)系和位移關(guān)系.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.對于DIS實驗“研究氣體壓強與體積的關(guān)系”實驗.
(1)如圖用一個帶有刻度的注射器及計算機輔助系統(tǒng)來探究氣體的壓強和體積的關(guān)系,實驗中所應(yīng)保持注射器內(nèi)氣體的溫度和質(zhì)量不變.
(2)完成本實驗的基本要求是BF
(A)要迅速推動注射器的活塞,改變氣體的體積.
(B)封閉氣體的容器密封良好.
(C)必須弄清所封閉氣體的質(zhì)量.
(D)氣體的壓強和體積必須用國際單位.
(E)推拉活塞時,要用手握住注射器含有氣體的部分.
(F)壓強傳感器與注射器之間的軟管脫落后,應(yīng)迅速重新裝上繼續(xù)實驗.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.通過“探究彈簧彈力與彈簧伸長量之間的關(guān)系”實驗,我們知道:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F與形變量x成正比,并且不同彈簧,其勁度系數(shù)也不同.某中學的探究學習小組從資料中查到:彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān).該學習小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長的關(guān)系,現(xiàn)有A,B,C,D四根材料和粗細完全相同僅長度不同的彈簧.
(1)學習小組的同學們經(jīng)過思考和理論推導,各自提出了自己的看法,其中甲同學認為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧長度成正比,乙同學認為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長成反比,甲、乙有一名同學的看法是正確的.你認為正確的是乙(填“甲”或“乙”),就這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學探究中的哪個環(huán)節(jié)C(填序號).
A.分析與論證  B.進行實驗與收集證據(jù)
C.猜想與假設(shè)  D.制定計劃與設(shè)計實驗
(2)為驗證甲、乙誰的看法正確,可通過實驗完成,實驗器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個鉤碼外,還需要的實驗器材是鐵架臺、刻度尺.
(3)探究學習小組進行實驗記錄的數(shù)據(jù)如表所示. (g=10m/s2
原長鉤碼
質(zhì)量
彈簧長度彈簧伸
長量x
彈簧勁度
系數(shù)k
彈簧A10.00cm0.3kg13.00cm3.00cm100N/m
彈簧B15.00cm0.1kg16.49cm1.49cm67.1N/m
彈簧C20.00cm0.2kg24.00cm
彈簧D30.00cm0.1kg32.99cm2.99cm33.4N/m
請完成上表,從中得出的結(jié)論為:在實驗誤差允許的范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長成反比.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.${\;}_{92}^{236}$U經(jīng)過一系列α衰變和β衰變,最后變成${\;}_{82}^{208}$Pb,衰變方程可寫為:${\;}_{92}^{236}$U→${\;}_{82}^{208}$Pb+nα+kβ+P,則( 。
A.n=7,k=4B.n=7,k=0C.n=6,k=4D.n=4,k=7

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖,長為a的輕質(zhì)細線,一端懸掛在O點,另一端接一個質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點),組成一個能繞O點在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動的振子.現(xiàn)有3個這樣的振子,以相等的間隔b(b>2a)在同一豎直面里成一直線懸于光滑的平臺MN上,懸點距臺面高均為a.今有一質(zhì)量為3m的小球以水平速度v沿臺面射向振子并與振子依次發(fā)生彈性正碰,為使每個振子碰撞后都能在豎直面內(nèi)至少做一個完整的圓周運動,則入射小球的速度v不能小于(  )
A.16$\sqrt{5ga}$B.$\frac{16}{3}$$\sqrt{5ga}$C.$\frac{8}{3}$$\sqrt{5ga}$D.$\frac{16}{7}$$\sqrt{5ga}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,A、B兩球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間由一輕質(zhì)細線連接.傾角為θ的光滑斜面固定在地面上,彈簧、細線均平行于斜面,剛開始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),在細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( 。
A.B球的加速度為0
B.B球的加速度沿斜面向下,大小為g
C.A球的受力情況未變,加速度為0
D.A球的加速度沿斜面向上,大小為gsinθ

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.我們平時說的“時間”,有時指時刻,有時指時間間隔,要根據(jù)上下文認清它的含義.在一下四個時間數(shù)據(jù)中,表示時間間隔的是( 。
A.本場物理考試時間為90分鐘
B.中央電視臺每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19時開播
C.學校每天上午6:40開始上早讀
D.“第5秒初”

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,其單位是(  )
A.mB.sC.m/sD.m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一行電線桿,相鄰電線桿間的距離均為50m,取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時汽車行駛的速度大小v0=5m/s,假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動,10s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿,則下列說法中正確的是( 。
A.汽車運動的加速度大小為1 m/s2
B.汽車運動的加速度大小為2 m/s2
C.汽車繼續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為25 m/s
D.汽車繼續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為15 m/s

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