19.如圖所示,帶箭頭的線段表示某一電場(chǎng)中的電場(chǎng)線的分布情況.一帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線所示.若不考慮其它力,則下列判斷中正確的是( 。
A.若粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,則粒子帶正電;若粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則粒子帶負(fù)電
B.不論粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,還是從B運(yùn)動(dòng)到A,粒子必帶負(fù)電
C.若粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則其速度減小
D.若粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則其加速度增大

分析 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合外力指向曲線內(nèi)側(cè),本題中粒子只受電場(chǎng)力,由此可判斷電場(chǎng)力向左,從而判斷粒子的電性.根據(jù)電場(chǎng)力做功可以判斷電勢(shì)能和動(dòng)能的變化情況,加速度的判斷可以根據(jù)電場(chǎng)線的疏密進(jìn)行.

解答 解:A、根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合外力指向曲線內(nèi)側(cè),可知,不論粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,還是從B運(yùn)動(dòng)到A,粒子所受的電場(chǎng)力都大致向左,必帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、粒子從B到A過(guò)程中,電場(chǎng)力方向與速度方向成銳角,電場(chǎng)力對(duì)粒子正功,則粒子的動(dòng)能增大,速度增大,故C錯(cuò)誤
D、電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度大,可知,若粒子從B運(yùn)動(dòng)到A,電場(chǎng)強(qiáng)度減小,粒子所受的電場(chǎng)力減小,則其加速度減小,故D錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵要曲線運(yùn)動(dòng)的受力特點(diǎn):合外力指向曲線內(nèi)側(cè),根據(jù)帶電粒子的軌跡彎曲方向能判斷帶電粒子所受的電場(chǎng)力方向,再進(jìn)一步分析速度、加速度、動(dòng)能等物理量的變化情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.一輛值勤的警車(chē)停在公路邊.當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v0=1m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)有違章行為時(shí),決定前去追趕.經(jīng)2s,警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),以加速度a=2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),試問(wèn):
(1)警車(chē)要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車(chē)?
(2)在警車(chē)追上貨車(chē)之前,兩車(chē)間的最大距離是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.如圖所示是電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線分布,a、b是電場(chǎng)中的兩點(diǎn),則( 。
A.正電荷由a點(diǎn)靜止釋放,在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)的軌跡與電場(chǎng)線一致
B.同一點(diǎn)電荷放在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比放在b點(diǎn)時(shí)受到電場(chǎng)力大
C.負(fù)電荷在a點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向與該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向相反
D.a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.高中電學(xué)實(shí)驗(yàn)的核心是測(cè)電阻,當(dāng)然所測(cè)的對(duì)象是不同的,有燈泡的電阻、電阻絲的電阻、電表的電阻、電源的電阻等;所用的方法也不同,有伏安法、半偏法、等效代替法等,其中最常用的是伏安法,測(cè)量電路如圖所示.
(1)為了減小電表內(nèi)阻引起的誤差,如果待測(cè)電阻和電表內(nèi)阻未知,可觀察電表的變化:當(dāng)開(kāi)關(guān)由a點(diǎn)變到接觸b點(diǎn)時(shí),電流表變化顯著,則開(kāi)關(guān)應(yīng)接在b點(diǎn),測(cè)量誤差較。
(2)如果已知待測(cè)電阻和電表內(nèi)阻的大約值,為了減小測(cè)量誤差,應(yīng)進(jìn)行的操作:當(dāng)Rx2>RVRA開(kāi)關(guān)應(yīng)接在b點(diǎn).
(3)如果已知電壓表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值,則開(kāi)關(guān)應(yīng)接在a點(diǎn)測(cè)量沒(méi)有系統(tǒng)誤差.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.某同學(xué)用伏安法測(cè)電阻Rx,兩測(cè)量電路圖電流表分別為內(nèi)接和外接,其他條件都相同,若用甲圖電路,兩表讀數(shù)分別為2.00V和0.30A;若用乙圖電路,兩表讀數(shù)為1.51V和0.31A.為了使測(cè)出的電阻值誤差較小,實(shí)驗(yàn)應(yīng)選用圖乙所示電路.選用此電路的測(cè)量值比真實(shí)值偏。ㄟx填“偏大”或“偏小”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某同學(xué)想通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量室溫下熱敏電阻的阻值.提供器材有:熱敏電阻,電阻箱,直流電源,電流表,滑動(dòng)變阻器,單刀雙擲開(kāi)關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干.
(1)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,完成如圖甲所示的電路圖.

(2)將如下實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)充完整:
  ①在室溫下將滑動(dòng)變阻器的滑片置于b端,將單刀雙擲開(kāi)關(guān)撥向d,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使電流表的示數(shù)為I0;
②將電阻箱的阻值調(diào)至最大(選填“最大”或“最小“),將單刀雙擲開(kāi)關(guān)撥向c.,使電流表的示數(shù)仍為I0,電阻箱的示數(shù)如圖乙所示,則其示數(shù)為356.8Ω;
③此時(shí)熱敏電阻的阻值為356.8Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.點(diǎn)A、B、C、D是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),它們恰好能連成一個(gè)平行四邊形,如圖所示,在電場(chǎng)中移動(dòng)某一正電荷q,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.若電勢(shì)φA>φB,則電場(chǎng)線一定沿著AB由A指向B
B.若電勢(shì)φBC,則φAD
C.若電勢(shì)差UAB>UBC,則UAD>UDC
D.若電勢(shì)φB>φC,則將電荷q由B移到C過(guò)程中電勢(shì)能增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),據(jù)此可知( 。
A.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
B.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能小
C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
D.三個(gè)等勢(shì)面中,a的電勢(shì)最低

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.額定功率為80kw的汽車(chē),在某平直公路上行駛的最大速度為20m/s,設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力不變,那么該阻力的大小應(yīng)為( 。
A.8000NB.4000NC.2500ND.1600N

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同步練習(xí)冊(cè)答案