4.在粗糙程度相同的水平地面上,物塊在水平向右的力F作用下由靜止開始運動.運動的速度v與時間t的關(guān)系如圖2所示,取g=10m/s2,由圖象可知(  )
A.在2s~4s內(nèi),力F=0B.在0~2s內(nèi),力F逐漸變小
C.物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2D.0~6s內(nèi)物塊運動的總位移為16m

分析 根據(jù)速度時間圖線得出物體的運動規(guī)律,結(jié)合圖線的斜率得出加速度的變化,從而得出拉力F的變化,根據(jù)勻減速運動的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出動摩擦因數(shù)的大。Y(jié)合圖線與時間軸圍成的面積求出物體的位移.

解答 解:A、在2s~4s內(nèi),物體做勻速運動,因此外力F=f≠0,故A錯誤.
B、在0~2s內(nèi),圖線的斜率逐漸減小,物體做加速度逐漸減小的加速運動,根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,所以有:F=f+ma,知力F逐漸減。蔅正確.
C、物體做勻減速運動的加速度大小為:a=$\frac{△v}{△t}$=2m/s2,
根據(jù)牛頓第二定律得:f-F=μmg-F=ma,由于4~6s內(nèi)拉力大小未知,動摩擦因數(shù)無法求得,故C錯誤.
D、根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積表示物體的位移,則知在0~2s內(nèi)的位移大于$\frac{1}{2}×4×2$m=4m,在2~6s內(nèi)的位移為:$\frac{1}{2}$×(2+4)×4m=12m,則0-6s內(nèi)的總位移大于16m.故D錯誤.
故選:B.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時間軸圍成的面積表示位移,結(jié)合牛頓第二定律進行求解.

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20.某同學(xué)在“探究求合力的方法”的實驗中,采用了如圖所示的實驗裝置.關(guān)于這個實驗,下列說法中正確的是(  )
A.在測量過程中,橡皮條結(jié)點O的位置不能變化
B.彈簧測力計拉細線時,拉力方向必須豎直向下
C.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2的大小要盡可能大并相等
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間的夾角應(yīng)為90°

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18.如圖所示,水平桌面的右端有一質(zhì)量為m的物塊B,用長為L的不可伸長的細線懸掛,B對水平桌面壓力剛好為零,水平桌面離地面的高度為h=5.0m,另一質(zhì)量為3m的物塊A在距水平桌面的右端s=4.0m處在F=3mg(取g=10m/s2)水平推力向右運動,推到B處時立即撤銷F并與B發(fā)生彈性碰撞,已知A與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8,物塊均可視為質(zhì)點.
(1)求A與B碰撞前的速度;
(2)求碰撞后A的落地點與桌面右端的水平距離x;
(3)要使物塊A與物塊B碰后,懸掛的細線始終有拉力,試求細線的長度L的取值范圍.

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5.水平傳送帶上質(zhì)量為1kg的物體在10N向右水平拉力的作用下隨傳送帶以5m/s的速度勻速向右運動,物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2,g取10m/s2,則物體所受摩擦力的情況是( 。
A.靜摩擦力,向右,2NB.滑動摩擦力,向右,10N
C.靜摩擦力,向左,10ND.滑動摩擦力,向左,2N

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9.如圖所示,一小車有一個固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角并與橫桿固定,下端連接一小鐵球,橫桿右邊用一根細線吊一質(zhì)量相等的小鐵球,當(dāng)小車向右做勻加速運動時,細線保持與豎直方向成α角,若θ>α,則下列說法正確的是( 。
A.輕桿對小鐵球的彈力方向與細線平行
B.輕桿對小鐵球的彈力方向可以不沿著輕桿的方向
C.輕桿對小鐵球的彈力方向既不與細線平行,也不沿著輕桿方向
D.小車勻速運動時θ=α

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16.如圖所示的電路中,電源電動勢為6V,當(dāng)開關(guān)S接通后,燈泡L1和燈泡L2都不亮,用電壓表測得各部分電壓是Uab=0V,Ubd=6V,Ucd=0V,由此可斷定( 。
A.L1和L2的燈絲都燒斷了B.L1的燈絲燒斷了
C.L2的燈絲燒斷了D.變阻器R斷路

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13.如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對靜止地向右做勻加速直線運動,運動過程中B受到的摩擦力( 。
A.方向向左,大小不變B.方向向左,逐漸減小
C.方向向右,大小不變D.方向向右,逐漸減小

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14.列車從甲站啟動開始勻加速運動,到達某一最大速度后,接著按照此最大速度做勻速運動,接下來勻減速運動到乙站停止,已知列車加速與減速的加速度大小相同,列車達到的最大速度改變,從甲站到達乙站所需時間也會相應(yīng)改變,下圖為技術(shù)人員繪出的從甲站到乙站所需時間與列車最大速度的關(guān)系圖線的一部分.

(1)請從圖中直接讀出從甲站到乙站時間為t1=120s情況下列車運行的最大速度v1;列車最大速度為v2=25m/s時兩站間的運行時間t2
(2)求出甲乙兩站之間距離x及列車啟動加速度a的大。

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