14.關(guān)于分子間相互作用力與分子間距的關(guān)系如圖所示,以下說法中正確的是( 。
A.當(dāng)分子間距離r=r0時(shí),分子力為零,說明此時(shí)分子間既不存在引力,也不存在斥力
B.分子力隨分子間的距離的變化而變化,當(dāng)r>r0時(shí),隨著距離的增大,分子間的引力和斥力都增大,但引力比斥力增大的塊,故分子力表現(xiàn)為引力
C.當(dāng)分子間的距離r<r0時(shí),隨著距離的減小,分子間的引力和斥力都增大,但斥力比引力增大的快,故分子力表現(xiàn)為斥力
D.當(dāng)分子間的距離r≥10-9m時(shí),分子間的作用力可以忽略不計(jì)

分析 分子間有間隙,存在著相互作用的引力和斥力,當(dāng)分子間距離增大時(shí),表現(xiàn)為引力,當(dāng)分子間距離減小時(shí),表現(xiàn)為斥力,而分子間的作用力隨分子間的距離增大先減小后增大,再減小;當(dāng)分子間距等于平衡位置時(shí),引力等于斥力,即分子力等于零.

解答 解:A、分子間的引力和斥力同時(shí)存在,當(dāng)分子間的距離r=r0時(shí),引力等于斥力,分子力為零,故A錯(cuò)誤.
B、分子力隨分子間的距離的變化而變化,當(dāng)r>r0時(shí),分子間的作用力隨分子間距離的增大而減小,斥力減小的更快,故分子力表現(xiàn)為引力,故B錯(cuò)誤.
C、當(dāng)分子間的距離r<r0時(shí),隨著距離的減小,分子間的引力和斥力都增大,但斥力比引力增大的快,故分子力表現(xiàn)為斥力,故C正確.
D、當(dāng)分子間的距離r=10-9m時(shí),分子間的作用力可以忽略不計(jì).故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評 該題考查分子之間的作用力,分子間的引力和斥力同時(shí)存在,但有時(shí)引力大于斥力,合力為引力;有時(shí)斥力大于引力,表現(xiàn)為斥力.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,一個(gè)物體靜止放在傾斜的木板上,在木板的傾角緩慢增大到某一角度的過程中,物體一直靜止在木板上,則下列說法中正確的有( 。
A.物體所受的支持力逐漸增大
B.物體所受的支持力與摩擦力的合力逐漸增大
C.物體所受的重力、支持力和摩擦力這三個(gè)力的合力逐漸增大
D.物體所受的重力、支持力和摩擦力這三個(gè)力的合力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖為機(jī)場行李貨物傳送裝置簡化圖,由水平傳送帶直線AB和半圓BC兩部分組成,傳送帶的速度大小恒為v=1m/s,AB長L=2m,圓弧半徑R=1m.現(xiàn)將質(zhì)量m=10kg的貨物無初速度放上A端,貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,貨物能沿圖中虛線軌跡運(yùn)動.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)貨物從A運(yùn)動到C的總時(shí)間;
(2)若將傳送帶速度提高,在保證貨物能傳送的到C的前提下,傳送帶最大速度多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.下面證明分子間存在引力和斥力的實(shí)驗(yàn)中,說法錯(cuò)誤的是( 。
A.兩塊鉛壓緊以后能“粘”成一塊,說明分子間存在相互的吸引了
B.一般固體、液體很難被壓縮,說明分子間存在著相互的排斥力
C.拉斷一根繩子需要一定大小的力,說明分子間存在著相互的吸引力
D.通過活塞壓縮氣缸中氣體時(shí)越來越費(fèi)勁,說明分子間有斥力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一定質(zhì)量的理想氣體密閉在容積不變的容器中,當(dāng)溫度降低時(shí)( 。
A.壓強(qiáng)減小,密度減小B.壓強(qiáng)增大,密度增大
C.壓強(qiáng)不變,密度減小D.壓強(qiáng)減小,密度不變

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,一端開口、另一端封閉的細(xì)長薄壁玻璃管水平放置,內(nèi)有用25cm長的水銀柱封閉的體積為20mL的某種理想氣體.外界大氣壓為75cm汞柱,環(huán)境溫度為27℃.求:
(1)當(dāng)環(huán)境溫度降為-3℃時(shí)(設(shè)大氣壓強(qiáng)不變)氣體的體積;
(2)當(dāng)把玻璃管慢慢豎起成豎直放置時(shí),封閉氣體的體積;
(3)當(dāng)玻璃管豎直放置后,給氣體加熱,使氣體的溫度升高到87℃,要保持氣體的體積不變,應(yīng)向玻璃管內(nèi)加入的水銀柱的長度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.若小明的質(zhì)量為50kg,則他在蹦極過程中的最大動能Ek是( 。
A.Ek=1.5×104JB.1.5×104 J<Ek<3.0×104J
C.Ek=3.0×104JD.Ek>3.0×104J

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3.如圖所示,裝置BOO′可繞豎直軸OO′轉(zhuǎn)動,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點(diǎn),裝置靜止時(shí)細(xì)線AB水平,細(xì)線AC與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球的質(zhì)量為m,細(xì)線AC長l,B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平距離和豎直距離相等.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g)
(1)當(dāng)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),求AB和AC細(xì)線上的拉力各為多大
(2)當(dāng)裝置以ω1的角速度勻速轉(zhuǎn)動時(shí),細(xì)線AB水平且拉力等于小球重力的一半,求此時(shí)裝置勻速轉(zhuǎn)動的角速度ω1的大小
(3)若要使AB細(xì)線上的拉力為零,求裝置勻速轉(zhuǎn)動的角速度ω的取值范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,在某款新型電動汽車的性能測試中,該車質(zhì)量m=2×103kg,在測試場上以恒定的加速度起動,起動過程的前3s內(nèi)沿直線行駛了9m.求:
(1)汽車起動的加速度a的大;
(2)汽車3s末的速度v的大;
(3)汽車啟動過程受到的合力F的大。

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