如題25-1圖所示,一質(zhì)量為M的木板A靜置于光滑水平面上,質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊B以速度v0從木板左端沿木板上表面向右運(yùn)動(dòng),恰好能運(yùn)動(dòng)到木板右端,已知M=3m,小物塊與木板間動(dòng)摩擦因素為μ,重力加速度為g,求:
(1)小物塊B恰好運(yùn)動(dòng)到木板右端時(shí)速度大;
(2)木板長(zhǎng)度L;
(3)如題25-2圖所示,如果小物塊B以速度2v0從木板左端沿木板上表面向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)對(duì)木板施水平向右恒力F,小物塊也恰好能運(yùn)動(dòng)到木板右端,求恒力F的大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如題25—1 圖所示
(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持 ▲ 不變;為了直觀地判斷加速度與力 的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出 ▲ 圖象(選填“”或“”).
(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持 ▲ 不變;為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作 ▲ 圖象(選填“”或“”)
(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量 ▲ (選填“小”或“大”)得多.
(4)題25—2 圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s.他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ▲ s.為了由v t 圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度.其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3 時(shí)小車的速度為 ▲ /ms.
根據(jù)紙帶小車做的為 ▲ (選填“勻加速”或“勻減速”)運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如題25—1圖所示。
1.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量 (選填“小”或“大”)得多。
2.題25—2圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度。其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為 m/s。(保留兩位有效數(shù)字)
3.“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動(dòng)能略小于減少的重力勢(shì)能,其主要原因是
A.重物的質(zhì)量過(guò)大
B.重物的體積過(guò)小
C.電源的電壓偏低
D.重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力
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科目:高中物理 來(lái)源:2012年江蘇省淮安市范集中學(xué)高一第二學(xué)期物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如題25—1 圖所示
(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持 ▲ 不變;為了直觀地判斷加速度與力 的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出 ▲ 圖象(選填“”或“”).
(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持 ▲ 不變;為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作 ▲ 圖象(選填“”或“”)
(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量 ▲ (選填“小”或“大”)得多.
(4)題25—2 圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s.他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ▲ s.為了由v ??t 圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度.其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3 時(shí)小車的速度為 ▲ /ms.
根據(jù)紙帶小車做的為 ▲ (選填“勻加速”或“勻減速”)運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源:2012年江蘇省淮安市高一第二學(xué)期物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如題25—1 圖所示
(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持 ▲ 不變;為了直觀地判斷加速度與力 的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出 ▲ 圖象(選填“”或“”).
(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持 ▲ 不變;為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作 ▲ 圖象(選填“”或“”)
(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量 ▲ (選填“小”或“大”)得多.
(4)題25—2 圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s.他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ▲ s.為了由v t 圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度.其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3 時(shí)小車的速度為 ▲ /ms.
根據(jù)紙帶小車做的為 ▲ (選填“勻加速”或“勻減速”)運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆河北省高三12月階段檢測(cè)物理卷 題型:選擇題
“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如題25—1圖所示。
(1)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量 (選填“小”或“大”)得多。
(2)題25—2圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度。其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為 m/s。(保留兩位有效數(shù)字)
(3).“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動(dòng)能略小于減少的重力勢(shì)能,其主要原因是
A.重物的質(zhì)量過(guò)大
B.重物的體積過(guò)小
C.電源的電壓偏低
D.重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力
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