A. | 甲在0~4 s時間內(nèi)通過的總路程為12 m | |
B. | 甲在0~4 s時間內(nèi)有往返運動,位移為零 | |
C. | 乙在t=2 s時速度方向發(fā)生改變,與初速度方向相反 | |
D. | 乙在0~4 s時間內(nèi)通過的位移為零 |
分析 v-t圖象中,圖線與t軸包圍的面積表示位移大。粁-t圖象的斜率表示速度.路程等于各段位移大小之和.
解答 解:AB、甲在前2s內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速直線運動,后2s內(nèi)沿正方向做勻加速直線運動,即4s時間內(nèi)做往返運動;
0~4 s時間內(nèi)甲通過的總路程為兩個三角形的面積大小之和,為:S=2×$\frac{1}{2}$×2×3m=6m,總位移為 x=-$\frac{1}{2}$×2×3m+$\frac{1}{2}$×2×3m=0,故A錯誤,B正確;
C、x-t圖象的斜率表示速度,乙圖表示物體做勻速直線運動,速度方向不變,故C錯誤;
D、乙在4s時間內(nèi)從-3m運動到+3m位置,故位移為△x=3m-(-3m)=6m,故D錯誤;
故選:B
點評 本題要明確x-t圖象與v-t圖象的區(qū)別,知道兩種圖象的斜率、與t軸包圍的面積的含義,來分析物體的運動情況.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “天宮一號”的運行速度大于7.9 km/s | |
B. | “神舟八號”的周期T2=T1$\sqrt{\frac{{{r}_{2}}^{3}}{{{r}_{1}}^{3}}}$ | |
C. | 地球表面的重力加速度g=$\frac{{4{π^2}{r_1}}}{T_1^2}$ | |
D. | 地球的質(zhì)量M=$\frac{4{π}^{2}{{r}_{1}}^{3}}{G{{T}_{1}}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場線是客觀存在的,反映了電場的分布 | |
B. | 電場線不僅可以在空間相交,也能相切 | |
C. | 電場是客觀存在的,其基本性質(zhì)是對放入電場中的電荷有力的作用 | |
D. | 電場不是客觀存在的,僅是為方便描述電荷間存在相互作用而引入 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 因為飛機體積遠(yuǎn)大于一般物體,所以研究其飛行軌跡時,不能將其看作質(zhì)點 | |
B. | “3700km”指的是航行路程 | |
C. | “3700km”指的是航行位移 | |
D. | 根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向心加速度表示速率改變的快慢 | |
B. | 向心加速度表示角速度變化的快慢 | |
C. | 向心加速度描述線速度方向變化的快慢 | |
D. | 向心加速度不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 指南針的使用,說明地球有磁場 | |
B. | 磁場的方向與放在該點的通電直導(dǎo)線所受磁場力方向一致 | |
C. | 帶電物體在磁場中所受的洛倫茲力不可能為零 | |
D. | 磁感應(yīng)強度越大,線圈面積越大,則穿過線圈的磁通量也越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 軌道半徑越大,它的運行速度越大 | |
B. | 軌道半徑越大,它的運行速度越小 | |
C. | 軌道半徑越大,它需要的向心力越大 | |
D. | 軌道半徑越大,它需要的向心力越小 |
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