初速度為12m/s的汽車在距站牌32m處開始剎車,獲得大小為2m/s2的加速度.求:
(1)汽車開始剎車后2s末的速度和2s內(nèi)的位移.
(2)汽車制動(dòng)后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間通過站牌?此時(shí)汽車速度多大?
(3)開始剎車后10s內(nèi)的位移.
分析:(1)已知初速度、加速度,可由速度公式直接求出2s末的速度;由位移公式可求得位移
(2)先判斷汽車靜止時(shí)能否通過站牌,再由位移公式可求得汽車通過站牌的時(shí)間;由速度公式可求得汽車的速度;
(3)因6s內(nèi)汽車已經(jīng)停止,故10s內(nèi)的位移即6s內(nèi)的位移,由位移公式可求得10s內(nèi)的位移.
解答:解:設(shè)初速度方向?yàn)檎,則v0=12m/s,加速度a=-2m/s2
(1)由運(yùn)動(dòng)式公式得2S末速度:v1=v0+at=12+(-2)×2m/s=8m/s,
2s內(nèi)位移為:x1=v0t+
1
2
at2=12×2+
1
2
×(-2)×22m=20m

(2)汽車剎車到速度為零所需時(shí)間為t0,則t0=
0-v0
a
=
0-12
-2
s=6s

又由x=v0t+
1
2
at2
,得32=12t+
1
2
×(-2)×t2=12t-t2

解得t=4s或t=8s>t0=6s(舍去),所以經(jīng)4s通過站牌,
此時(shí)速度v2=v0+at=12+(-2)×4m/s=4m/s
(3)開始剎車后經(jīng)6s汽車停止,所以10秒內(nèi)的位移也就是6s內(nèi)的位移
x2=v0t+
1
2
at2=12×6+
1
2
×(-2)×62m=36m

答:(1)汽車2s末的速度為8m/s;2s內(nèi)的位移為20m;(2)汽車經(jīng)4s通過站牌,汽車的速度為4m/s;(3)10s后的位移為36m.
點(diǎn)評(píng):本題為汽車剎車類問題,在解題時(shí)應(yīng)注意汽車靜止后即不再運(yùn)動(dòng),故求汽車在某段時(shí)間內(nèi)的位移時(shí),應(yīng)先求出剎車所需要的時(shí)間.
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(1)汽車開始剎車后2s末的速度和2s內(nèi)的位移.
(2)汽車制動(dòng)后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間通過站牌?此時(shí)汽車速度多大?
(3)開始剎車后10s內(nèi)的位移.

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(1)汽車開始剎車后2s末的速度和2s內(nèi)的位移.
(2)汽車制動(dòng)后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間通過站牌?此時(shí)汽車速度多大?
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科目:高中物理 來源:遼寧省期末題 題型:計(jì)算題

足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2。試求:
(1)足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來的位移為多大?
(2)足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該前鋒隊(duì)員沿邊線向前追趕足球。他的啟動(dòng)過程可以視為初速度為0,加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),他能達(dá)到的最大速度為8m/s。該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球?
(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后,又將足球以10m/s的速度沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),由于體力的原因,該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球,通過計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線前追上。

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年浙江省麗水市松陽一中高一(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

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