質(zhì)量為m的帶正電小球A懸掛在絕緣細(xì)線上,且處在場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,當(dāng)小球A靜止時(shí),細(xì)線與豎直方向成300角,如圖,己知此電場(chǎng)方向恰使小球受到的電場(chǎng)力最小,小球所帶的電量應(yīng)為
A.3mg/3E B.3mg/E C.2mg/E D.mg/2E
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆山東師范大學(xué)附中高三上期第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖甲所示,在傾角為θ的光滑斜面上,有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在沿斜面方向的力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),物體的機(jī)械能E隨位移x的變化關(guān)系如圖乙所示.其中0~x1過(guò)程的圖線是曲線,x1~x2過(guò)程的圖線為平行于x軸的直線,則下列說(shuō)法中正確的是
A.物體在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)
B.在0~xl過(guò)程中,物體的加速度一直減小
C.在0~x2過(guò)程中,物體先減速再勻速
D,在xl~x2過(guò)程中,物體的加速度為gsinθ
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年寧夏銀川一中高一上期期中物理卷(解析版) 題型:選擇題
汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車(chē)開(kāi)始,2s內(nèi)與5s內(nèi)汽車(chē)的位移之比為
A. 5∶4 B. 4∶5 C.3∶4 D.4∶3
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年吉林實(shí)驗(yàn)中學(xué)高二上期期中考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)某物理研究性學(xué)習(xí)小組想測(cè)量電風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械功率,于是找到了一臺(tái)這樣的電風(fēng)扇并從銘牌上讀出了額定電壓U,但其他字跡不清楚。該小組成員取出電池,并從電風(fēng)扇連接的電池的正、負(fù)兩極各接出一條引線,提供的器材有電流表、電壓表、滑動(dòng)變阻器(阻值較。,備用電池若干節(jié),開(kāi)關(guān)、若干導(dǎo)線、固定電池的電池盒。
(1)測(cè)量時(shí),選擇的電路圖比較合理的是 圖(填寫(xiě)“甲”或“乙”)
(2)該小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)補(bǔ)寫(xiě)步驟③的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程。
①按事先設(shè)計(jì)的電路連接各元件,并將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片移動(dòng)到最左端。
②合上開(kāi)關(guān),將滑動(dòng)片從最左端開(kāi)始緩慢向右移動(dòng),使電壓表和電流表都有明顯的示數(shù),但電風(fēng)扇并未轉(zhuǎn)動(dòng),讀出電壓表和電流表的示數(shù)分別為、。
③ 。
④用測(cè)得的物理量表示電動(dòng)機(jī)M正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出的機(jī)械功率= 。
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東汕頭金山中學(xué)高二10月月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如下圖所示,BC是半徑為R=1m的1/4圓弧形光滑且絕緣的軌道,位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度為E=2.0×10-4N/C,今有一質(zhì)量為m=1kg、帶正電q=1.0×10-4C的小滑塊,(體積很小可視為質(zhì)點(diǎn)),從C點(diǎn)由靜止釋放,滑到水平軌道上的A點(diǎn)時(shí)速度減為零。若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,求:
(1)滑塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)滑塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)圓軌道B點(diǎn)受到的壓力大。
(3)水平軌道上A.B兩點(diǎn)之間的距離。
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年甘肅蘭州一中高二上期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于電容器的說(shuō)法中,正確的是
A.電容越大的電容器,帶電荷量也一定越多
B.電容器不帶電時(shí),其電容為零
C.兩個(gè)電容器的帶電荷量相等時(shí),兩板間電勢(shì)差較大的電容器的電容較大
D.電容器的電容跟它是否帶電無(wú)關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年北大附中河南分校高一上期期中考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示的甲、乙兩圖是表示用同一套器材測(cè)量鐵塊P與長(zhǎng)金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的兩種不同方法.甲圖使金屬板靜止在水平桌面上,用手通過(guò)彈簧秤向右用力F拉P,使P向右運(yùn)動(dòng);乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,使金屬板向左運(yùn)動(dòng)。兩種方法中彈簧秤的示數(shù)情況已放大畫(huà)出,則關(guān)于這兩種測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的方法:
(1)_____(填“甲”或“乙”)方法好,因?yàn)開(kāi)_______________________________
(2)選擇正確的方法后,滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量值為_(kāi)__________N
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年浙江省紹興市高一上期期中物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車(chē)外出旅游,當(dāng)火車(chē)在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說(shuō):“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車(chē)的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過(guò)程如下:他們一邊看著窗外每隔100m 的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s,從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況,求:
(1)火車(chē)的加速度大小;
(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年浙江樂(lè)清國(guó)際外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高一下期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩豎直墻之間,開(kāi)始時(shí)OB 繩水平。現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變,改變OB繩長(zhǎng)使繩末端由B點(diǎn)緩慢上移至B′點(diǎn),此時(shí)OB′與OA之間的夾角θ<90°。設(shè)此過(guò)程中OA、OB的拉力分別為FOA、FOB,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.FOA逐漸減小 ,F(xiàn)OB逐漸增大
B.FOA逐漸減小,F(xiàn)OB先減小后增大
C.FOA逐漸增大,F(xiàn)OB逐漸減小
D.FOA逐漸增大,F(xiàn)OB先減小后增大
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