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某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.

①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結果保留二位有效數字)
②在“探究加速度a與質量m的關系”時,保持細砂和小桶質量不變,改變小車質量m,分別記錄小車加速度a與其質量m的數據.在分析處理數據時,該組同學產生分歧:甲同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度a與其質量m的圖象.乙同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度a與其質量倒數
1m
的圖象.你認為同學
(填“甲”、“乙”)的方案更合理.
③改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖所示).
此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C
(單選題)
A.小車與軌道之間存在摩擦B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大D.所用小車的質量太大.
分析:①小車做勻加速運動,加速度可以用逐差法求出.
②由F=ma得:在F一定的情況下,a與
1
m
成正比,所以畫a與
1
m
的圖象好找規(guī)律.
③設加速度為a:對小車:F=Ma;對鉤碼:F-mg=ma;聯立解得:a=
mg
M+m
,當M遠大于m時,忽略掉m,a=
mg
M
,加速度才與小車的質量成反比,所以出現誤差的原因是所掛鉤碼的總質量太大.
解答:解:①小車做勻加速運動,設AC間的位移為:x1,AC間的位移為:x2
由:x2-x1=at2得:
a=
x2-x1
t2
,
注意t為從A到C需要的時間,所以t=4×0.02=0.08s
代入數據得:
a=
(7.21+7.72-6.7-6.19)×10-2
0.082
=3.1875≈3.2m/s2
②由F=ma得:在F一定的情況下,a與
1
m
成正比,所以畫a與
1
m
的圖象好找規(guī)律.故乙同學方案更為合理.
③設加速度為a,小車質量M,鉤碼質量m:
對小車:F=Ma;
對鉤碼:F-mg=ma;
聯立解得:a=
mg
M+m
,當M遠大于m時,忽略掉鉤碼質量m,a=
mg
M
,加速度才與小車的質量成反比,所以出現誤差的原因是所掛鉤碼的總質量太大.
故選:C
故答案為:①3.2;②乙;③C
點評:只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目,而實驗步驟,實驗數據的處理都與實驗原理有關,故要加強對實驗原理的學習和掌握.在紙帶上求解某點的速度和運動的加速度在高中實驗中用到多次,一定要熟練掌握.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

Ⅰ用游標卡尺測得某樣品的長度如左圖所示,其示數L=
10.25
10.25
mm;用螺旋測微器測得該樣品的外徑如圖所示,其示數D=
6.550
6.550
mm.

Ⅱ某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為
1.6
1.6
 m/s,小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結果均保留二位有效數字)

②在“探究加速度a與質量m的關系”時,某同學都按照自己的方案將實驗數據在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如圖3所示).請繼續(xù)幫助該同學作出坐標系中的圖象.
③在“探究加速度a與合力F的關系”時,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.答:
實驗前未平衡摩擦力
實驗前未平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?河北模擬)某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得
(1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz取紙帶上每兩個點為一個計數點A、B、C、D、E.根據紙帶可求出小車的加速度大小為
0.31
0.31
m/s2.(結果保留兩位有效數字)
②在“探究加速度a與質量m的關系”時,保持細砂和小桶質量不變,改變小車質量m,分別記錄小車加速度a與其質量m的數據.在分析處理時,該組同學存在兩種方案;甲同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度a與其質量m的圖象;乙同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度a與其質量倒數
1m
的圖象.兩位同學都按照自己的方案將實驗數據在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如下圖所示).你認為同學
(填“甲”、“乙”)的方案更合理.請繼續(xù)幫助該同學作出坐標中的圖象.
(2)“探究加速度a與合力F的關系”時,保持小車的質量不變,改變小桶中細砂的質量,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.
答:
實驗前該同學未平衡(或未完全平衡)摩擦力
實驗前該同學未平衡(或未完全平衡)摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結果保留二位有效數字)

②由于沒有始終滿足小車的質量M遠大于鉤碼的質量m的關系,結果得到的圖象應是下圖中的
D
D

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?增城市模擬)(1)如圖1的裝置中,兩個相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,兩軌道上分別裝有電磁鐵C、D;調節(jié)電磁C、D的高度,使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.將小鐵球P、Q分別吸到電磁鐵上,然后切斷電源,使兩小鐵球以相同的初速度從軌道M、N下端口射出,實驗結果是兩小球同時到達E處,發(fā)生碰撞.現在多次增加或減小軌道M口離水平面BE的高度(即只改變P球到達水平面速度的豎直分量大。龠M行實驗的結果是:
總是發(fā)生碰撞
總是發(fā)生碰撞
,試分析回答該實驗現象說明了:②
P水平方向的分運動是勻速直線運動
P水平方向的分運動是勻速直線運動
,③
各分運動具有獨立性
各分運動具有獨立性

(2)某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為
1.6
1.6
 m/s,小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結果均保留二位有效數字)
②在“探究加速度a與質量m的關系”時,某同學都按照自己的方案將實驗數據在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如下圖所示).請繼續(xù)幫助該同學作出坐標系中的圖象.
③在“探究加速度a與合力F的關系”時,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.答:
實驗前未平衡摩擦力
實驗前未平衡摩擦力

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