“神舟”號載人飛船的發(fā)射成功,標(biāo)志著我國的航天事業(yè)邁入了新的階段.火箭載著飛船升空的動力源于液體燃料.點(diǎn)火后,火箭高速向下噴出氣體,我們看到的是橘紅色的火焰,在火箭升空的過程中,功能間的關(guān)系為:消耗了燃料的________轉(zhuǎn)化為火箭及飛船的________.能量的轉(zhuǎn)化是通過噴出的氣體________實(shí)現(xiàn)的.

解析:燃料燃燒后高速向下噴出,化學(xué)能減少;由于力的相互作用 ,高速噴出的氣體對火箭產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力,使火箭升空,作用力對火箭做功,火箭的機(jī)械能增加.

答案:化學(xué)能     機(jī)械能     對火箭做功

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

神舟五號載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開始啟動降落傘裝置,速度減至10m/s,并以這個(gè)速度在大氣中降落.在距地面一定高度時(shí),返回艙的4臺緩沖發(fā)動機(jī)開始向下噴火,艙體再次減速.設(shè)最后減速過程中返回艙做加速度大小為a=40m/s2的勻減速運(yùn)動,并且到達(dá)地面時(shí)恰好速度為0,求最后階段的減速過程中返回艙開始減速時(shí)距地面的高度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟六號”載人飛船的返回艙距地面l0km 時(shí)開始啟動降落傘裝置,速度減至10m/s.在距地面1.25m時(shí),返回艙的緩沖發(fā)動機(jī)開始工作,返回艙做勻減速運(yùn)動,并且到達(dá)地面時(shí)速度恰好為0,則緩沖發(fā)動機(jī)開始工作后,返回艙的加速度大小為
40
40
m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

2003年10月15日9時(shí)整,我國“神舟”五號載人飛船發(fā)射成功,飛船繞地球14圈后,于10月16日6時(shí)23分安全返回.在“神舟”五號飛船返回艙距地面20km高度時(shí),速度減為200m/s,此后豎直勻速下降;當(dāng)返回艙距地面10km時(shí),打開阻力面積為1200m2的降落傘,直至速度降到8.0m/s時(shí)再次勻速下落.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(要求著地時(shí)返回艙速度為零),當(dāng)返回艙距地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,使返回艙著地時(shí)速度減為零.
(1)試估算“神舟”五號載人飛船繞地球運(yùn)行的周期T為多少秒?(保留兩位有效數(shù)字)
(2)假設(shè)返回艙勻速下降時(shí)受空氣阻力為F f=
12
ρv2S,式中ρ為大氣密度,v為返回艙運(yùn)動速度,S為與形狀有關(guān)的受阻力面積.請用字母表示出返回艙在以速度v豎直勻速下降時(shí)的質(zhì)量(設(shè)地球表面的重力加速度為g);
(3)若把“神舟”五號載人飛船的繞地運(yùn)行看作是在某一軌道上的勻速圓周運(yùn)動,設(shè)其繞地球運(yùn)行的周期為T、地球表面的重力加速度為g、地球半徑為R,試分別寫出與“神舟”五號載人飛船有關(guān)的物理量:離地面的高度h、運(yùn)行的線速度v、運(yùn)行的向心加速度a的表達(dá)式(用T、g、R表示,不必代入數(shù)據(jù)計(jì)算).

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科目:高中物理 來源: 題型:

北京2005年10月12日電 神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌.北京時(shí)間10月12日9時(shí)9分52秒,我國自主研制的神舟六號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道.神舟六號載人飛船的飛行,是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行,也是我國第一次將兩名航天員(費(fèi)俊龍、聶海勝)同時(shí)送上太空.則:
(1)當(dāng)返回艙降到距地面30km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動工作,相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動作.當(dāng)返回艙距地面20km時(shí),速度減為200m/s而勻速下落,此階段重力加速度為g'(且近似認(rèn)為不變),所受空氣的阻力為f=
12
ρv2S
,其中ρ為大氣的密度.v是返回艙的運(yùn)動速度,S為阻力作用的面積.試寫出返回艙在速度為v時(shí)的質(zhì)量表達(dá)式
(2)當(dāng)返回艙降到距地面10km時(shí),打開面積為1200㎡的降落傘,直到速度降到8.0m/s后又勻速下降.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時(shí)返回艙的速度為0),當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103㎏,取g=10m/s2(反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后,空氣的阻力不計(jì),可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動).求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動機(jī)對返回艙做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:

關(guān)于功和能的關(guān)系,下列說法正確的是( 。
A、物體受拉力作用向上運(yùn)動,拉力做的功是1J,則物體重力勢能的增加量也是1JB、一個(gè)重10N的物體,在15N的水平拉力的作用下,分別在光滑水平面和粗糙水平面上發(fā)生相同的位移,拉力做的功相等C、一輛汽車的速度從10km/h加速到20km/h,或從50km/h加速到60km/h,兩種情況下牽引力做的功一樣多D、“神舟十號”載人飛船的返回艙在大氣層以外向著地球做無動力飛行的過程中,機(jī)械能增大

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