[探究·創(chuàng)新]

下圖繪出了輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ時(shí)，剎車痕(即剎車距離)與剎車前車速的關(guān)系．v為車速，s為車痕長(zhǎng)度．例如，剎車痕長(zhǎng)度為20 m，則剎車前車速為60 km/h(g取10 m/s2)．

(1)嘗試用動(dòng)能定理解釋汽車剎車距離與車速的關(guān)系；

(2)若是發(fā)生了車禍，交通警察要根據(jù)碰撞后兩車的損壞程度(與車子結(jié)構(gòu)相關(guān))、撞后車子的位移及轉(zhuǎn)動(dòng)情形等來(lái)估算碰撞前司機(jī)是否剎車及剎車前的車速．若估算出碰撞時(shí)車子的速度為40 km/h，碰撞前的剎車痕為20 m，根據(jù)圖線分析，車子原來(lái)的車速是多少？并求出輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的值．

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科目：高中物理 來(lái)源：高一物理　第三章　《動(dòng)能的變化與機(jī)械功》　3.2《研究功與功率》　第二課時(shí)(滬科版必修二) 滬科版 題型：038

[探究·創(chuàng)新]

下表列出了某種型號(hào)轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)，試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答下列問題：

(1)下圖為轎車中用于改變車速的排擋．手推變速桿到達(dá)不同擋位，可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋．試問轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至哪一擋？并說(shuō)明理由．

(2)該車以額定功率達(dá)到最高運(yùn)行速度時(shí)，轎車的牽引力為多大？

(3)如果把0～108 km/h的加速過(guò)程看做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則此過(guò)程中汽車的加速度為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：2012高考物理一輪復(fù)習(xí)優(yōu)化探究　課時(shí)知能評(píng)估20 題型：038

(探究創(chuàng)新)下圖是某同學(xué)在科技活動(dòng)中自制的電子秤原理圖，利用理想電壓表的示數(shù)來(lái)指示物體的質(zhì)量．托盤與金屬?gòu)椈?電阻可忽略)相連，托盤與彈簧的質(zhì)量均不計(jì)．滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端與彈簧上端連接，當(dāng)托盤中沒有放物體時(shí)，滑動(dòng)觸頭恰好指在變阻器R最上端，此時(shí)電壓表示數(shù)為零．設(shè)變阻器總電阻為R，總長(zhǎng)度為L，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，限流電阻阻值為R0，彈簧勁度系數(shù)為k，若不計(jì)一切摩擦和其他阻力．

(1)求出電壓表示數(shù)Ux與所稱物體的質(zhì)量m之間的關(guān)系式；

(2)由(1)的計(jì)算結(jié)果可知，電壓表示數(shù)與待測(cè)物體質(zhì)量不成正比，不便于進(jìn)行刻度，為使電壓表示數(shù)與待測(cè)物體質(zhì)量成正比，請(qǐng)利用原有器材進(jìn)行改進(jìn)，在下圖上完成改進(jìn)后的電路原理圖，并求出電壓表示數(shù)與所稱物體的質(zhì)量m的關(guān)系．

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(1)求出電壓表示數(shù)Ux與所稱物體的質(zhì)量m之間的關(guān)系式；

(2)由(1)的計(jì)算結(jié)果可知，電壓表示數(shù)與待測(cè)物體質(zhì)量不成正比，不便于進(jìn)行刻度，為使電壓表示數(shù)與待測(cè)物體質(zhì)量成正比，請(qǐng)利用原有器材進(jìn)行改進(jìn)，在下圖上完成改進(jìn)后的電路原理圖，并求出電壓表示數(shù)與所稱物體的質(zhì)量m的關(guān)系．

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