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[探究·創(chuàng)新]

下圖繪出了輪胎與地面間的動摩擦因數是μ時，剎車痕(即剎車距離)與剎車前車速的關系．v為車速，s為車痕長度．例如，剎車痕長度為20 m，則剎車前車速為60 km/h(g取10 m/s2)．

(1)嘗試用動能定理解釋汽車剎車距離與車速的關系；

(2)若是發(fā)生了車禍，交通警察要根據碰撞后兩車的損壞程度(與車子結構相關)、撞后車子的位移及轉動情形等來估算碰撞前司機是否剎車及剎車前的車速．若估算出碰撞時車子的速度為40 km/h，碰撞前的剎車痕為20 m，根據圖線分析，車子原來的車速是多少？并求出輪胎與地面間的動摩擦因數μ的值．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：高一物理　第三章　《動能的變化與機械功》　3.2《研究功與功率》　第二課時(滬科版必修二) 滬科版 題型：038

[探究·創(chuàng)新]

下表列出了某種型號轎車的部分數據，試根據表中數據回答下列問題：

(1)下圖為轎車中用于改變車速的排擋．手推變速桿到達不同擋位，可獲得不同的運行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋．試問轎車要以最大動力上坡，變速桿應推至哪一擋？并說明理由．

(2)該車以額定功率達到最高運行速度時，轎車的牽引力為多大？

(3)如果把0～108 km/h的加速過程看做勻加速直線運動，則此過程中汽車的加速度為多大？

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科目：高中物理 來源：2012高考物理一輪復習優(yōu)化探究　課時知能評估20 題型：038

(探究創(chuàng)新)下圖是某同學在科技活動中自制的電子秤原理圖，利用理想電壓表的示數來指示物體的質量．托盤與金屬彈簧(電阻可忽略)相連，托盤與彈簧的質量均不計．滑動變阻器的滑動端與彈簧上端連接，當托盤中沒有放物體時，滑動觸頭恰好指在變阻器R最上端，此時電壓表示數為零．設變阻器總電阻為R，總長度為L，電源電動勢為E，內阻為r，限流電阻阻值為R0，彈簧勁度系數為k，若不計一切摩擦和其他阻力．

(1)求出電壓表示數Ux與所稱物體的質量m之間的關系式；

(2)由(1)的計算結果可知，電壓表示數與待測物體質量不成正比，不便于進行刻度，為使電壓表示數與待測物體質量成正比，請利用原有器材進行改進，在下圖上完成改進后的電路原理圖，并求出電壓表示數與所稱物體的質量m的關系．

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科目：高中物理 來源：2012高考物理一輪復習優(yōu)化探究　課時知能評估20 題型：038

(探究創(chuàng)新)下圖是某同學在科技活動中自制的電子秤原理圖，利用理想電壓表的示數來指示物體的質量．托盤與金屬彈簧(電阻可忽略)相連，托盤與彈簧的質量均不計．滑動變阻器的滑動端與彈簧上端連接，當托盤中沒有放物體時，滑動觸頭恰好指在變阻器R最上端，此時電壓表示數為零．設變阻器總電阻為R，總長度為L，電源電動勢為E，內阻為r，限流電阻阻值為R0，彈簧勁度系數為k，若不計一切摩擦和其他阻力．

(1)求出電壓表示數Ux與所稱物體的質量m之間的關系式；

(2)由(1)的計算結果可知，電壓表示數與待測物體質量不成正比，不便于進行刻度，為使電壓表示數與待測物體質量成正比，請利用原有器材進行改進，在下圖上完成改進后的電路原理圖，并求出電壓表示數與所稱物體的質量m的關系．

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