16．如圖所示，靜止在斜面上的物體受到的作用力有（　�。�     
A．重力、支持力
B．重力、支持力、摩擦力
C．重力、支持力、下滑力、摩擦力
D．重力、垂直斜面向下的力、下滑力、摩擦力

分析 以物體為研究對象，并畫出受力圖，按照重力、彈力和摩擦力的順序進行分析；注意摩擦力分析時，可以利用假設(shè)法判斷是否存在．

解答 解：物體靜止在斜面上，受力平衡，受力分析如圖所示；
地球上的一切物體都受到重力，因而物體一定受重力；
重力會使物體緊壓斜面，因而斜面對物體有支持力；
若斜面光滑，物體會在重力的作用下沿斜面下滑，說明物體相對斜面有向下滑動的趨勢，故還受到沿斜面向上的靜摩擦力．
即物體受重力、支持力、摩擦力作用；故ACD錯誤，B正確．
故選：B．

點評 本題考查受力分析的基本應(yīng)用，要注意重點掌握靜摩擦力的分析方法；關(guān)于靜摩擦力的有無，可以用假設(shè)法，即假設(shè)斜面光滑，物體會沿斜面下滑，故物體相對于斜面有下滑的趨勢，受沿斜面向上的靜摩擦力；物體有下滑的趨勢，是重力的作用效果，并沒有下滑力，找不到這個力的施力物體，故這個力不存在．

練習(xí)冊系列答案
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6．擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，當它轉(zhuǎn)彎時，在電腦控制下，車廂會自動傾斜，產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎需要的向心力；行走在直線上時，車廂又恢復(fù)原狀．靠擺式車體的先進性無需對線路等設(shè)施進行較大的改造，就可以實現(xiàn)高速行車．假設(shè)有一擺式超高速列車在水平面內(nèi)行駛，以216km/h的速度拐彎，拐彎半徑為 2km，為了避免車廂內(nèi)的物件、行李側(cè)滑和站著的乘客失去平衡而跌倒，在拐彎過程中車廂自動傾斜，車廂底部與水平面的傾角θ的正切tanθ約為（　�。�
A．0.18B．0.15C．0.09D．0.36

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．“天舟一號”飛船是中國空間技術(shù)研究院研制的第一艘貨運飛船，2017年4月20日19時41分在海南文昌航天發(fā)射中心，由長征7號遙2運載火箭發(fā)射．4月21日上午，“天舟一號”貨運飛船已經(jīng)完成了兩次的軌道控制，后來又進行了三次的軌道控制，使“天舟一號”貨運飛船控制到“天宮二號”的后下方．4月22日12時23分，“天舟一號”貨運飛船與離地面390公里處的“天宮二號”空間實驗室順利完成自動交會對接．下列說法正確的是（　　）
A．根據(jù)“天宮二號”離地面的高度，可計算出地球的質(zhì)量
B．“天舟一號”與“天宮二號”的對接過程，滿足動量守恒、能量守恒
C．“天宮二號”飛越地球的質(zhì)量密集區(qū)上空時，軌道半徑和線速度都略微減小
D．若測得“天舟一號”環(huán)繞地球近地軌道的運行周期，可求出地球的密度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計相接，極板M接地．用靜電計測量平行板電容器兩極板間的電勢差U．在兩板相距一定距離d時，給電容器充電，靜電計指針張開一定角度．在整個實驗過程中，保持電容器所帶電量Q不變，下面正確的是（　　）
A．將M板向下平移，將使靜電計指針張角變小
B．將M板沿水平向左方向遠離N板，將使靜電計指針張角變小
C．在M、N之間插入云母板（介電常數(shù)?＞1），將使靜電計指針張角變小
D．將M板沿水平向右方向移動（但不接觸N板），兩極板間的場強增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．曹沖稱象故事講的是曹沖把象牽到船上，等船身穩(wěn)定了，在船舷上齊水面的地方刻了一條線，把象牽到岸上來后再把一塊一塊的石頭裝上船，等船身沉到和之前刻的那條線平齊后，石頭總的重量等于大象的重量．下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與曹沖稱象的方法相同的是（　�。�
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C．建立“電場強度”的概念D．建立“合運動和分運動”的概率

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

1．如圖甲所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為m=5×103kg的汽車，正以v1=10m/s的速度向右勻速行駛，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示，在t=20s時汽車到達C點，運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率P=5×104W，且保持不變．假設(shè)汽車在AB和BC路段上運動時所受的阻力不同但都恒定，汽車可看成質(zhì)點．求：
（1）汽車在AB路段上運動過程中所受的阻力f1；
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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示的皮帶傳動裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個輪邊緣的質(zhì)點，且RA=RC=2RB，則下列說法中正確的是（　�。�
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5．在“探究碰撞中的守恒量”的實驗中，也可以探究“mv2”這個量（對應(yīng)于動能）的變化情況．
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②若采用圖②的方案，碰撞前mv2的總量等于碰后mv2的總量（填大于、等于或小于），說明彈性碰撞中機械能守恒．
③若采用圖③的方案，碰撞前mv2的總量小于碰后mv2的總量（填大于、等于或小于），說明非彈性碰撞中存在機械能損失．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

15．如圖所示，光滑的定滑輪上繞有輕質(zhì)柔軟細線，線的一端系一質(zhì)量為3m的重物，另一端系一質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿．在豎直平面內(nèi)有間距為L的足夠長的平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF，在QF之間連接有阻值為R的電阻，其余電阻不計，磁感應(yīng)強度為B0的勻強磁場與導(dǎo)軌平面垂直，開始時金屬桿置于導(dǎo)軌下端QF處，將重物由靜止釋放，當重物下降h時恰好達到穩(wěn)定速度而勻速下降．運動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，（忽略所有摩擦，重力加速度為g），求：
（1）電阻R中的感應(yīng)電流方向；
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