【題目】某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在了同一坐標(biāo)上,如圖中的a、b、c所示,根據(jù)圖線可知( )
A.反映Pr變化的圖線是c
B.電源電動(dòng)勢為4V
C.電源內(nèi)阻為4Ω
D.當(dāng)電流為0.5A時(shí),外電路的電阻為6Ω
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,直線OC為某一直流電源的總功率P總隨著總電流I變化的圖線,曲線OBC為同一直流電源內(nèi)部的熱功率Pr隨電流I的變化圖線,若A、B對應(yīng)的橫坐標(biāo)為2A,則下面說法中不正確的是
A.電源電動(dòng)勢為3V,內(nèi)阻為1Ω
B.線段AB表示的功率為2W
C.電流為2A時(shí),外電路電阻為0.5Ω
D.電流為3A時(shí),外電路電阻為2Ω
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車A在水平冰雪路面上行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B,立即采取制動(dòng)措施(車輪不再滾動(dòng)),汽車A滑行了5.5m距離,但仍然撞上了汽車B。碰撞后A、B兩車始終沒有分離,兩車一起向前滑動(dòng)了4.5m后停止,已知A和B的質(zhì)量分別為1.5×103kg和1.0×103kg,兩車與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1,兩車碰撞時(shí)間極短,在碰撞前后車輪均沒有滾動(dòng),重力加速度大小g=10m/s2。求:
(1)A、B兩車碰撞后的瞬間共同速度的大。
(2)A車開始制動(dòng)瞬間速度的大小。
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【題目】如圖所示,高空滑索是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng),一個(gè)人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在傾角θ=的鋼索上運(yùn)動(dòng),在下滑過程中輕繩始終保持豎直,則( 。
A.鋼索對輕質(zhì)滑環(huán)無摩擦力
B.人的加速度為
C.鋼索對輕質(zhì)滑環(huán)的作用力等于人的重力
D.鋼索與輕質(zhì)滑環(huán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5
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【題目】如圖所示電路中,電源的電動(dòng)勢為E、內(nèi)電阻為r,三只燈泡原來都正常發(fā)光,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向右移動(dòng)時(shí),下面判斷正確的是( )
A.L1和L3變暗,L2變亮
B.L1變暗,L2變亮,L3變亮
C.L1中電流變化絕對值大于L3中的電流變化絕對值
D.L1上的電壓變化絕對值小于L2上的電壓變化絕對值
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【題目】如圖所示,水平傳送帶兩端相距x=8m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6,工件滑上A端時(shí)速度vA=10m/s,設(shè)工件到達(dá)B端時(shí)的速度為vB。(g取10m/s2)
(1)若傳送帶靜止不動(dòng),求vB;
(2)若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),工件還能到達(dá)B端嗎?若不能,說明理由;若能,則求出到達(dá)B點(diǎn)的速度vB;
(3)若傳送帶以v=13m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),求vB及工件由A到B所用的時(shí)間。
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【題目】如圖的電路中,電池組的電動(dòng)勢E=30V,電阻 ,兩個(gè)水平放置的帶電金屬板間的距離d=1.5cm。在金屬板間的勻強(qiáng)電場中,有一質(zhì)量為m=7×10-8kg,帶電量C的油滴,當(dāng)把可變電阻器R3的阻值調(diào)到35Ω接入電路時(shí),帶電油滴恰好靜止懸浮在電場中,此時(shí)安培表示數(shù)I=1.5A,安培表為理想電表,取g=10m/s2,試求:
(1)兩金屬板間的電場強(qiáng)度;
(2)電源的內(nèi)阻和電阻R1的阻值;
(3)B點(diǎn)的電勢.
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【題目】如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),則下列結(jié)論正確的是( )
A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)
B.彈簧的勁度系數(shù)為5 N/cm
C.物體的質(zhì)量為3 kg
D.物體的加速度大小為6 m/s2
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【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑 輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.實(shí)驗(yàn)時(shí)將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力。(滑輪質(zhì)量不計(jì))
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是是___
A. 需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B. 平衡摩擦力時(shí),必須掛上空的沙桶讓小車勻速運(yùn)動(dòng)
C. 小車釋放時(shí)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)
D.減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì) 時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為___m/s2 (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
(3)改變沙桶中沙的質(zhì)量,分別測出小車勻加速時(shí)的加速度和彈簧測力計(jì)的示數(shù),以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的圖丙aF圖象是一條直線,小車的質(zhì)量為M,則圖線的斜率為k為_______________.
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