關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說(shuō)法，其中正確的是（ ）

A．軌道半徑越大，速度越小，周期越長(zhǎng)

B．軌道半徑越大，速度越大，周期越短

C．軌道半徑越大，速度越大，周期越長(zhǎng)

D．軌道半徑越小，速度越小，周期越長(zhǎng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆山東省威海市高三月考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖a所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē)，正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)前方的水平路段BC較粗糙，汽車(chē)通過(guò)整個(gè)ABC路段的v﹣t圖象如圖b所示（在t=15s處水平虛線與曲線相切），運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變，假設(shè)汽車(chē)在兩個(gè)路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）各自有恒定的大�。ń忸}時(shí)將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)）

（1）求汽車(chē)在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力f1．

（2）求汽車(chē)剛好開(kāi)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度a．

（3）求BC路段的長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆內(nèi)蒙古呼倫貝爾市高三第一次月考物理卷（解析版） 題型：填空題

有一核反應(yīng)，其反應(yīng)式為α+Be核→n+，則Be核的質(zhì)量數(shù)是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆內(nèi)蒙古呼倫貝爾市高三第二次月考物理卷（解析版） 題型：填空題

如圖：用F=40N的水平推力推一個(gè)質(zhì)量m=3.0kg的木塊，使其沿著光滑斜面向上移動(dòng)2m，則在這一過(guò)程中，F(xiàn)做的功為 J，重力做的功為 J．（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆內(nèi)蒙古呼倫貝爾市高三第二次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在一個(gè)粗糙水平面上，彼此靠近地放置兩個(gè)帶同種電荷的小物塊．由靜止釋放后，兩個(gè)物塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，并最終停止．在物塊的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列表述正確的是（ ）

A．兩個(gè)物塊的電勢(shì)能逐漸減少

B．物塊受到的庫(kù)侖力不做功

C．兩個(gè)物塊的機(jī)械能守恒

D．物塊受到的摩擦力始終小于其受到的庫(kù)侖力

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆內(nèi)蒙古呼倫貝爾市高三第二次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說(shuō)法中正確的是（ ）

A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

B．變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)

D．物體加速度大小、速度大小都不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江省溫州市高一期初物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，用一個(gè)力F將物塊壓在墻壁上，物塊靜止，現(xiàn)將F增大，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．物塊對(duì)墻壁的壓力增大

B．墻壁對(duì)物塊的摩擦力增大

C．墻壁與物塊的之間的最大靜摩擦力增大

D．物塊受到的合力增大

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年新人教版高二期中物理卷（解析版）（12） 題型：計(jì)算題

水平面上一物體有靜止開(kāi)始做加速度3m/s2?的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）5s末物體的速度大��；

（2）前5s內(nèi)物體通過(guò)的位移；

（3）第3s內(nèi)物體通過(guò)的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年西藏日喀則一中高二期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為兩個(gè)不同閉合電路中兩個(gè)不同電源的U﹣I圖象下列判斷正確的是（ ）

A．電動(dòng)勢(shì)E1=E2，發(fā)生短路時(shí)的電流I1＞I2

B．電動(dòng)勢(shì)E1=E2，內(nèi)阻r1＞r2

C．電動(dòng)勢(shì)E1＞E2，內(nèi)阻r1＜r2

D．當(dāng)兩電源的工作電流變化量相同時(shí)，電源2的路端電壓變化小

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