總質(zhì)量為M的列車以不變的牽引力勻速行駛，忽然質(zhì)量為m的最后一節(jié)車廂脫鉤，若司機(jī)發(fā)現(xiàn)事故關(guān)閉油門時(shí)已過(guò)時(shí)間T，求列車與車廂停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差。（設(shè)列車與其成正比）
答案：設(shè)列車滑行時(shí)所受阻力為其重力的k倍，脫鉤后列車與車廂滑行的時(shí)間分別為t1、t2，則對(duì)脫鉤后的列車和車廂，由動(dòng)量定量得：　　　　　�、� �、谟諪＝kMg 　　　　　　　 ③由①②③式得
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：038

總質(zhì)量為M的列車以不變的牽引力勻速行駛，列車所受的阻力與其重量成正比，在行駛途中忽然質(zhì)量為m的最后一節(jié)車廂脫鉤．司機(jī)發(fā)現(xiàn)事故關(guān)閉油門時(shí)已過(guò)時(shí)間T，求列車與車廂停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差．

 

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科目：高中物理 來(lái)源：物理教研室 題型：038

總質(zhì)量為M的列車以不變的牽引力勻速行駛，列車所受的阻力與其重量成正比，在行駛途中忽然質(zhì)量為m的最后一節(jié)車廂脫鉤．司機(jī)發(fā)現(xiàn)事故關(guān)閉油門時(shí)已過(guò)時(shí)間T，求列車與車廂停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差．

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

總質(zhì)量為M的列車以勻速率v0在平直軌道上行駛，各車廂受的阻力都是車重的k倍，而與車速無(wú)關(guān)。某時(shí)刻列車后部質(zhì)量為m的車廂脫鉤，而機(jī)車的牽引力不變，則脫鉤的車廂剛停下的瞬間，前面列車的速度是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

總質(zhì)量為M的列車以勻速率v0在平直軌道上行駛，各車廂受的阻力都是車重的k倍，而與車速無(wú)關(guān).某時(shí)刻列車后部質(zhì)量為m的車廂脫鉤，而機(jī)車的牽引力不變，則脫鉤的車廂剛停下的瞬間，前面列車的速度是多少？            

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