【題目】平行金屬板M、N其上有一內(nèi)壁光滑的絕緣圓筒與N板相切，切點(diǎn)處有一小孔S。圓筒內(nèi)有垂直圓筒截面方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。電子與孔S及圓心O在同一直線上。M板內(nèi)側(cè)中點(diǎn)處有一質(zhì)量為m，電荷量為e的靜止電子，經(jīng)過M、N間電壓為U的電場(chǎng)加速后射入圓筒，在圓筒壁上碰撞5次后，恰好沿原路返回到出發(fā)點(diǎn)。（不考慮重力，設(shè)碰撞過程中無動(dòng)能損失）電子到達(dá)小孔S時(shí)的速度大小為__________________；電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間__________________．

【答案】

【解析】

[1]．設(shè)加速后獲得的速度為v，根據(jù)

解得：

[2]．電子在圓筒壁上碰撞5次后，恰好沿原路返回到出發(fā)點(diǎn)，軌跡如圖；電子的周期

電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為60kg的跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過一段半徑為40m的圓弧加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出（O點(diǎn)正好在圓弧對(duì)應(yīng)圓心的正下方），經(jīng)3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ＝37°，不計(jì)空氣阻力（取sin37°＝0.60，cos37°＝0.80；g取10m/s2求

（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的高度差h和AO距離L；

（2）運(yùn)動(dòng)員剛要離開0點(diǎn)時(shí)的速度大小及對(duì)O點(diǎn)的壓力。

（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做研究彈簧的形變與外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直懸掛讓其自然下垂，測(cè)出其自然長(zhǎng)度L0；然后在其下部施加外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L，改變外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖所示．（本實(shí)驗(yàn)過程中未超出彈簧的彈性限度）．由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為_____m；該彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在電梯內(nèi)的底面上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg。電梯運(yùn)動(dòng)過程中的某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示，則在這段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是(取g=10m/s2)( )

A. 該同學(xué)所受的重力變小

B. 電梯可能豎直向上運(yùn)動(dòng)

C. 該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)她的支持力

D. 電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向下

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B通過固定在O點(diǎn)的光滑滑輪用輕繩相連，小球A置于光滑半圓柱上，小球B用水平輕繩拉著，水平輕繩另一端系于豎直板上，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知O點(diǎn)在半圓柱橫截面圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30°角、其長(zhǎng)度與半圓柱橫截面的半徑相等，OB與豎直方向成60°角，則（　�。�

A.輕繩對(duì)球A的拉力與球A所受彈力的合力大小相等

B.輕繩對(duì)球A的拉力與半網(wǎng)柱對(duì)球A的彈力大小不相等

C.輕繩AOB對(duì)球A的拉力與對(duì)球B的拉力大小之比為：

D.球A與球B的質(zhì)量之比為2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“探究加速度與物體的質(zhì)量、 力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，使用的都是__________（填“直流電”或“交流電”）。

（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_____________

A．應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行

B．鉤碼質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量

C．平衡摩擦力時(shí)鉤碼應(yīng)通過細(xì)線與小車相連接

D．當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力

（3）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中．打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4 個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中s1= 7.06cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm，那么打b 點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_______m/s；紙帶加速度的大小是___________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

（4）某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力。但他把長(zhǎng)木板的右端墊得過高，使得傾角過大。用a 表示小車的加速度，F 表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a - F 關(guān)系圖像是_______

A.B.C.D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】飛機(jī)在萬米高空飛行，這時(shí)機(jī)艙外的氣溫往往在零下50℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時(shí)，可以把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對(duì)象，這一部分氣體稱作氣團(tuán)，氣團(tuán)直徑往往可達(dá)幾千米，由于氣團(tuán)很大，邊緣部分與外界的熱交換對(duì)整個(gè)氣團(tuán)沒有明顯影響，可以忽略。則高空氣團(tuán)溫度很低的原因可能是（　�。�

A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮，同時(shí)從周圍吸收熱量，使周圍溫度降低

B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮，外界對(duì)氣團(tuán)做功，使周圍溫度降低

C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹，同時(shí)對(duì)外放出熱量，使氣團(tuán)自身溫度降低

D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹，氣團(tuán)對(duì)外做功，使氣團(tuán)內(nèi)能大量減少，氣團(tuán)溫度降低

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過滑輪用細(xì)線拉小車，位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器(接收器)固定在軌道一端．實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)．

a/m·s－2

2.01

2.98

4.02

6.00

F/N

1.00

2.00

3.00

5.00

（1）在圖(丙)中作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；

（______）

（2）從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是________________________；

（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測(cè)量繩子的拉力大小，如圖(乙)所示．是否仍要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m________(選填“需要”或“不需要”)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵項(xiàng)目的建設(shè)加速了國(guó)民經(jīng)濟(jì)了發(fā)展，鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)高速列車的速度決定的。彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)與r和速率v有關(guān)。下列說法正確的是（　�。�

A.r一定的情況下，預(yù)設(shè)列車速度越大，設(shè)計(jì)的內(nèi)外軌高度差h就應(yīng)該越小

B.h一定的情況下，預(yù)設(shè)列車速度越大，設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)彎半徑r就應(yīng)該越大

C.r、h一定，高速列車在彎道處行駛時(shí)，速度越小越安全

D.高速列車在彎道處行駛時(shí)，速度太小或太大會(huì)對(duì)都會(huì)對(duì)軌道產(chǎn)生很大的側(cè)向壓力

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同步練習(xí)冊(cè)答案