如圖5-2-8所示電路，電燈L1和L2都不亮,若用內(nèi)阻很大的伏特表測得UAB=U，UBD=U,則電路故障是（    ）

圖5-2-8

A.L1燈絲斷         B.L2燈絲斷         C.變阻器R斷         D.電源短路

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

實驗室新進了一批低電阻的電磁螺線管，已知螺線管使用的金屬絲電阻率ρ=1.7×10-8Ω?m．課外活動小組的同學(xué)設(shè)計了一個試驗來測算螺線管使用的金屬絲長度．他們選擇了多用電表、電流表、電壓表、開關(guān)、滑動變阻器、螺旋測微器（千分尺）、導(dǎo)線和學(xué)生電源等． 
（1）他們使用多用電表粗測金屬絲的電阻，操作工程分為三個步驟：
①將紅、黑表筆分別插入多用電表的“+”、“-”插孔；選擇電阻擋“×1”；
②
將紅、黑表筆短接，調(diào)整調(diào)零旋鈕調(diào)零或電阻調(diào)零或歐姆調(diào)零
將紅、黑表筆短接，調(diào)整調(diào)零旋鈕調(diào)零或電阻調(diào)零或歐姆調(diào)零
（請?zhí)顚懙冖诓讲僮鳎?br />③把紅黑表筆分別與螺線管金屬絲的兩端相接，多用表的示數(shù)如圖（a）所示，則其示數(shù)為
3.0
3.0
Ω；
（2）根據(jù)多用電表示數(shù)，為了減少實驗誤差，選擇伏安法測量金屬絲電阻，其中一次正確操作時電壓表、電流表的示數(shù)分別如圖（b）所示，則電壓表、電流表的示數(shù)分別為
1.20
1.20
V、
0.48
0.48
A，該金屬絲電阻為
2.5
2.5
Ω；
（3）他們使用千分尺測量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖（c）所示，金屬絲的直徑為
0.340
0.340
mm；
（4）若根據(jù)（2）中測得的金屬絲電阻值，算出繞制這個螺線管所用金屬絲的長度為
13
13
m．（結(jié)果保留兩個有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖13-7-8所示，是勻強電場中的一組等勢面.若A、B、C、D相鄰兩點間的距離都是2 cm，則電場的場強為________V/m.到A點距離為1.5 cm的P點 電勢為________V.

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科目：高中物理 來源： 題型：

兩條光滑的水平金屬導(dǎo)軌彼此平行，置于桌邊，金屬棒ab架在兩導(dǎo)軌端點上并與導(dǎo)軌垂直，導(dǎo)軌區(qū)域內(nèi)有豎直向下的勻強磁場，導(dǎo)軌另一端與電池、電容器連成電路，如圖15-2-11所示.已知金屬棒的質(zhì)量m=5×10-3kg，兩導(dǎo)軌間距L=1.0 m，電池電動勢E=16 V，電容器的電容量C=200 μF，磁場的磁感應(yīng)強度B=0.5 T，金屬棒在通電后受安培力作用而平拋出去，下落高度h=0.8 m，拋出落地水平位移S=0.064 m.試求開關(guān)K先接1，再接2，金屬棒被拋出后電容器上電壓的數(shù)值.

圖15-2-11

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科目：高中物理 來源： 題型：

兩條光滑的水平金屬導(dǎo)軌彼此平行，置于桌邊，金屬棒ab架在兩導(dǎo)軌端點上并與導(dǎo)軌垂直，導(dǎo)軌區(qū)域內(nèi)有豎直向下的勻強磁場，導(dǎo)軌另一端與電池、電容器連成電路，如圖15-2-11所示.已知金屬棒的質(zhì)量m=5×10-3kg，兩導(dǎo)軌間距L=1.0 m，電池電動勢E=16 V，電容器的電容量C=200 μF，磁場的磁感應(yīng)強度B=0.5 T，金屬棒在通電后受安培力作用而平拋出去，下落高度h=0.8 m，拋出落地水平位移S=0.064 m.試求開關(guān)K先接1，再接2，金屬棒被拋出后電容器上電壓的數(shù)值.

圖15-2-11

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科目：高中物理 來源： 題型：

磁流體推進船的動力來源于電流與磁場間的相互作用.圖16-2-21是在平靜海面上某實驗船的示意圖，磁流體推進器由磁體、電極和矩形通道（簡稱通道）組成.如圖16-2-22所示，通道尺寸a＝2.0 m、b＝0.15 m、c＝0.10 m.工作時，在通道內(nèi)沿z軸正方向加B＝8.0 T的勻強磁場；沿x軸負(fù)方向加勻強電場，使兩金屬板間的電壓U＝99.6 V；海水沿y軸方向流過通道.已知海水的電阻率ρ＝0.20Ω·m?.

           

圖16-2-21　　　　　                              圖16-2-22

（1）船靜止時，求電源接通瞬間推進器對海水推力的大小和方向；

（2）船以vS＝5.0 m/S的速度勻速前進.若以船為參考系，海水以5.0 m/S的速率涌入進水口，由于通道的截面積小于進水口的截面積，在通道內(nèi)海水速率增加到vd＝8.0 m/S.求此時兩金屬板間的感應(yīng)電動勢U感；

（3）船行駛時，通道中海水兩側(cè)的電壓按U′＝U－U感計算，海水受到電磁力的80％可以轉(zhuǎn)化為對船的推力.

當(dāng)船以vS＝5.0 m/S的速度勻速前進時，求海水推力的功率.

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