10．空間中P、Q兩點處各固定一個點電荷，其中P點處為正點電荷，P、Q兩點附近電場的等勢面分布如圖所示，a、b、c、d為電場中的四個點．則（　�。�
A．P、Q兩點處的電荷等量同種B．負(fù)電荷從a到c，電勢能減少
C．c點的電勢高于d點的電勢D．a點和b點的電場強(qiáng)度相同

分析 該電場是等量異種電荷的電場，它具有對稱性（上下、左右）．該電場中，一般選取無窮遠(yuǎn)處電勢為0，那么正電荷的區(qū)域電勢為正，負(fù)電荷的區(qū)域電勢為負(fù)．

解答 解：A：根據(jù)電場的圖象可以知道，該電場是等量異種電荷的電場，故A錯誤；
B：該電場中，一般選取無窮遠(yuǎn)處電勢為0，那么正電荷的區(qū)域電勢為正，負(fù)電荷的區(qū)域電勢為負(fù)．負(fù)電荷從a到c，從負(fù)電荷的區(qū)域到了正電荷的區(qū)域，電勢升高，電場力做正功，電勢能減�。蔅正確；
C：c點離P點（正電荷）的距離更近，所以c點的電勢高于d點的電勢．故C正確；
D：等量異種電荷的電場，它具有對稱性（上下、左右），a點和b點的電場強(qiáng)度大小相等，而方向不同．故D錯誤．
故選：BC．

點評 該題考查常見電場的特點，解題的關(guān)鍵是在兩個電荷連線的中垂線上的電勢和無窮遠(yuǎn)處的電勢相等．而正電荷周圍的電場的電勢都比它高，負(fù)電荷周圍的電場的電勢都比它低．屬于簡單題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

20．某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛過程中最大加速度是a=4.5m/s2，飛機(jī)速度要達(dá)到V0=60m/s才能起飛．航空母艦甲板長為L=289m，為使飛機(jī)安全起飛，航空母艦應(yīng)以一定速度航行以保證起飛安全，（設(shè)飛機(jī)起飛對航空母艦的狀態(tài)沒有影晌，飛機(jī)的運動可以看作勻加速運動）則航空母艦的最小速度v是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖，將小球從傾角為45°的斜面上的P點先后以不同速度向右水平拋出，小球分別落到斜面上的A點、B點，以及水平面上的C點，已知B點為斜面底端點，P、A、B、C在水平方向間隔相等，不計空氣阻力，則（　�。�
A．三次拋出小球后，小球在空中飛行的時間均不相同
B．小球落到A、B兩點時，其速度的方向不同
C．小球落到A、B兩點時小球的速率之比為1：$\sqrt{2}$
D．若小球落到B、C兩點，則兩次拋出時小球的速率之比為2：3

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．人造地球衛(wèi)星在運動過程中因為受到阻力作用使軌道半徑逐漸減�。ㄜ壍腊霃街饾u減小后衛(wèi)星的運動仍可看成勻速圓周運動），則它運動的（　�。�
A．線速度減小B．角速度減小C．加速度減小D．周期減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．一個完好的直流電源由于磨損，其兩極性模糊不清，請你用所學(xué)知識，判斷出電源的極性（要求：寫出4種方法，且每種方法原理不同．）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

15．在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，記錄小車運動的紙帶如圖所示，圖中前幾個點模糊，從 A點開始每5個點取1個計數(shù)點．

（1）測量數(shù)據(jù)說明小車做勻變速（選填勻速，勻變速，變速）直線運動
（2）小車通過D點時速度是1.436m/s，小車運動的加速度是2.02m/s2．（打點計時器的電源頻率是50Hz）
（3）如果電源實際頻率高于50Hz，則小車通過D點實際速度與測量速度比較偏�。ㄟx填偏大，偏小，相等）

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

6．一輛汽車從靜止開始，以加速度a1=1.6m/s2沿平直公路行駛，中途做勻速運動，后以加速度a2=6.4m/s2做勻減速運動，直到停止，共經(jīng)過位移s=1.6km．若保持a1、a2的大小不變，適當(dāng)延長加速階段時間，使通過這段位移的時間最短，試求這段最短時間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

3．某同學(xué)利用打點計時器和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實驗，氣墊導(dǎo)軌裝置如圖1甲表示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成．在空腔導(dǎo)軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔，向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣，壓縮空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上，如圖1乙所示，這樣就大大減小因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差．

（1）下面是實驗的主要步驟：
①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；
③把打點計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點計時器越過彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；
④滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；
⑥先開電源，然后釋放滑塊1，讓滑塊帶動紙帶一起運動；
⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出較理想的紙帶如圖2所示：
⑧測得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量為310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質(zhì)量為205g．試完善實驗步驟⑥的內(nèi)容．
（2）已知打點計時器每隔0.02s打一個點，計算可知，兩滑塊相互作用前質(zhì)量與速度的乘積之和為0.620kg•m/s；兩滑塊相互作用以后質(zhì)量與速度的乘積之和為0.618 kg•m/s（保留三位有效數(shù)字）．
（3）試說明（2）問中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是紙帶與打點計時器限位孔有摩擦力的作用．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．某軍事試驗場正在平地上試射地對空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時發(fā)生故障，導(dǎo)彈的v-t圖象如圖所示，則下述說法正確的是（　　）
A．在0～1 s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升B．在1～2 s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動
C．3 s末導(dǎo)彈的加速度方向改變D．5 s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點

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同步練習(xí)冊答案