如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( )

A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋面的壓力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力
【答案】分析:高大的橋要造很長的引橋,增加了斜面的長度,從而減小了斜面的坡度,將重力按效果正交分解后根據(jù)平衡條件判斷即可.
解答:解:對車受力分析,受重力、支持力和阻力
物體重力不變,B錯誤;
重力產(chǎn)生兩個作用效果,使物體沿斜面下滑,使物體緊壓斜面
設(shè)斜面傾角為θ,將重力按照作用效果正交分解,如圖,

由幾何關(guān)系可得
平行斜面分量為
G1=mgsinθ,由于引橋越長,坡角θ越小,G1越小,故D正確;
垂直斜面分量為
G2=mgcosθ
壓力等于重力垂直斜面分量
N=mgcosθ,故C錯誤;
θ變小,壓力變大,故摩擦力變大,A也錯誤;
故選D.
點評:本題關(guān)鍵將重力正交分解后,根據(jù)平衡條件求解出壓力和重力的下滑分量,然后對結(jié)果聯(lián)系實際情況討論即可判斷.
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如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( 。

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如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( )

A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋面的壓力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力

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如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( )

A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋面的壓力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力

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如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( )

A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋面的壓力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力

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如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( )

A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋面的壓力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力

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