【題目】在趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)中有一個(gè)“直線折返跑”比賽項(xiàng)目,P、Q兩點(diǎn)間的距離為25m,某運(yùn)動(dòng)員從P點(diǎn)出發(fā),沿直線PQ運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),然后原路返回到P點(diǎn),在此過(guò)程中,動(dòng)員的位移大小和路程分別為( )
A.50m,0B.0,50mC.50 m,50mD.50m,25m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段.在研究解決問(wèn)題過(guò)程中,不僅需要相應(yīng)的知識(shí),還要注意運(yùn)用科學(xué)方法.伽利略理想實(shí)驗(yàn)將可靠的事實(shí)和理論思維結(jié)合起來(lái),能更深刻反映自然規(guī)律.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)程序如下:
⑴減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度
⑵兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一斜面
⑶如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度
⑷繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它成水平面,小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速運(yùn)動(dòng).
請(qǐng)按程序先后次序排列,并指出它究竟屬于可靠的事實(shí),還是通過(guò)思維過(guò)程的推論.下列選項(xiàng)正確的是( )
A.事實(shí)(2)→推論(3)→事實(shí)(1)→推論(4)
B.事實(shí)(2)→推論(3)→推論(1)→推論(4)
C.事實(shí)(2)→推論(1)→推論(3)→推論(4)
D.事實(shí)(2)→推論(1)→事實(shí)(3)→推論(4)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】已知長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面,物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始以恒定的加速度下滑,當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí),它沿斜面下滑的位移是( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小明乘坐公交車回家,在一段平直的公路上,看到路旁的樹(shù)在向北運(yùn)動(dòng),則他可能是( )
A.選地面為參考系B.他可能是選路旁的房屋為參考系
C.公交車在向北運(yùn)動(dòng)D.公交車在向南運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是研究自感實(shí)驗(yàn)的實(shí)物電路,L1、L2是兩個(gè)規(guī)格相同的小燈泡,L為自感線圈,閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使兩個(gè)燈泡的亮度相同,然后斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,則( )
A. 閉合開(kāi)關(guān)S,L1、L2都逐漸變亮
B. 閉合開(kāi)關(guān)S,L2立刻變亮,L1逐漸變亮
C. 閉合開(kāi)關(guān)S穩(wěn)定后,L仍有自感電動(dòng)勢(shì)
D. 閉合開(kāi)關(guān)S穩(wěn)定后,斷開(kāi)S,L沒(méi)有自感電動(dòng)勢(shì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,閉合線圈正上方有一豎直放置的條形磁鐵,磁鐵的N極朝下但未插入線圈內(nèi)部。當(dāng)磁鐵向上運(yùn)動(dòng)時(shí)( )
A. 線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同,磁鐵與線圈相互吸引
B. 線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反,磁鐵與線圈相互吸引
C. 線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同,磁鐵與線圈相互排斥
D. 線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反,磁鐵與線圈相互排斥
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】轎車的加速度變化快慢將影響乘坐的舒適度.加速度變化得越慢,乘坐轎車的人會(huì)感到越舒適.若引入一個(gè)新物理量用于表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位應(yīng)是( 。
A.m/s
B.m/s2
C.m/s3
D.m/s4
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一輕彈簧原長(zhǎng)為2R,其一端固定在傾角為370的固定直軌道AC的底端A處,另一端位于直軌道上B處,彈簧處于自然狀態(tài),直軌道與一半徑為R的光滑圓弧軌道相切于C點(diǎn),AC=7R,A、B、C、D均在同一豎直平面內(nèi).質(zhì)量為m的小物塊P自C點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,最低到達(dá)E點(diǎn)(未畫(huà)出),隨后P沿軌道被彈回,最高到達(dá)F點(diǎn),AF=5.5R,已知P與直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.125,重力加速度大小為g.(取sin 370=3/5,cos 370=4/5)
(1)求P第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的大小.
(2)求P運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能.
(3)改變物塊P的質(zhì)量,將P推至E點(diǎn),從靜止開(kāi)始釋放,P恰好通過(guò)能到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D,求:P運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度的大小和改變后P的質(zhì)量.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,甲、乙兩圖是用同一套器材測(cè)量鐵塊P與長(zhǎng)金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的兩種方法.甲圖把金屬板固定在水平桌面上,用手通過(guò)彈簧秤向右用力F拉P,使P向右運(yùn)動(dòng);乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,使金屬板向左運(yùn)動(dòng).
(1)這兩種方法(填“甲”或“乙”)更合理一些.
(2)圖丙為合理操作中彈簧秤指針的位置,則鐵塊P與金屬板Q間的滑動(dòng)摩擦力的大小是N;若鐵塊P質(zhì)量為1kg,金屬板質(zhì)量為2kg,則鐵塊P與長(zhǎng)金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 .
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