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如圖所示，A為置于地球赤道上的物體，B為繞地球做橢圓軌道運行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運動的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點，已知A、B、C繞地心運動的周期相同，相對地心，下列說法中錯誤的是

A. 衛(wèi)星C的運行速度大于物體A的速度

B. 物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度

C. 衛(wèi)星B運動軌跡的半長軸與衛(wèi)星C運動軌跡的半徑相同

D. 衛(wèi)星B在P點的加速度大小與衛(wèi)星C在該點的加速度大小相等

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2017屆湖北省沙市高三上學期第六次雙周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，圓形區(qū)域內有一垂直紙面的勻強磁場，磁感應強度的大小為B1，P為磁場邊界上的一點。相同的帶正電荷粒子，以相同的速率從P點射入磁場區(qū)域，速度方向沿位于紙面內的各個方向。這些粒子射出邊界的位置均處于邊界的某一段弧上，這段圓弧的弧長是圓周長的。若將磁感應強度的大小變?yōu)锽2，結果相應的弧長變?yōu)閳A周長的，不計粒子的重力和粒子間的相互影響，則等于

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學期第二次聯考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一質量為m的物體靜置在傾角為θ=300的光滑斜面底端�，F用沿斜面向上的恒力F拉物體，使其做勻加速直線運動，經時間t，力F做功為W，此后撤去恒力F，物體又經時間t回到出發(fā)點，若以斜面底端為重力勢能零勢能面，則下列說法正確的是（ ）

A．恒力F大小為

B．從開始到回到出發(fā)點的整個過程中機械能增加了W

C．回到出發(fā)點時重力的瞬時功率為

D．物體動能與勢能相等的位置在撤去恒力位置的上方

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省本溪市等校高三聯合模擬考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法中正確的是

A．具有各向同性的固定一定是非晶體

B．飽和氣壓隨溫度降低而減小，與飽和的體積無關

C．能量耗散反映了與熱現象有關的宏觀自然過程具有不可逆性

D．液體表面層分子間距離比液體內部大，這些液體分子間作用力表現為引力

E．若某氣體摩爾體積為V，阿伏伽德羅常數用表示，則該氣體的分子體積為

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省本溪市等校高三聯合模擬考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

甲乙兩車在一平直道路上同向運動，其v-t圖像如圖所示，圖中△PQR和△MNR的面積分別為（）。初始時，甲車在乙車前方處，則

A. 若，兩車一定不會相遇

B. 若，兩車一定相遇兩次

C. 若，兩車可能只相遇一次

D. 若，兩車可能相遇2次

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科目：高中物理 來源：2017屆江西師范大學附中高三12月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示的裝置中,A、B和C為三支內徑相等的玻璃管,它們都處于豎直位置,A、B兩管的上端等高,管內裝有水,A管上端封閉,內有氣體,B管上端開口與大氣相通,C管中水的下方有活塞頂住,A、B、C三管由內徑很小的細管連接在一起,開始時,A、B兩管中氣柱的長度均為L＝3．9m,C管中水柱的長度L0＝5．2m,整個裝置處于平衡狀態(tài)．現將活塞緩慢向上頂,直到C管中的水全部被頂到上面的管中, 環(huán)境溫度不變。已知大氣壓強p0＝1．0×105Pa．g取10m/s2，

求：（1）判斷水是否會從B管溢出

（2）此時A管中的氣柱的長度L1′

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科目：高中物理 來源：2017屆江西師范大學附中高三12月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，直流電源、滑動變阻器、平行板電容器與理想二極管（正向電阻為0，反向電阻為）連接，電源負極接地。開始時電容器不帶電，閉合開關S，穩(wěn)定后，一帶電油滴恰能靜止在電容器中P點。在開關S保持接通的狀態(tài)下，下列說法正確的是（ ）

A．當滑動變阻器的滑片向上滑動時，帶電油滴會向上運動

B．當電容器的上極板向上移動時，帶電油滴會向下運動

C．當電容器的下極板向下移動時，P點的電勢不變

D．當電容器的下極板向左移動時，P點的電勢會升高

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年廣西欽州市高新區(qū)高一12月月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，傳送帶與地面的傾角θ=37 ｏ ，從A到B的長度為16ｍ，傳送帶以V 0 =10m/s的速度逆時針轉動。在傳送帶上端無初速的放一個質量為0．5的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0．5，求物體從A運動到B所需的時間是多少？（sin37 ｏ =0．6,cos37 ｏ =0．8）

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科目：高中物理 來源：2017屆浙江省紹興市高三學考選考科目適應考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2015年4月16日，中國南車設計制造的全球首創(chuàng)超級電容儲能式現代電車在寧波下線，不久成為二三線城市的主要公交用車。這種超級電車的核心是我國自主研發(fā)．全球首創(chuàng)的“超級電容器”。如圖所示，這種電容器安全性高，可反復充放電100萬次以上，使用壽命長達十二年，且容量超大（達到），能夠在內完成充電，下列說法正確的是（ ）

A．該“超級電容器”能儲存電荷

B．該“超級電容器”的電容隨電壓的增大而增大

C．該“超級電容器”放電過程中把化學能轉化為電能

D．充電時電源的正極應接“超級電容器”的負極

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