如圖4－2－13所示，在網(wǎng)球的網(wǎng)前截?fù)艟毩?xí)中，若練習(xí)者在球網(wǎng)正上方距地面H處，將球以速度v沿垂直球網(wǎng)的方向擊出，球剛好落在底線上．已知底線到網(wǎng)的距離為L，重力加速度取g，將球的運(yùn)動(dòng)視作平拋運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是(　　)．

圖4－2－13

A．球的速度v等于L

B．球從擊出至落地所用時(shí)間為

C．球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移等于L

D．球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移與球的質(zhì)量有關(guān)

解析　由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知，H＝gt2得，t＝ ，B正確．球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由x＝vt得，v＝＝＝L ，A正確．擊球點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移大于L，且與球的質(zhì)量無(wú)關(guān)，C、D錯(cuò)誤．

答案　AB

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖4－3－13所示，沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，小球和車廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為1 kg.(g取10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)

圖4－3－13

 (1)求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度，并說(shuō)明車廂的運(yùn)動(dòng)情況．

(2)求懸線對(duì)球的拉力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖4－2－13所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過(guò)程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線，已知緊急剎車過(guò)程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦．據(jù)此可知，下列說(shuō)法中正確的是　　　 (　　)．

A．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

B．乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C．以相同的車速開始剎車，甲車先停下來(lái)，甲車的剎車性能好

D．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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科目：高中物理 來(lái)源：2012年人教版高中物理選修1-1 3.4變壓器練習(xí)卷（解析版） 題型：選擇題

用一理想變壓器向一負(fù)載R供電，如圖4－2－13所示，當(dāng)增大負(fù)載電阻R時(shí)，原線圈中的電流I1和副線圈中的電流I2之間的變化關(guān)系是(　　)

圖4－2－13

A．I2增大，I1也增大

B．I2增大，I1卻減小

C．I2減小，I1也減小

D．I2減小，I1卻增大

 

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科目：高中物理 來(lái)源：魯科版高三物理5.2拋體運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)練習(xí)（解析版） 題型：選擇題

(2011年河北石家莊教學(xué)檢測(cè))在一個(gè)光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系xOy，質(zhì)量為1 kg的物體原來(lái)靜止在坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0)，t＝0時(shí)受到如圖5－2－13所示隨時(shí)間變化的外力作用，圖甲中Fx表示沿x軸方向的外力，圖乙中Fy表示沿y軸方向的外力，下列描述正確的是(　　)

圖5－2－13

A．0～4 s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線

B．0～4 s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條拋物線

C．前2 s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后2 s內(nèi)物體做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)

D．前2 s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后2 s內(nèi)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

 

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