20.關(guān)于熱傳遞的敘述,正確的是( 。
A.在自然條件下,只要不違背能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律,熱傳遞的過程總是可逆的
B.在自然條件下,熱傳遞過程是可逆的
C.在自然條件下,熱量也可以從低溫物體傳給高溫物體
D.在自然條件下,熱量不可能從低溫物體傳給高溫物體

分析 首先知道自然界的熱現(xiàn)象具有自發(fā)性,利用熱力學(xué)第二定律解釋,熱傳遞過程中熱量只會(huì)從高溫物體自發(fā)的傳給低溫物體,不可能自發(fā)的傳給高溫物體.

解答 解:A、據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,自然界的熱現(xiàn)象具有自發(fā)性,熱傳遞過程中熱量只會(huì)從高溫物體自發(fā)的傳給低溫物體,不可能自發(fā)的傳給高溫物體,故AB錯(cuò)誤;
CD、熱量可以自發(fā)的從高溫物體傳給低溫物體,不可能自發(fā)的從低溫物體傳給高溫物體,故C 錯(cuò)誤,D正確.
故選:D.

點(diǎn)評 本題考查熱力學(xué)定律,知道自然界中熱現(xiàn)象的自發(fā)性,知道熱力學(xué)第二定律的兩種表述方法;知道可逆的含義.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.釣魚島是我國的領(lǐng)土,決不允許別國侵占.近期,為提高警惕保衛(wèi)祖國,我國海軍為此進(jìn)行了登陸演練.如圖所示,假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位巨大,只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)s=1.1km處.登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上,利用繩索下滑到登陸快艇上再進(jìn)行登陸接近目標(biāo),若繩索兩端固定好后,繩索可以近似看成與豎直方向的夾角θ=37°的斜面.隊(duì)員甲由靜止開始勻加速滑到某最大速度,再以大小相等的加速度勻減速滑至快艇,速度剛好為零.已知軍艦甲板到快艇的豎直高度H=20m,在隊(duì)員甲開始下滑時(shí),隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開始向快艇平拋救生圈,第一個(gè)救生圈剛落到快艇,緊接著以相同的初速度拋第二個(gè),第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇.重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.(人、救生圈和快艇均可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力).問:
(1)救生圈被拋出時(shí)的初速度v0是多大?
(2)隊(duì)員甲在何處速度最大?最大速度vm是多大?
(3)若快艇額定功率為P=5kW,載人后連同裝備總質(zhì)量為M=100kg,從靜止開始以額定功率向登陸點(diǎn)加速靠近,離登陸點(diǎn)s1=0.1km時(shí)剛好能達(dá)到最大速度vm′=10m/s,然后減速靠岸,快艇在水中受到的阻力恒定,求快艇加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t′.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷,若保持它們之間的距離不變,帶電量都減為原來的一半,則庫倫力變?yōu)樵瓉淼模ā 。?table class="qanwser">A.$\frac{1}{4}$倍B.$\frac{1}{2}$倍C.2倍D.4倍

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.測一節(jié)干電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a所示的實(shí)驗(yàn)電路,已知電流表內(nèi)阻與電源內(nèi)阻相差不大.
(1)連接好實(shí)驗(yàn)電路,開始測量之前,滑動(dòng)變阻器R的滑片P應(yīng)調(diào)到a(選填“a”或“b”)端.
(2)閉合開關(guān)S1,S2接位置1,改變滑片P的位置,記錄多組電壓表、電流表示數(shù).
(3)重復(fù)(1)操作,閉合開關(guān)S1,S2接位置2,改變滑片P的位置,記錄多組電壓表、電流表示數(shù).
(4)建立U-I坐標(biāo)系,在同一坐標(biāo)系中分別描點(diǎn)作出S2接位置1、2時(shí)圖象如圖b所示.
①S2接1時(shí)的U-I圖線是圖b中的B(選填“A”或“B”)線.
②每次測量操作都正確,讀數(shù)都準(zhǔn)確.由于S2接位置1,電壓表的分流作用,S2接位置2,電流表的分壓作用,分別測得的電動(dòng)勢和內(nèi)阻與真實(shí)值不相等.則由圖b中的A和B圖線,可得電動(dòng)勢和內(nèi)阻的真實(shí)值,E=1.50V,r=1.50Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,兩根足夠長的平行金屬導(dǎo)軌固定在傾角θ=30°的斜面上,導(dǎo)軌電阻不計(jì),間距L=0.4m.導(dǎo)軌所在空間被分成區(qū)域Ⅰ和Ⅱ,兩區(qū)域的邊界與斜面的交線為MN,Ⅰ中的勻強(qiáng)磁場方向垂直斜面向下,Ⅱ中的勻強(qiáng)磁場方向垂直斜面向上,兩磁場的磁場感應(yīng)度大小均為B=0.5T.在區(qū)域Ⅰ中,將質(zhì)量m1=0.1kg,電阻R1=0.1Ω的金屬條ab放在導(dǎo)軌上,ab剛好不下滑.然后,在區(qū)域Ⅱ中將質(zhì)量m2=0.4kg,電阻R2=0.1Ω的光滑導(dǎo)體棒cd置于導(dǎo)軌上,由靜止開始下滑.cd在滑動(dòng)過程中始終處于區(qū)域Ⅱ的磁場中,ab、cd始終與導(dǎo)軌垂直且兩端與導(dǎo)軌保持良好接觸,取g=10m/s2( 。
A.cd下滑的過程中,ab中的電流方向由a流向b
B.ab剛要向上滑動(dòng)時(shí),cd的速度v=4m/s
C.從cd開始下滑到ab剛要向上滑動(dòng)的過程中,cd滑動(dòng)的距離x=3.8m此過程中ab上產(chǎn)生的熱量Q=1.3J
D.從cd開始下滑到ab剛要向上滑動(dòng)的過程中,cd滑動(dòng)的距離x=3.8m,此過程中ab上產(chǎn)生的熱量Q=2.6J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,真空中兩點(diǎn)電荷+q和-q以相同角速度ω在水平面內(nèi)繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),O點(diǎn)離+q較近,試判斷O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向( 。
A.方向垂直于紙面向外B.方向垂直于紙面向里
C.為0D.無法確定

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12.如圖所示,質(zhì)量分別為m1=3kg和m2=1kg的兩個(gè)物體A,B放在固定在地面上的光滑斜面上,斜面傾角為θ=37°,A,B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,現(xiàn)對A施加一個(gè)水平力F使A,B保持相對靜止一起沿斜面運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求力F的大小范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.某同學(xué)用下列器材測定一節(jié)蓄電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻.蓄電池的電動(dòng)勢約為3V,內(nèi)電阻很小
A.量程是0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω的電流表;
B.量程是3V,內(nèi)阻是6kΩ的電壓表;
C.量程是15V,內(nèi)阻是30kΩ的電壓表;
D.阻值為0~1kΩ,額定電流為0.5A的滑動(dòng)變阻器;
E.阻值為0~10Ω,額定電流為2A的滑動(dòng)變阻器;
F.定值電阻4Ω,額定功率4W;
G.電鍵S一個(gè),導(dǎo)線若干.

(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,電壓表應(yīng)選擇B(填器材代號),電路圖中的導(dǎo)線應(yīng)連接到①(填“①”或“②”),改變滑動(dòng)變阻器阻值的時(shí)候,為了使電壓表和電流表的讀數(shù)變化比較明顯,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇E(填器材代號)
(2)用上問中的實(shí)驗(yàn)電路進(jìn)行測量,讀出電壓表和電流表的讀數(shù),畫出對應(yīng)的U-I圖線如圖中(a)所示,由圖線(a)可得該蓄電池的電動(dòng)勢E=3.20 V,內(nèi)電阻r=1.33Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)另有一電阻的U-I圖線如圖(b)所示,若把該電阻單獨(dú)與這節(jié)蓄電池連接成閉合回路,電源兩端的電壓為2.54V.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)加速度計(jì),如圖所示.滑塊2質(zhì)量為m,可以在光滑的框架1 中平移,滑塊兩側(cè)用勁度系數(shù)均為k的完全相同的輕彈簧3拉著;滑動(dòng)變阻器總阻值為R,4是滑動(dòng)片,它與電阻器任一端間的電阻值都與它到這端的距離成正比.兩個(gè)電池電動(dòng)勢均為E,內(nèi)阻不計(jì).滑塊加速度為零時(shí),電壓表指針位于中央零刻度處,當(dāng)滑塊具有水平加速度時(shí),電壓表示數(shù)正比于加速度.則在電壓表量程不變的情況下,若要擴(kuò)大該裝置測量加速度的范圍,以下方法可行的是( 。
A.只減小滑塊2質(zhì)量m
B.只增大彈簧勁度系數(shù)k
C.總長度不變的前提下增大滑動(dòng)變阻器總阻值R
D.只增大電源電動(dòng)勢E

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同步練習(xí)冊答案