15．如圖是電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)分布圖，a、b是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，則（　�。�
A．a和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大、同向
B．a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大
C．同一個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)電荷放在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力比放在b點(diǎn)時(shí)所受電場(chǎng)力大
D．同一個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)電荷放在b點(diǎn)所受的電場(chǎng)力比放在a點(diǎn)時(shí)所受電場(chǎng)力大

分析 電場(chǎng)線(xiàn)的疏密表示電場(chǎng)強(qiáng)度的相對(duì)大小，電場(chǎng)線(xiàn)越密，電場(chǎng)強(qiáng)度越大．同一點(diǎn)電荷在電場(chǎng)強(qiáng)度越大的地方受到的電場(chǎng)力越大．

解答 解：AB、由圖看出，a點(diǎn)處電場(chǎng)線(xiàn)比b點(diǎn)處電場(chǎng)線(xiàn)疏，則a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比b點(diǎn)的小，兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相同，故AB錯(cuò)誤．
CD、b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大，由電場(chǎng)力公式F=Eq可知，同一個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)電荷放在b點(diǎn)所受的電場(chǎng)力比放在a點(diǎn)時(shí)所受電場(chǎng)力大，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)電場(chǎng)線(xiàn)物理意義的理解和應(yīng)用，抓住電場(chǎng)線(xiàn)越密，電場(chǎng)強(qiáng)度越大是解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．質(zhì)量為m的汽車(chē)，以速率v通過(guò)半徑為r的凸形橋，在橋面最高點(diǎn)時(shí)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力是mg-$m\frac{{v}^{2}}{r}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．下列物理量為矢量的是（　�。�
A．路程B．時(shí)間C．質(zhì)量D．速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．對(duì)于初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)而言，（　�。�
A．第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比是1：3：5
B．通過(guò)相等的位移所用的時(shí)間之比是1：$\sqrt{2}$-1：$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$：…：$\sqrt{n}$-$\sqrt{n-1}$
C．在相等的時(shí)間間隔T內(nèi)，通過(guò)的位移之差是一個(gè)常數(shù)，這個(gè)常數(shù)是aT2
D．對(duì)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器而言，若第一點(diǎn)初速度為0，則第二點(diǎn)和第一點(diǎn)之間的距離大致為2cm

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

10．如圖為某高速公路出口的ETC通道示意圖．一汽車(chē)駛?cè)隕TC車(chē)道，到達(dá)O點(diǎn)的速度v0=30m/s，此時(shí)開(kāi)始減速，到達(dá)M時(shí)速度減至6m/s，并以6m/s的速度勻速通過(guò)MN區(qū)．已知MN的長(zhǎng)度d=36m，汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=3m/s2，求：
（1）O、M間的距離x；
（2）汽車(chē)從O到N所用的時(shí)間t．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．下列不可以測(cè)量力學(xué)中的三個(gè)基本物理量的儀器是（　�。�
A．
刻度尺		B．
天平		C．
秒表		D．
測(cè)力計(jì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很小（可忽略不計(jì)）的斜面上由靜止開(kāi)始滾下，并且做了上百次．假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C．讓小球分別由A、B、C滾下，讓A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為v1、v2、v3，則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（　�。�
A．s1-s2=s2-s3B．$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}^{2}}$
C．$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{{v}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{{v}_{3}}{{t}_{3}}$D．$\frac{{v}_{1}}{2}$=$\frac{{v}_{2}}{2}$=$\frac{{v}_{3}}{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．關(guān)于動(dòng)能定理，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．動(dòng)能定理反映的是物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做功與動(dòng)能變化件的關(guān)系
B．動(dòng)能定理的表達(dá)式“W=Ek2-Ek1”中，W為合力做的功，它等于各個(gè)力做功的代數(shù)和
C．汽車(chē)在牽引力和阻力共同作用下運(yùn)動(dòng)，牽引力做了多少功，汽車(chē)的動(dòng)能就增加多少
D．飛機(jī)在牽引力和阻力共同作用下運(yùn)動(dòng)，牽引力和阻力的合力做了多少功，飛機(jī)的動(dòng)能就增加了多少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．在光滑的水平地面上方，有兩個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，方向相反的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)，如圖所示的PQ為兩個(gè)磁場(chǎng)的邊界，磁場(chǎng)范圍足夠大，一個(gè)邊長(zhǎng)為a、質(zhì)量為m、電阻為R的正三角形金屬線(xiàn)框垂直磁場(chǎng)方向，以初速度v從圖中虛線(xiàn)位置向右運(yùn)動(dòng)（線(xiàn)框平面保持豎直），當(dāng)運(yùn)動(dòng)到如圖所示實(shí)線(xiàn)的位置時(shí)，金屬線(xiàn)框的速度為$\frac{1}{2}$v，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．此時(shí)金屬線(xiàn)框中的電功率為$\frac{3{B}^{2}{a}^{2}{v}^{2}}{2R}$
B．此時(shí)金屬線(xiàn)框的加速度為$\frac{3{B}^{2}{a}^{2}v}{4mR}$
C．此過(guò)程中通過(guò)金屬線(xiàn)框某截面的電量為$\frac{\sqrt{3}B{a}^{2}}{4R}$
D．此過(guò)程中回路產(chǎn)生的電能為$\frac{3}{8}$mv2

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