(2013·北京西城二模)(18分)

(1)某同學(xué)將一個(gè)內(nèi)阻Rg=1.00×103Ω,滿偏電流Ig=200μA的電流表G改裝成量程為0~3.0V的電壓表。

①應(yīng)選一個(gè)阻值R=        Ω(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)的電阻與電流表G         聯(lián)(填“串”或“并”)。

②該同學(xué)在改裝完成后,繼續(xù)對改裝后的電壓表進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)的電路原理圖,如圖1所示。除了導(dǎo)線和開關(guān)外,還有下列實(shí)驗(yàn)器材供選擇:

A.     電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ)    

B.      電壓表V2(量程15 V,內(nèi)阻約15kΩ)

C.     滑動(dòng)變阻器R1(阻值范圍0~50 Ω) 

D.     滑動(dòng)變阻器R2(阻值范圍0~20 kΩ)

E.      電源E1(電動(dòng)勢為1.5 V,內(nèi)阻為0.2Ω ) 

F.      電源E2(電動(dòng)勢為4 V,內(nèi)阻約為0.04Ω )

a.      實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)該選擇         (選填“A”或者“B”);

b. 實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選擇        (選填“C”或者“D”);

c. 實(shí)驗(yàn)中電源應(yīng)該選擇        (選填“E”或者“F”)。

 


【答案】(1)①1.40×104   【2分】    串   【2分】

② a. A    【1分】  b. C   【1分】  c. F    【1分】

   【解析】(1)電流表改裝成電壓表要串聯(lián)電阻分壓,串聯(lián)的電阻阻值為R=-Rg,U為改裝后的量程,代入數(shù)據(jù)即可解答。

對改裝后的電壓表進(jìn)行校對,必須將電壓表V與改裝的電壓表并聯(lián),以保證兩表的讀數(shù)始終相等, 則電壓表V的讀數(shù)必須從零開始,故變阻器應(yīng)采用分壓接法,選量程小的便于調(diào)節(jié);電壓表應(yīng)選量程跟改裝的電壓表相當(dāng)?shù),以便于?zhǔn)確讀數(shù);電源應(yīng)選電動(dòng)勢能使電表滿偏的。

練習(xí)冊系列答案
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(2013·北京東城區(qū)示范校高三綜合練習(xí),1題)如圖所示,在傾角為a的光滑斜面上,垂直紙面放置一根長為L,質(zhì)量為m的直導(dǎo)體棒。 在導(dǎo)體棒中的電流I垂直紙面向里時(shí),欲使導(dǎo)體棒靜止在斜面上,下列外加勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向正確是

                     

A.方向垂直斜面向上        B.,方向垂直斜面向下

     C.,方向豎直向上         D.,方向豎直向下

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(2013·北京海淀區(qū)高三期中,4題)如圖3所示,在一輛由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連。設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)小車可能是                         (      )

A.向右做加速運(yùn)動(dòng)

B.向右做減速運(yùn)動(dòng)

C.向左做加速運(yùn)動(dòng)

D.向左做減速運(yùn)動(dòng)

 


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(2013·北京東城區(qū)高三聯(lián)考,7題)冰面對溜冰運(yùn)動(dòng)員的最大靜摩擦力為運(yùn)動(dòng)員重力的k倍,在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運(yùn)動(dòng)員,其安全速度為(   )

A.   B.   C.   D.

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(2013·北京海淀區(qū)高三期中,5題)如圖4所示,一塊橡皮用不可伸長的細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用鉛筆靠著細(xì)線的左側(cè)從O點(diǎn)開始水平向右勻速移動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,則在鉛筆向右勻速移動(dòng)過程中,橡皮運(yùn)動(dòng)的速度(     )

A.大小和方向均不變

B.大小不變,方向改變

C.大小改變,方向不變

D.大小和方向均改變

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(2013·北京朝陽二模,17題)經(jīng)國際小行星命名委員會(huì)命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間,它們繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)行,其軌道參數(shù)如下表。

遠(yuǎn)日點(diǎn)

近日點(diǎn)

神舟星

3.575AU

2.794AU

楊利偉星

2.197AU

1.649AU

    注:AU是天文學(xué)中的長度單位,1AU=149 597 870 700m(大約是地球到太陽的平均距離)。

“神舟星”和“楊利偉星”繞太陽運(yùn)行的周期分別為T1T2,它們在近日點(diǎn)的加速度分別為a1a2。則下列說法正確的是

A.,                         B.,

C.,                            D.

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