質(zhì)量為1kg的小球從離地面5m高處自由落下,空氣阻力不計,碰地后反彈的高度為0.8m,碰地的時間為0.05s.規(guī)定豎直向下為正方向,則碰地過程中,小球動量的增量為______kg·m/s,小球?qū)Φ氐钠骄饔昧Υ笮開_______.(小球與地面作用過程中,重力沖量不能忽略,g取10m/s2)
科目:高中物理 來源:2016屆黑龍江省高三下第二次模擬考試理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為甲、乙兩物體做直線運動的圖像,下列表述正確的是( )
A.甲和乙的加速度方向相同
B.內(nèi)甲和乙的位移相等
C.如果0時刻乙在甲前方處,則甲乙間最小距離為
D.甲的加速度比乙的小
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年重慶一中高二 4月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量相等的A、B兩球在光滑水平面上,沿同一直線,同一方向運動,A球的動量PA=9 kg·m/s,B球的動量PB=3 kg·m/s.當A追上B時發(fā)生碰撞,則碰后A、B兩球的動量可能值是 ( )
A.PA′=6 kg·m/s,PB′=6 kg·m/s B.PA′=8 kg·m/s,PB′=4 kg·m/s
C.PA′=-2 kg·m/s,PB′=14 kg·m/s D.PA′=4 kg·m/s,PB′=8kg·m/s
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科目:高中物理 來源:2016屆江西省南五校高三下學期第二次段考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在如圖所示的電路中,電表均為理想電表,閉合電鍵S,將滑動變阻器滑片P向左移動一段距離后,下列結(jié)論正確的是()
A.燈泡L變亮 B.電壓表讀數(shù)變大
C.電容器C上電荷量減少 D.電流表讀數(shù)變小
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科目:高中物理 來源:2016屆江西省南五校高三下學期第二次段考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在電源電壓不變的情況下,為使正常工作的電熱器在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量增加一倍,下列措施最可行的是( )
A.剪去一半的電阻絲 B.并聯(lián)一根相同的電阻絲
C.串聯(lián)一根相同的電阻絲 D.將原電阻絲對折后接入電路
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科目:高中物理 來源:2016屆陜西西北工大附中高三下第五次適應訓練理綜物理試卷(解析版) 題型:實驗題
熱敏電阻包括正溫度系數(shù)電阻器(PTC)和負溫度系數(shù)電阻器(NTC).正溫度系數(shù)電阻器(PTC)在溫度升高時電阻值增大,負溫度系數(shù)電阻器(NTC)在溫度升高時電阻值減小,熱敏電阻的這種特性,常常應用在控制電路中.某實驗小組選用下列器材探究通過熱敏電阻Rx(常溫下阻值約為10.0 Ω)的電流隨其兩端電壓變化的特點.
A.電流表A(量程0.6 A,內(nèi)阻約0.3 Ω)
B.電壓表V(量程15.0 V,內(nèi)阻約10 kΩ)
C.滑動變阻器R(最大阻值為10 Ω)
D.滑動變阻器R′(最大阻值為500 Ω)
E.電源E(電動勢15 V,內(nèi)阻忽略)
F.電鍵、導線若干
(1)實驗中改變滑動變阻器滑片的位置,使加在熱敏電阻兩端的電壓從零開始逐漸增大,應選擇的滑動變阻器是 .(只需填寫器材前面的字母即可)
(2)請在所提供的器材中選擇必需的器材,在下面的虛線框內(nèi)畫出該小組設(shè)計的電路圖.
(3)該小組測出熱敏電阻R1的U-I圖線如圖甲中曲線Ⅰ所示,說明該熱敏電阻是 熱敏電阻.(填PTC或NTC)
(4)該小組又通過查閱資料得出了熱敏電阻R2的U-I圖線如圖甲中曲線Ⅱ所示.然后又將熱敏電阻R1、R2分別與某電池組連成如圖乙所示電路.接通對應電路后,測得通過R1和R2的電流分別為0.30 A和0.60 A,則該電池組的電動勢為 V,內(nèi)阻為 Ω.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源:2016屆陜西西北工大附中高三下第五次適應訓練理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在平直公路上行駛的汽車中,某人從車窗相對于車靜止釋放一個小球,不計空氣阻力,用固定在路邊的照相機對汽車進行閃光照相,照相機閃兩次光,得到兩張清晰的照片,對照片進行分析,知道了如下信息:①兩次閃光的時間間隔為0.5 s;②第一次閃光時,小球剛釋放,第二次閃光時,小球剛好落地;③兩次閃光的時間間隔內(nèi),汽車前進了5 m;④兩次閃光時間間隔內(nèi),小球水平位移的大小為5 m.根據(jù)以上信息尚不能確定(重力加速度g=10 m/s2)
A.小球釋放點離地的高度
B.第一次閃光時汽車的速度
C.汽車做勻速直線運動
D.兩次閃光的時間間隔內(nèi)汽車的平均速度
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科目:高中物理 來源:2016年福建省龍巖市畢業(yè)班3月教學質(zhì)檢理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一列有8節(jié)車廂的動車組列車,沿列車前進方向看,每兩節(jié)車廂中有一節(jié)自帶動力的車廂(動車)和一節(jié)不帶動力的車廂(拖車)。該動車組列車在水平鐵軌上勻加速行駛時,設(shè)每節(jié)動車的動力裝置均提供大小為的牽引力,每節(jié)車廂所受的阻力均為,每節(jié)車廂總質(zhì)量均為,則第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為
A.0 B. C. D.
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科目:高中物理 來源:2016屆天津市南開區(qū)高三下學期第一次模擬理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
電源和一個水平放置的平行板電容器、二個變阻器R1、R2和定值電阻R3組成如圖所示的電路。當把變阻器R1、R2調(diào)到某個值時,閉合開關(guān)S,電容器中的一個帶電液滴恰好處于靜止狀態(tài)。當再進行其他相關(guān)操作時(只改變其中的一個),以下判斷正確的是
A.將R1的阻值增大時,液滴將向下運動
B.將R2的阻值增大時,液滴仍保持靜止狀態(tài)
C.斷開開關(guān)S,電容器上的帶電荷量將減為零
D.把電容器的上極板向上平移少許,電容器的電荷量將減小
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