【題目】下列物體中,能看作質(zhì)點(diǎn)的是: ( )
A. 計(jì)算從北京開往上海所用時間時的火車
B. 研究正在轉(zhuǎn)動的汽車輪胎
C. 正在比賽的體操運(yùn)動員
D. 研究汽車上坡時是否有翻到的危險
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】真空中兩個等量異種點(diǎn)電荷電量的值均為q,相距r,兩點(diǎn)電荷連線中點(diǎn)處的場強(qiáng)為 ( )
A. 0 B. 2kq/r2 C. 4kq/r2 D. 8kq/r2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】隨著機(jī)動車數(shù)量的增加,交通安全問題日益凸顯,分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命.如圖所示為某型號車緊急制動至停住時(假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動)的圖象(為貨車的速度,x為制動距離),其中圖線1為滿載時符合安全要求的 制動圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時的制動圖象。由圖可知,在初速度相同時,同一輛車在嚴(yán)重超載制動距離更長,某路段限速 72 km/h,是根據(jù)該型號貨車—時安全制動時間和制動距離 確定的,現(xiàn)有一輛該型號的貨重超載并以54 km/h的速度行駛.通過計(jì)算求解:
(1)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險情到采取緊急制動措施的反應(yīng)時間為1 s (這段時間內(nèi)汽車勻速),則該型號貨車滿載時以72 km/h 速度正常行駛時與前方靜止障礙物的距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)。
(2)駕駛員緊急制動時,該型號嚴(yán)重超載的貨車制動時間和制動距離是否符合安全要求
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在今年上海的某活動中引入了全國首個戶外風(fēng)洞飛行體驗(yàn)裝置,體驗(yàn)者在風(fēng)力作用下漂浮在半空。若減小風(fēng)力,體驗(yàn)者在加速下落過程中( )
A. 超重且機(jī)械能增加
B. 失重且機(jī)械能增加
C. 超重且機(jī)械能減少
D. 失重且機(jī)械能減少
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一質(zhì)點(diǎn)受多個力的作用,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使其中一個力的大小逐漸減小到零,再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來的大。诖诉^程中,其他力保持不變,則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小和速度大小的變化情況是( )
A. 和都始終增大
B. 和都先增大后減小
C. 先增大后減小, 始終增大
D. 和都先減小后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平傳送帶以速度v1勻速運(yùn)動,小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連,t=0時刻P在傳送帶左端具有速度v2,P與定滑輪間的繩水平,t=t0時刻P離開傳送帶。不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦,繩足夠長。正確描述小物體P速度隨時間變化的圖象可能是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,上端開口的豎直汽缸由大、小兩個同軸圓筒組成,兩圓筒中各有一個活塞,兩活塞用剛性輕桿連接,兩活塞間充有氧氣,小活塞下方?jīng)_有氮?dú),已知,大活塞的質(zhì)量為2m,橫截面積為2S,小活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S;兩活塞間距為L;大活塞導(dǎo)熱性能良好,汽缸及小活塞絕熱;初始時氮?dú)夂推變?nèi)大氣的壓強(qiáng)均為,大活塞與大圓筒底部相距,兩活塞與氣缸壁之間的摩擦不計(jì),重力加速度為g,現(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮?dú),求?dāng)小活塞緩慢上升至上表面與大圓筒底部平齊時,氮?dú)獾膲簭?qiáng)。
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【題目】萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了物理學(xué)史上的第一次大統(tǒng)一:“地上力學(xué)”和“天上力學(xué)”的統(tǒng)一.它表明天體運(yùn)動和地面上物體的運(yùn)動遵循相同規(guī)律.牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中將行星的橢圓軌道運(yùn)動假想成圓周運(yùn)動;另外,還應(yīng)用到了其它的規(guī)律和結(jié)論,其中( )
A. 歐姆流行的“地心說”
B. 能量守恒定律
C. 牛頓第三定律
D. 卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)得出的引力常量
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【題目】若帶正電荷的小球在電場中運(yùn)動,它在任意一段時間內(nèi)( )
A. 一定沿電場線由高電勢處向低電勢處運(yùn)動
B. 一定沿電場線由低電勢處向高電勢處運(yùn)動
C. 不一定沿電場線運(yùn)動,但一定由高電勢處向低電勢處運(yùn)動
D. 不一定沿電場線運(yùn)動,也不一定由高電勢處向低電勢處運(yùn)動
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