如圖所示,圓柱形氣缸內(nèi)有兩個(gè)輕活塞,它們將缸中理想氣體隔成A、B兩部分,A氣柱長(zhǎng)10cm,B氣柱長(zhǎng)30cm.現(xiàn)在a活塞上加放一鐵塊,當(dāng)a活塞緩慢下降10cm后,又達(dá)到平衡狀態(tài),b活塞的位置應(yīng)________(填上移或下移)________cm.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,圓柱形氣缸質(zhì)量10kg,倒置在水平地面上,氣缸內(nèi)封有一定質(zhì)量的空氣,缸壁厚度可不計(jì).缸內(nèi)光滑活塞的質(zhì)量為5kg,截面積為50cm2.當(dāng)缸內(nèi)氣體溫度為27℃時(shí),活塞與地面相接觸但對(duì)地恰好無(wú)壓力.當(dāng)缸內(nèi)氣體溫度是多少℃時(shí),氣缸壁對(duì)地面無(wú)壓力?(大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,圓柱形氣缸豎直放置,氣缸內(nèi)有質(zhì)量M為150g的活塞,活塞與氣缸壁封閉良好,其上方放一質(zhì)量m為50g的小木塊,開(kāi)始時(shí)活塞被銷子K銷于位置Ⅰ(如實(shí)線所示,離缸底12cm),此時(shí)氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)為2×105Pa,溫度為360K.外界大氣壓為1×105Pa.現(xiàn)拔去銷子K,活塞和小木塊一起開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們上升8cm到達(dá)位置Ⅱ時(shí)(如虛線所示),氣缸內(nèi)氣體的溫度為300K.
(1)活塞在位置Ⅱ時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)是多少?
(2)若在位置Ⅱ時(shí)活塞與小木塊的速度為1m/s,小木塊上升的最高點(diǎn)離缸底的距離為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,圓柱形氣缸倒置在水平粗糙的地面上,氣缸內(nèi)部封有一定質(zhì)量的氣體.已知?dú)飧踪|(zhì)量為10kg,缸壁厚度不計(jì),活塞質(zhì)量為5kg,其橫截面積為50cm2,所有摩擦不計(jì).當(dāng)缸內(nèi)氣體溫度為270C時(shí),活塞剛好與地面相接觸,但對(duì)地面無(wú)壓力.求:
(1)此時(shí)封閉氣體壓強(qiáng)?
(2)現(xiàn)使缸內(nèi)氣體溫度升高,當(dāng)氣缸恰對(duì)地面無(wú)壓力時(shí),缸內(nèi)氣體溫度為多少?(已知大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105Pa)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?鎮(zhèn)江一模)如圖所示的圓柱形氣缸固定于水平面上,缸內(nèi)用活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體,已知?dú)飧椎臋M截面積為S,活塞重為G,大氣壓強(qiáng)為P0.將活塞固定,使氣缸內(nèi)氣體溫度升高1℃,氣體吸收的熱量為Q1;如果讓活塞可以緩慢自由滑動(dòng)(活塞與氣缸間無(wú)摩擦、不漏氣,且不計(jì)氣體的重力),也使氣缸內(nèi)氣體溫度升高1℃,其吸收的熱量為Q2
①簡(jiǎn)要說(shuō)明Q1和Q2哪個(gè)大些?
②求氣缸內(nèi)氣體溫度升高1℃時(shí)活塞向上移動(dòng)的高度h.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?石家莊一模)(1)下列說(shuō)法正確的是
ACE
ACE

A.一定量氣體膨脹對(duì)外做功100J,同時(shí)從外界吸收120J的熱量,則它的內(nèi)能增大20J
B.在使兩個(gè)分子間的距離由很遠(yuǎn)(r>10-9m)減小到很難再靠近的過(guò)程中,分子間作用力先減小后增大,分子勢(shì)能不斷增大
C.由于液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離,液體表面存在張力
D.用油膜法測(cè)出油分子的直徑后,要測(cè)定阿伏加德羅常數(shù),只需再知道油的密度即可
E.空氣相對(duì)濕度越大時(shí),空氣中水蒸氣壓強(qiáng)越接近飽和氣壓,水蒸發(fā)越慢
(2)如圖所示,圓柱形氣缸開(kāi)口向上豎直放置在水平面上,氣缸足夠長(zhǎng),內(nèi)截曲積為S,大氣壓強(qiáng)為P0,一厚度不計(jì)、質(zhì)量為m=
p0S2g
的活塞封住一定量的理想氣體,溫度為T0時(shí)缸內(nèi)氣體體積為V0,先在活塞上緩慢放上質(zhì)量為3m的砂子,然后將缸內(nèi)氣體溫度緩慢升高到2T0,求:
①最后缸內(nèi)氣體的體積;
②在圖中畫出缸內(nèi)氣體狀態(tài)變化的p-V圖象.

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