7.為探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖(a)的實(shí)驗(yàn)裝置.
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用游標(biāo)卡尺測量滑塊上遮光片的寬度d,游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖(b);
②將水平彈簧的一端固定于水平氣墊導(dǎo)軌的左側(cè);
③用滑塊壓縮彈簧,記錄彈簧的壓縮量x;
④釋放滑塊,記錄滑塊脫離彈簧后通過光電門的時(shí)間△t,算出滑塊的速度v;
⑤重復(fù)步驟③④,作出v與x的關(guān)系圖象如圖(c).

回答下列問題:
(1)遮光片的寬度為0.930cm.
(2)若△t=3.0×10-2s,則滑塊的速度為0.31m/s.
(3)由圖(c)可知,v與x成正比關(guān)系.
(4)實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論:對(duì)同一根彈簧,彈性勢能與彈簧壓縮量的關(guān)系是壓縮量的平方成正比.

分析 (1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)=整數(shù)毫米+格數(shù)×精確度,
(2)當(dāng)釋放壓縮的彈簧時(shí),彈性勢能轉(zhuǎn)化為滑塊的動(dòng)能,再由光電門測量瞬時(shí)速度,求出彈性勢能的大;
(3)根據(jù)v與x的關(guān)系圖,可知,v與x成正比,
(4)結(jié)合動(dòng)能表達(dá)式,即可知彈性勢能與壓縮量的關(guān)系,從而即可求

解答 解:(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)9mm+6×0.05mm=0.930cm
(2)通過光電門來測量瞬時(shí)速度,v=$\frac7pdr2cj{△t}$=$\frac{0.930mm}{3.0×1{0}^{-2}}$=0.31m/s;
(3)根據(jù)v與x的關(guān)系圖可知,圖線經(jīng)過原點(diǎn),且是斜傾直線,則v與x成正比,
(4)由動(dòng)能表達(dá)式,動(dòng)能與速度的大小平方成正比,而速度的大小與彈簧的壓縮量成正比,因此彈簧的彈性勢能與彈簧的壓縮量的平方成正比;
故答案為:(1)0.930;(3)0.31;(4)正比,壓縮量的平方成正比

點(diǎn)評(píng) 本題考查胡克定律的應(yīng)用,注意彈簧的長度與形變量的區(qū)別,理解光電門能測量瞬時(shí)速度的原理,知道彈簧彈性勢能與滑塊動(dòng)能的關(guān)系.同時(shí)注意圖線的物理含義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示為用光電門測定鋼球下落時(shí)受到的阻力的實(shí)驗(yàn)裝置.直徑為d、質(zhì)量為m的鋼球自由下落的過程中,先后通過光電門A、B,計(jì)時(shí)裝置測出鋼球通過A、B的時(shí)間分別為tA、tB.用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度.測出兩光電門間的距離為h,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間
(1)鋼球下落的加速度大小a=$\frac{1}{2h}(\frac{u7zcf7m^{2}}{{t}_{B}^{2}}-\frac{rznboq2^{2}}{{t}_{A}^{2}})$.
(2)本題“用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度”,但從嚴(yán)格義上講是不準(zhǔn)確的,實(shí)際上鋼球通過光電門的平均速度<(選填“>”或“<”)鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度.

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10.如圖所示,載人小車和彈性球靜止在光滑長直水平面上,球的質(zhì)量為m,人與車的總質(zhì)量為20m,人將球以對(duì)地水平速率v推向豎直墻壁,球又以速率v彈回,人接住球后再以速率v將球推向墻壁,如此反復(fù),人經(jīng)幾次推球后,再也不能接住球( 。
A.9次B.10次C.11次D.12次

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7.如圖為某機(jī)場旅客行李水平傳輸裝置一部分的俯視圖,它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成.行李箱從A處無初速放到傳送帶上,運(yùn)動(dòng)到B處后隨轉(zhuǎn)盤一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)(無相對(duì)滑動(dòng)),到C處被取走.已知A、B兩處的距離L=10m,傳送帶的傳輸速度v=2.0m/s,行李箱在轉(zhuǎn)盤上與軸O的距離R=4.0m,行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25.求:
(1)若行李箱在轉(zhuǎn)盤上的最大靜摩擦力可視為與滑動(dòng)摩擦力大小相等,行李箱與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2至少為多大?
(2)若行李箱的平均質(zhì)量為5kg,傳送帶平均每分鐘傳輸送20個(gè)行李箱,則工作半小時(shí)摩擦力對(duì)行李箱所做的功W

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2.如圖所示,兩帶電平行金屬板之間有相互正交的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場.現(xiàn)使一個(gè)帶正電的粒子以某一初速沿垂直于電場和磁場的方向射入兩極板間,測得它飛出該場區(qū)時(shí)的動(dòng)能比射入時(shí)的動(dòng)能小.為使帶電粒子飛出場區(qū)時(shí)的動(dòng)能比射入時(shí)的動(dòng)能大,以下措施中可行的是( 。
A.增大粒子射入時(shí)的速度
B.保持金屬極板所帶電荷量不變,增大兩板間的距離
C.保持兩極板間的距離不變,增大兩金屬極板所帶的電荷量
D.減小磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度

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12.如圖,質(zhì)量為m1=0.45kg的平頂小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m2=0.5kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在車頂?shù)挠叶耍毁|(zhì)量為m0=0.05kg的子彈,以水平速度v0=100m/s射中小車左端并留在車中,最終小物塊相對(duì)地面以2m/s的速度滑離小車.已知子彈與車的作用時(shí)間很短,物塊與車頂面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8.認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.取g=10m/s2.求:
(。┳訌椣鄬(duì)小車靜止時(shí)小車速度的大。
(ⅱ)小車的長度L.

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19.下列說法正確的是( 。
A.物體中分子熱運(yùn)動(dòng)動(dòng)能的總和等于物體的內(nèi)能
B.橡膠無固定熔點(diǎn),是非晶體
C.飽和汽壓與分子密度有關(guān),與溫度無關(guān)
D.熱機(jī)的效率總小于1
E.對(duì)于同一種氣體,溫度越高,分子平均動(dòng)能越大

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16.如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地面上的M、N點(diǎn),A球運(yùn)動(dòng)的最大高度大于B球運(yùn)動(dòng)的最大高度. 空氣阻力不計(jì),則( 。
A.B的加速度比A的大B.B飛行時(shí)間比A的飛行時(shí)間長
C.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大D.A落地時(shí)的速度比B落地時(shí)的速度大

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17.如圖所示,質(zhì)量M=8.0kg、長L=2.0m的木板靜置在水平地面上,質(zhì)量m=0.50kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以速度v0=3.0m/s從木板的左端沖上木板.已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,重力加速度g取10m/s2
(1)若木板固定,滑塊將從木板的右端滑出,求滑塊在木板上滑行的時(shí)間t和滑出時(shí)的速度v.
(2)若水平地面光滑,且木板不固定.在小滑塊沖上木板的同時(shí),對(duì)木板施加一個(gè)水平向右的恒力F,如果要使滑塊不從木板上掉下,力F應(yīng)滿足什么條件?(假定滑塊與木板之間最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等)

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