如圖所示,在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車在公路上以速度v1向東行駛,一位觀光游客由南向北從斑馬線上橫穿馬路.汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)游客途經(jīng)D處時(shí)經(jīng)過0.7s做出反應(yīng)緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車最終在C處停下.為了判斷汽車是否超速行駛以及游客橫穿馬路是否過快,警方派一警車以法定最高速度vm=14.Om/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車的起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車,經(jīng)過14.Om后停下來.在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量得xAB=17.5m、xBC=14.Om、XBD=2.6m.肇事汽車剎車性能良好(可認(rèn)為警車與肇事汽車剎車時(shí)加速度均相同).問:
(1)該肇事汽車的初速度v1是多大?
(2)游客橫穿馬路的速度是多大?
分析:肇事汽車和警車剎車時(shí)的加速度相同,根據(jù)警車的初速度、位移和末速度可以求出剎車時(shí)的加速度a,已知肇事汽車的剎車位移、加速度和末速度,可以求出肇事汽車的初速度,游客過馬路的速度v=
BD
t
,其中t為肇事汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)游客到汽車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間,具體為汽車從A勻減速到B所用時(shí)間加上司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間.
解答:解:(1)已知警車的初速度v0=14m/s,末速度v=0,位移x=14m,可以求出警車剎車時(shí)的加速度a=
v2-
v
2
0
2x
=
0-142
2×14
m/s2=-7m/s2

肇事汽車從A點(diǎn)剎車到C點(diǎn)停下來,總位移為x1=31.5m,末速度v=0,加速度a=-7m/s2,則汽車的初速度
v1=
v2-2ax1
=
0-2×(-7)×31.5
m/s=21m/s
(2)肇事汽車從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間滿足xAB=v1t2+
1
2
a
t
2
2
,代入xAB=17.5m,v1=21m/s,a=-7m/s2,可得
肇事汽車從A到B的時(shí)間為t2=1s,則司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人在D點(diǎn)到在B點(diǎn)相撞經(jīng)歷的時(shí)間t=t1+t2=0.7+1s=1.7s,行人穿馬路的速度位移滿足
xBD=vt
所以游客橫穿馬路的速度v=
xBD
t
=
2.6
1.7
m/s
=1.53m/s.
答:(1)該肇事汽車的初速度v1是21m/s
(2)游客橫穿馬路的速度是1.53m/s.
點(diǎn)評(píng):抓住肇事汽車與警車的加速度相同,根據(jù)警車的模擬運(yùn)動(dòng)求得肇事汽車的加速度a,再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以求出肇事汽車的速度v,以及行人橫穿馬路的速度.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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在某市區(qū)內(nèi),一輛汽車正在平直的公路上以速度υA向東勻速行駛,一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫穿馬路,汽車司機(jī)在A處發(fā)現(xiàn)一情況(游客正步行到D處),經(jīng)t°=0.5s作出反應(yīng)才緊急剎車,但仍將恰好步行至B的游客撞傷,而汽車仍保持勻減速直線運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停下,整個(gè)事故過程如圖所示.為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛,警方用一性能完全相同的汽車以法定最高速度υ°=12m/s行駛在這同一路段.由于事前有思想準(zhǔn)備,司機(jī)在A處就緊急剎車,經(jīng)12m停下.在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=19.5m,BC=6.75m,BD=3.9m,問:
(1)該肇事汽車剎車前的行駛速度υA是多大?是否超速?剎車時(shí)的加速度是多大?(提示警車與肇事車剎車時(shí)加速度相同)
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