如圖所示，用繩AB，BC吊一重物P，BA繩與水平方向夾角為60°，BC繩與水平方向夾角為30°，繩AB能承受的最大拉力為300牛，繩BC能承受的最大拉力為200牛．求重物P的最大重力為多大？

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年山西省太原市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

在平直的高速公路，質(zhì)量為2.0×103 kg 的小汽車以108 km/h (30 m/s) 的速度勻速行駛。突然，前方不遠(yuǎn)處一只野兔橫穿公路，司機(jī)立即剎車，汽車開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知汽車滑行x =100 m 后安全停下，求

(1)汽車剎車的加速度大小

(2)剎車過(guò)程中汽車受到的阻力大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆山東省臨沂市高三2月份教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)（一模）物理試卷（解析版） 題型：不定項(xiàng)選擇題

水平面上質(zhì)量為m=6kg的物體，在大小為12N的水平拉力F的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從x=2.5m位置處拉力F逐漸減小，力F隨位移x變化規(guī)律如圖所示，當(dāng)x=7m時(shí)拉力減為零，物體也恰好停下，取g=10m/s2，下列結(jié)論正確的是

A. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

B. 合外力對(duì)物體所做的功為-27J

C. 物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為3m/s

D. 物體在減速階段所受合外力的沖量為12N·S

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年新疆哈密地區(qū)第二中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

（多選）..如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，傳動(dòng)速率為v，在其左端無(wú)初速釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是(　　)

A. ＋

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年新疆哈密地區(qū)第二中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

有一個(gè)物體做加速度與速度方向一致的直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不可能的是(　　)

A. 物體的某時(shí)刻的瞬時(shí)速度很大，但加速度卻很小

B. 物體的加速度在增大，但速度卻在減小

C. 物體的某時(shí)刻加速度很大，但瞬時(shí)速度卻很小

D. 物體的速度不斷增大，加速度保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年吉林省高一（理）上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：不定項(xiàng)選擇題

下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)(　　)

A. 3N，4N，8N

B. 3N，5N，1N

C. 4N，7N，8N

D. 4N，9N，6N

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年吉林省高一（理）上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F作用下，A、B保持靜止，物體B的受力個(gè)數(shù)為（ ）

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年甘肅省天水市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示，則可知

A. A質(zhì)點(diǎn)的加速度是20m/s2

B. B質(zhì)點(diǎn)先沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，后沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

C. A質(zhì)點(diǎn)始終在B質(zhì)點(diǎn)前方

D. B質(zhì)點(diǎn)最初4s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆吉林省延邊州高三下學(xué)期復(fù)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)理綜物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組用DIS來(lái)研究物體加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M，所掛鉤碼總質(zhì)量為m，軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平，不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力，重力加速度為g，用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對(duì)小車的拉力F，小車加速度為a，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的a–F圖線如圖乙所示。

(1)保持小車的總質(zhì)量M不變，通過(guò)改變所掛鉤碼的質(zhì)量m，多次重復(fù)測(cè)量來(lái)研究小車加速度a與F的關(guān)系。這種研究方法叫________；（填下列選項(xiàng)前的字母）

A．微元法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．科學(xué)抽象法

(2)若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為_(kāi)_______；

(3)乙圖中圖線未過(guò)原點(diǎn)的可能原因是___________________。

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