14．如圖（1）所示，在實(shí)驗(yàn)室里小王同學(xué)用電流傳感器和電壓傳感器等實(shí)驗(yàn)器材測(cè)一電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．改變電路的外電阻R，通過電壓傳感器和電流傳感器測(cè)量不同阻值下電源的端電壓和電流，小王同學(xué)繪制的U-I圖線如圖（2）所示．則該電源的電源電動(dòng)勢(shì)為4V，內(nèi)阻為10Ω．

分析 根據(jù)U=E-Ir可知，由圖中兩點(diǎn)找出對(duì)應(yīng)的電壓和電流，再根據(jù)公式列式，聯(lián)立即可求得電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．

解答 解：由圖可知，當(dāng)電流為0.1A時(shí)，路端電壓為3V，當(dāng)電流為0.4A時(shí)，電壓為0，即為短路電流；則有：
3=E-0.1r
E=0.4r
解得：E=4V；r=10Ω
故答案為：4；  10．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻問題；要求明確實(shí)驗(yàn)原理，同時(shí)能掌握利用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一個(gè)帶電小球從空中a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，重力做功3J，電場(chǎng)力做功1J，克服空氣阻力做功0.5J，則不正確的是（　�。�
A．重力勢(shì)能減少3JB．電勢(shì)能減少1JC．動(dòng)能增加4.5JD．機(jī)械能增加0.5J

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．我國(guó)在近期發(fā)射的“神州十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”在對(duì)接前，“天宮二號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為393km，“神州十一號(hào)”的運(yùn)行軌道高度約為343km．它們的運(yùn)行軌道均視為圓周，則（　�。�
A．“天宮二號(hào)”比“神州十一號(hào)”速度大
B．“天宮二號(hào)”比“神州十一號(hào)”角速度大
C．“天宮二號(hào)”比“神州十一號(hào)”加速度大
D．“天宮二號(hào)”比“神州十一號(hào)”周期長(zhǎng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示，質(zhì)量m=4.0kg的物體靜止在光滑水平面上在t=0時(shí)刻，用F=8N水平拉力，使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)．求：
（1）物體在2s末的速度大小；
（2）物體在2s內(nèi)的位移大�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖是氧氣分子在不同溫度下的速率分布規(guī)律圖，橫坐標(biāo)表示速率，縱坐標(biāo)表示某一速率內(nèi)的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比，由圖可知（　�。�
A．同一溫度下，氧氣分子呈現(xiàn)“中間多，兩頭少”的分布規(guī)律
B．隨著溫度的升高，每一個(gè)氧氣分子的速率都增大
C．隨著溫度的升高，氧氣分子中速率小的分子所占的比例增大
D．①狀態(tài)的溫度比②狀態(tài)的溫度高

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．下列各物理量的定義式正確的是（　　）
A．電流強(qiáng)度I=$\frac{U}{R}$B．加速度a=$\frac{F}{m}$C．電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$D．電勢(shì)φ=$\frac{Ep}{q}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．以初速度36m/s豎直上拋的物體，如不計(jì)空氣阻力，則它在上升過程中最后一秒內(nèi)的位移是5m，從拋出到落回拋出點(diǎn)的時(shí)間為7.2s．（g取10m/s2）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．太空棱是一種能體驗(yàn)強(qiáng)烈失重、超重感覺的娛樂設(shè)施，如圖所示，先把載有乘客的座艙，送到H=70m高的地方，然后讓座艙做自由落體運(yùn)動(dòng)；當(dāng)座艙落到高地面h=25m處時(shí)，啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，可使座艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，至地面時(shí)速度恰好為0，整個(gè)下落過程中的空氣阻力不計(jì)，試求：
（1）該下落過程中，乘客做自由落體運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間；
（2）乘客做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，座艙對(duì)乘客的作用力大�。�
（3）座艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程的加速度大�。�
（4）當(dāng)座艙下落到離地面高度為15m的位置時(shí)，座艙對(duì)乘客的作用力是乘客自身重力的幾倍？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示，在光滑的水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為2m的木板B，B的左端放置一個(gè)質(zhì)量為m的物塊A，已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)有質(zhì)量為m的小球以水平速度v0飛來與A物塊碰撞后立即粘住，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物塊A始終未滑離木板B，且物塊A和小球均可視為質(zhì)點(diǎn)（重力加速度為g），求：
（1）小球?qū)ξ飰KA的沖量大��；
（2）物塊A相對(duì)B靜止后的速度大小；
（3）木板B至少多長(zhǎng)．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案