一級(jí)方程式汽車大賽中,一輛賽車總質(zhì)量為m,一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R,賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v,賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差——?dú)鈩?dòng)壓力,從而增大了對(duì)地面的正壓力.正壓力與摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù),以η表示.要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑,則需要多大的氣動(dòng)壓力?

解析:賽車水平轉(zhuǎn)彎時(shí)受力情況如圖所示,對(duì)賽車有:

FN=FN′+mg                        ①

                       ②

由題意                  ③

解①②③得:

FN′=.

答案:氣動(dòng)壓力FN′=

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

一級(jí)方程式汽車大賽中,一輛賽車總質(zhì)量為m,一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R,賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v,賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差——?dú)鈩?dòng)壓力,從而增大了對(duì)地面的正壓力.正壓力與摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù),以η表示.要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑,則需要多大的氣動(dòng)壓力?

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科目:高中物理 來源: 題型:

在一級(jí)方程式汽車大賽中,一輛賽車的總質(zhì)量為m,一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R,賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v,賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差——?dú)鈩?dòng)壓力,從而增大了對(duì)地面的正壓力。正壓力與最大靜摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù),以表示。要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑,則需要多大的氣動(dòng)壓力?

 

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科目:高中物理 來源:2011屆河北省邯鄲一中高三高考?jí)狠S試題(理綜)物理部分 題型:計(jì)算題

在一級(jí)方程式汽車大賽中,一輛賽車的總質(zhì)量為m,一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R,賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v,賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差——?dú)鈩?dòng)壓力,從而增大了對(duì)地面的正壓力。正壓力與最大靜摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù),以表示。要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑,則需要多大的氣動(dòng)壓力?

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年河北省高三高考?jí)狠S試題(理綜)物理部分 題型:計(jì)算題

在一級(jí)方程式汽車大賽中,一輛賽車的總質(zhì)量為m,一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R,賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v,賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差——?dú)鈩?dòng)壓力,從而增大了對(duì)地面的正壓力。正壓力與最大靜摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù),以表示。要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑,則需要多大的氣動(dòng)壓力?

 

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