【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、 控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等。以下關(guān)于所用物 理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )
A.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似 看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
B.根據(jù)速度定義式 ,當(dāng)Δt 非常非常小時(shí),就可以表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)
速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
D.定義加速度 用到比值法,加速度與Δv 和Δt 無(wú)關(guān)
【答案】BD
【解析】
A.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,選項(xiàng)A正確;
B.根據(jù)速度定義式 ,當(dāng)Δt 非常非常小時(shí),就可以表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,選項(xiàng)B正確;
C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.定義加速度 用到比值法,加速度與Δv 和Δt 無(wú)關(guān),選項(xiàng)D正確。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】光滑半圓弧軌道半徑為r,OA為水平半徑,BC為豎直直徑。水平軌道CM與圓弧軌道在C點(diǎn)相切,軌道上有一輕彈簧,一端固定在豎直墻上,另一端恰位于軌道的末端C點(diǎn)(此時(shí)彈簧處于自然狀態(tài))。一質(zhì)量為m的小物塊自A處以豎直向下的初速度v0=滑下,到C點(diǎn)后壓縮彈簧進(jìn)入水平軌道,被彈簧反彈后恰能通過(guò)B點(diǎn)。重力加速度為g,求:
(1)物塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)物塊離開(kāi)彈簧剛進(jìn)入半圓軌道C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩輛汽車(chē), 在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后, 其速度vB=30m/s,因大霧能見(jiàn)度低,B車(chē)在距 A車(chē)x0=205m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有 A 車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò) 900m才能停止。求:
(1) B車(chē)剎車(chē)的加速度;
(2) A車(chē)若按原速前進(jìn)時(shí),通過(guò)計(jì)算說(shuō)明兩車(chē)是否會(huì)相撞.
(3) 若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)1.0s收到信號(hào)加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相碰?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在左邊的絕緣支架上插上頂針(其頂端是尖的),在頂針上裝上金屬風(fēng)針,若給風(fēng)針附近的圓形金屬板接上正高壓極,風(fēng)針接負(fù)高壓極,風(fēng)針尖端放電會(huì)使其旋轉(zhuǎn)起來(lái),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.風(fēng)針尖端附近的等勢(shì)面和電場(chǎng)線分布較密
B.風(fēng)針附近的空氣在強(qiáng)電場(chǎng)下發(fā)生電離
C.空氣中的陽(yáng)離子會(huì)向風(fēng)針的尖端運(yùn)動(dòng)
D.交換金屬板與風(fēng)針?biāo)鶐щ姾呻娦,風(fēng)針的尖端會(huì)有正電荷射出
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示的電路中,閉合開(kāi)關(guān)S,A、B、C三只燈均正常發(fā)光。當(dāng)可變電阻R′的滑動(dòng)觸頭上移時(shí),對(duì)A、B、C三燈亮度的變化,下列敘述正確的是
A. A燈變亮B. B燈變亮C. C燈變亮D. 三燈均變暗
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)中,軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的。兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放,M、N為軌道的最低點(diǎn),則( )
A.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM=vN
B.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM>vN
C.小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間
D.在磁場(chǎng)中小球能到達(dá)軌道的另一端,在電場(chǎng)中小球不能到達(dá)軌道的另一端
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車(chē)在t=30 s時(shí)并排行駛,則( )
A. 在t=10 s時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)后
B. 在t=0時(shí),乙車(chē)在甲車(chē)前100m
C. 兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻有可能是t=5 s
D. 甲、乙車(chē)兩次并排行駛之間沿兩車(chē)的最大距離為200 m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2022年9月10日~9月25日在中國(guó)杭州舉行。杭州是中國(guó)第三個(gè)取得夏季亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市,圖中的“蓮花碗”是田徑的主賽場(chǎng),下列關(guān)于亞運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目的敘述正確的是( )
A. 研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
B. 在田徑比賽中跑步運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)是一個(gè)時(shí)間間隔
C. 短跑運(yùn)動(dòng)員跑100m和200m都是指位移
D. 高水平運(yùn)動(dòng)員400m比賽的平均速度有可能大于其他運(yùn)動(dòng)員200m比賽的平均速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落,利用此裝置可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)供實(shí)驗(yàn)選擇的重物有以下四個(gè),應(yīng)選擇
A.質(zhì)量為10g 的砝碼
B.質(zhì)量為50g 的塑料球
C.質(zhì)量為200g 的木球
D.質(zhì)量為200g 的鐵球
(2)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如下圖所示。紙帶的 端(選填“左”或“右’)與重物相連。
(3)上圖中O 點(diǎn)為打點(diǎn)起始點(diǎn),且速度為零。選取紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G 作為計(jì)數(shù)點(diǎn),為驗(yàn)證重物對(duì)應(yīng)O 點(diǎn)和F 點(diǎn)機(jī)械能是否相等,并使數(shù)據(jù)處理簡(jiǎn)便,應(yīng)測(cè)量O、F 兩點(diǎn)間的距離h1和________兩點(diǎn)間的距離h2
(4)已知重物質(zhì)量為m,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,從O 點(diǎn)到F 點(diǎn)的過(guò)程中重物動(dòng)能的增加量ΔEk= (用本題所給字母表示)。
(5)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動(dòng)能略小于減少的重力勢(shì)能,于是深入研究阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響。他測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)O 的距離h,并計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v,用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪制出v2--h 圖線,如圖所示。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=9.8m/s2,由圖線求得重物下落時(shí)受到阻力與所受重力的百分比為 %(保留兩位有效數(shù)字)。
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