某同學用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r。

I.設計電路圖如左圖所示,將實驗測得數(shù)據(jù)標在U-I圖中,根據(jù)標出的點,由圖線求出E=____V,r=____Ω.(保留一位小數(shù))

II.該同學通過分析由于電壓表有分流作用,使得實驗測量產(chǎn)生誤差,事實上不管是電壓表還是電流表都不可能是完全理想電表.通過對實驗原理的改進,設計實驗的電路圖如右圖所示.

(1)閉合開關S,通過調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2,可以使電流表G的示數(shù)為0,則此時電流表A1、A2的示數(shù)分別為I10、I20,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U10、U20,則流過電源的電流為I1=__________,電源的路端電壓為U1=______

(2)再次調(diào)節(jié)R1、R2,使電流表G的示數(shù)變?yōu)?,電流表A1、A2的示數(shù)分別為I11、I21,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U11、U21,流過電源的電流為I2,電源的路端電壓為U2

由上述步驟中測量的物理量,可以得出電動勢E=_______;由于本實驗不必考慮電表帶來的誤差,測量值與真實值是相等的。

練習冊系列答案
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做曲線運動物體的速度方向、合力的方向和運動軌跡如圖所示,其中正確的是( )

A. B. C. D.

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如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個物體通過輕彈簧連接,在力的作用下一起沿水平方向做勻速直線運動(m1在地面,m2在空中),力與水平方向成角。則所受支持力N和摩擦力正確的是( )

A.

B.

C.

D.

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在利用碰掩做“驗證動量守恒定律”的實驗中,實驗裝置如圖甲所示,圖中斜槽PQ與水平箱QR平滑連接,按要求安裝好儀器后開始實驗。先不放被碰小球,重復實驗若干次;然后把被碰小球靜止放在槽的水平部分的前端邊緣R處(槽口),又重復實驗若干次,在白紙上記錄下掛于槽口R的重錘線在記錄紙上的豎直投影點和各次實驗時小球落點的平均位置,從左至右依次為O、M、 P、N點,測得兩小球直徑相等,入射小球和被碰小球的質(zhì)量分別為m1、m2,且m1=2m2則:

(1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度,如圖所示讀數(shù)為________mm。

(2)入射小球每次滾下都應從斜槽上的同一位置無初速釋放,其目的是_____________。

A.為了使入射小球每次都能水平飛出糟口 B.為了使入射小球每次都以相同的動量到達槽口

C.為了使入射小球在空中飛行的時間不變 D.為了使入射小球每次都能與被碰小球?qū)π呐鲎?

(3)下列有關本實驗的說法中正確的是______。

A.未放被碰小球和放了被碰小球時,入射小球m1的落點分別是M、 P

B.未放被碰小球和放了被碰小球時,入射小球m1的落點分別是P、M

C.未放被碰小球和放了被碰小球時,入肘小球m1的落點分別是N、M

D.在誤差允許的范田內(nèi)若測得,則表明碰撞過程中由m1、m2兩球組成的系統(tǒng)動量守恒

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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省、湖北省八市十二校高三上學期第二次聯(lián)考理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,A、B兩木塊靠在一起放在光滑的水平面上,A、B的質(zhì)量分別為mA=2.0 kg、mB=1.5 kg.一個質(zhì)量為mC=0.5 kg的小鐵塊C以v0=8 m/s的速度滑到木塊A上,離開木塊A后最終與木塊B一起勻速運動.若木塊A在鐵塊C滑離后的速度為vA=0.8 m/s,鐵塊C與木塊A、B間存在摩擦.則摩擦力對B做的功為(  )

A. 0.6J B. 1.2J C. 0.45J D. 2.435J

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如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定有兩個很靠近的同心圓軌道,外圓光滑內(nèi)圓粗糙。一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從軌道的最低點以初速度v0向右運動,球的直徑略小于兩圓間距,球運動的軌道半徑R=0.5米,g取10m/s2,不計空氣阻力,設小球過最低點時重力勢能為零,下列說法正確的是

A. 若小球運動到最高點時速度為0,則小球機械能一定不守恒

B. 若小球第一次運動到最高點時速度大小為0,則v0一定小于5m/s

C. 若要小球不擠壓內(nèi)軌,則v0一定不小于5m/s

D. 若小球開始運動時初動能為1.6J,則足夠長時間后小球的機械能為1J

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A. 該衛(wèi)星運行時的向心力大小為

B. 該衛(wèi)星運行時的向心加速度大小是地球表面重力加速度大小的1/ n

C. 該衛(wèi)星的運行速度大小為

D. 該衛(wèi)星的運行速度大小是第一宇宙速度大小的

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(1)小球在P點時的速度大小;

(2)改變小球的釋放位置,使小球落地點B到軌道底端P的正下方A的距離為2L,小球從釋放到落地的運動過程中,重力做的功.

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經(jīng)檢測汽車的制動性能:以標準速度20m/s在平直公路上行駛時,制動后40s停下來.現(xiàn)在同一平直公路上以20m/s的速度行駛時發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車以6m/s的速度同向勻速行駛,司機立即制動,能否發(fā)生撞車事故?通過計算說明.

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