【題目】質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t=0時(shí)起，第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用．下列判斷正確的是（　�。�

A. 0~2s內(nèi)外力的平均功率是 W

B. 第2s內(nèi)外力所做的功為 J

C. 第1s末外力的瞬時(shí)功率最大

D. 第1s內(nèi)與第2s內(nèi)外力做功之比

【答案】AC

【解析】

本題可由動(dòng)量定理求得1s末及2s末的速度，再由動(dòng)能定理可求得合力的功，由功率公式求得功率；也可由動(dòng)力學(xué)公式求解出1s末及2s末的速度，再由動(dòng)能定理求解，不過(guò)在過(guò)程上就稍微繁瑣了點(diǎn)

由動(dòng)量定理Ft=mv2-mv1求出1s末、2s末速度分別為：v1=2m/s、v2=3m/s

A.由動(dòng)能定理可知合力做功為

故0～2s內(nèi)外力的平均功率是 ，故A正確；

B、第2秒動(dòng)能增加量為 ，故第2s內(nèi)外力所做的功為2.5J，故B錯(cuò)

C、第1s末外力的瞬時(shí)功率P1=F1v1=4W，第2s末功率分別為：、P2=F2v2=3W，故C對(duì)；

D、第1s內(nèi)外力的功等于動(dòng)能的變化量

同理第2s內(nèi)外力的功等于動(dòng)能的變化量

所以第1s內(nèi)與第2s內(nèi)外力做功之比4：5，故D錯(cuò)誤；

故選AC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是一實(shí)驗(yàn)小組“探究外力做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，將光電門(mén)固定在軌道上的B點(diǎn)，質(zhì)量為M的小車中放置了N個(gè)相同的鉤碼，需要增加細(xì)繩上的拉力時(shí)，每次從小車?yán)锬贸鲆粋�(gè)鉤碼掛到繩子下端，讓小車從位置A由靜止釋放，記下遮光條的擋光時(shí)間。

（1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前該小組將兩個(gè)同樣寬度的遮光條分別固定在小車的前端和后端，將長(zhǎng)木板的右端墊高，不掛鉤碼，輕推小車使小車運(yùn)動(dòng)，若滿足_____________-，則說(shuō)明已經(jīng)平衡了摩擦力。

（2）將小車后端的遮光條去掉，測(cè)出A、B之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門(mén)遮光條的寬度如圖所示，則d=___________cm；某次實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間，則小車經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為_____m/s。

（3）依次從小車中取出鉤碼掛在左端細(xì)繩上，讓小車從位置A由靜止釋放，并記下對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間，處理數(shù)據(jù)時(shí)，該小組作出了鉤碼個(gè)數(shù)n和擋光時(shí)間關(guān)系如圖，通過(guò)關(guān)系圖線，可以得出的結(jié)論是________________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t=0時(shí)起，第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用．下列判斷正確的是（　�。�

A. 0~2s內(nèi)外力的平均功率是 W

B. 第2s內(nèi)外力所做的功為 J

C. 第1s末外力的瞬時(shí)功率最大

D. 第1s內(nèi)與第2s內(nèi)外力做功之比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M木塊靜止在光滑的水平面上，一顆質(zhì)量為m的子彈水以速度υ0平射入木塊并留在木塊中，木塊獲得的速度為υ1，子彈受到的平均阻力為f，射入深度為d，此過(guò)程中木塊位移為s，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 子彈損失的動(dòng)能等于fd

B. 子彈損失的動(dòng)能為mυ02

C. 子彈、木塊組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能等于fd

D. 子彈、木塊組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為（m+M）υ02-（m+M）υ12

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。若該車在額定狀態(tài)下以最大速度行駛，不計(jì)自行車自身的機(jī)械損耗，則

A. 電動(dòng)機(jī)的輸入功率為432W

B. 電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻約等于2Ω

C. 該車獲得的牽引力約為78N

D. 該車受到的阻力約為54N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直放置的半圓形軌道與水平軌道平滑連接，不計(jì)一切摩擦。圓心O點(diǎn)正下方放置為2m的小球A，質(zhì)量為m的小球B以初速度v0向左運(yùn)動(dòng)，與小球A發(fā)生彈性碰撞。碰后小球A在半圓形軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道，則小球B的初速度v0可能為（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙的斜面AB下端與光滑的圓弧軌道BCD相切于B，整個(gè)裝置豎直放置，C是最低點(diǎn)，圓心角θ=37°，D與圓心O等高，圓弧軌道半徑R =1m，斜面長(zhǎng)L=4m，現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m =0.1kg的小物體P從斜面AB上端A點(diǎn)無(wú)初速下滑，物體P與斜面AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：

（1）物體P第一次通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（2）物體P第一次通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

（3）物體P第一次離開(kāi)D點(diǎn)后在空中做豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)E，接著從空中又返回到圓軌道和斜面，在這樣多次反復(fù)的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體P對(duì)C點(diǎn)處軌道的最小壓力min。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用如圖所示裝置研究靜摩擦力．彈簧秤對(duì)物塊的拉力沿水平方向，逐漸增大拉力．當(dāng)拉力小于10N時(shí)，物塊保持靜止，等于10N時(shí)，物塊剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由此可知（ ）

A. 物塊和臺(tái)面間的最大靜摩擦力是10N

B. 當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為5N時(shí)，物塊受到的摩擦力是15N

C. 當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為15N時(shí)，物塊受到的摩擦力是15N

D. 當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為15N時(shí)，物塊受到的摩擦力是0N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示xoy坐標(biāo)系中，在y＞0區(qū)域內(nèi)存在垂直坐標(biāo)平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)；在-l≤x≤0的第III象限內(nèi)存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)；在x>0的第IV象限內(nèi)有一個(gè)帶負(fù)電的固定點(diǎn)電荷(圖中未標(biāo)出)。一質(zhì)量為m，帶電量為q的帶正電粒子，以初速度v0沿x軸正方向從x軸上的M(-l，0)點(diǎn)射入電場(chǎng)區(qū)域，粒子重力可忽略。粒子經(jīng)過(guò)N(0， )點(diǎn)后，以恒定速率經(jīng)P(，0)點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域并回到M點(diǎn)。求

(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E；

(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B；

(3)粒子從N點(diǎn)到M點(diǎn)所用的時(shí)間t。(結(jié)果可保留根式)

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