如圖所示,質(zhì)量為M、上表面光滑的平板水平安放在A、B兩固定支座上。質(zhì)量為m的小滑塊以某一速度勻速從木板的左端滑至右端。能正確反映滑行過程中,B支座所受壓力NB隨小滑塊運動時間 t 變化規(guī)律的是
科目:高中物理 來源: 題型:
圖示為用“與”門、蜂鳴器等元件組成的簡易控制電路。若蜂鳴器L不鳴叫,則電鍵S1、S2所處的狀態(tài)為 ( )
(A)S1斷開,S2閉合 (B)S1、S2都斷開
(C)S1閉合,S2斷開 (D)S1、S2都閉合
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科目:高中物理 來源: 題型:
特戰(zhàn)隊員在進行素質(zhì)訓練時,抓住一端固定在同一水平高度的不同位置的繩索,從高度一定的平臺由水平狀態(tài)無初速開始下擺,如圖所示,在到達豎直狀態(tài)時放開繩索,特戰(zhàn)隊員水平拋出直到落地。不計繩索質(zhì)量和空氣阻力,特戰(zhàn)隊員可看成質(zhì)點。下列說法正確的是( )
(A)繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的水平位移越大
(B)繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的速度越大
(C)繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的水平方向速度越大
(D)繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的豎直方向速度越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學在研究“一定質(zhì)量氣體體積不變時壓強和溫度關(guān)系”實驗中,將氣缸開口向上豎直放置在水平桌面上,在沒有壓強傳感器的情況下,他將力傳感器和活塞一起固定,測量活塞作用在傳感器上沿豎直方向的力,如圖(a)所示;钊臋M截面積為S=15cm2,大氣壓強p0=1.0×105Pa,氣缸質(zhì)量M=0.75kg。當缸內(nèi)氣體溫度t1=27℃時,力傳感器示數(shù)恰好為零,升高氣體的溫度,根據(jù)測得數(shù)據(jù)作了如圖(b)所示的F﹣T圖,忽略摩擦,取g=10m/s2。
(1)F<0表明傳感器對活塞的作用力方向為_______;
(2)直線的斜率為______,t1溫度時氣體壓強為______Pa;
(3)該同學又從t1開始降低溫度直至t2=﹣10℃進行實驗,且操作無誤,試在圖(b)中作出t1至t2溫度區(qū)間內(nèi)的F﹣T圖線,并在坐標軸上注明必要數(shù)據(jù)。
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如圖所示,R0為定值電阻,滑動變阻器的滑動片P由a端向b端滑動的過程中,關(guān)于電壓表、電流表的示數(shù)U和I的變化情況,下列說法中正確的是
(A)U先增大后減小,I先減小后增大
(B)U先減小后增大,I先增大后減小
(C)U一直增大,I一直減小
(D)U一直減小,I一直增大
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如圖所示,一根細繩的上端系在O點,下端系一個重球B,放在粗糙的斜面體A上.現(xiàn)用水平推力F向右推斜面體使之在光滑水平面上向右勻速運動一段距離(細繩尚未到達平行于斜面的位置).在此過程中
(A) 摩擦力對球B做正功
(B) 推力F和球B對A做功的大小相等
(C) A對B所做的功與B對A所做的功大小相等
(D) 小球B的角速度逐漸變小
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如圖為監(jiān)控汽車安全帶使用情況的報警電路,S為汽車啟動開關(guān),汽車啟動時S閉合。RT為安全帶使用情況檢測傳感器,駕駛員末系安全帶時其阻值較小,系好安全帶后RT阻值變大,且遠大于R1。要求當駕駛員啟動汽車但未系安全帶時蜂鳴器報警。則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是
A.“非”門 B.“或”門
C.“與”門 D.“與非”門
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如圖所示,輕彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為2m的光滑弧形槽靜止放在光滑水平面上,弧形槽底端與水平面相切,一個質(zhì)量為m的小物塊從槽高h處開始自由下滑,下列說法錯誤的是( 。
| A. | 在下滑過程中,物塊和弧形槽組成的系統(tǒng)機械能守恒 |
| B. | 在下滑過程中,物塊和槽的水平方向動量守恒 |
| C. | 物塊被彈簧反彈后,離開彈簧時的速度大小為v=2 |
| D. | 物塊壓縮彈簧的過程中,彈簧的最大彈性勢能Ep=mgh |
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