如圖所示，一條細(xì)繩跨過定滑輪連接物體A、B，A懸掛起來，B穿在一根豎直桿上，兩物體均保持靜止，不計(jì)繩與滑輪、B與豎直桿間的摩擦，已知繩與豎直桿間的夾角為θ，則物體A、B的質(zhì)量之比mA：mB等于（ ）

A．cosθ：1 B．1：cosθ

C．tanθ：1 D．1：sinθ

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年湖南省高一上月考三物理試卷（解析版） 題型：多選題

如圖所示，一束粒子沿水平方向飛過懸掛的小磁針下方，此時(shí)小磁針的S極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn)，這一束粒子可能是（ ）

A．向右飛行的正離子束 B．向左飛行的負(fù)離子束

C．向右飛行的電子束 D．向左飛行的電子束

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年黑龍江雙鴨山一中高二上期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下，從電場(chǎng)中a點(diǎn)以初速度v0進(jìn)入電場(chǎng)并沿虛線所示的軌跡運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，如圖所示，則從a到b過程中，下列說法正確的是（ ）

A．粒子帶負(fù)電荷

B．粒子先加速后減速

C．粒子加速度一直增大

D．粒子的機(jī)械能先減小后增大

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河南省高二上月考三物理試卷（解析版） 題型：選擇題

三個(gè)速度大小不同的同種帶電粒子（重力不計(jì)），沿同一方向從圖中長方形區(qū)域的勻強(qiáng)磁場(chǎng)上邊緣射入，當(dāng)它們從下邊緣飛出時(shí)入射方向的偏角分別為90°、60°、30°，則它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為

A．1：1：1 B．1：2：3 C．3：2：1 D．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高一文12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，用傾角為300的光滑木板AB托住質(zhì)量為m的小球，小球用輕質(zhì)彈簧系住，當(dāng)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧恰好水平，當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度為（ ）

A．0

B．大小為g，方向豎直向下

C．大小為，方向垂直木板向下

D．大小為，方向水平向右

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年青海省高一上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

氣球以10m/s的速度勻速豎直上升，從氣球上掉下一個(gè)物體，經(jīng)17s到達(dá)地面。

求：（1）物體剛脫離氣球時(shí)氣球離地面的高度。（g=10m/s2）

（2）氣球到達(dá)地面時(shí)的速度。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年青海省高一上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：多選題

一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，剎車后汽車的位移與時(shí)間關(guān)系為X=30t-3t2（X單位為m,t單位為s）。則下列說法中正確的是（ ）

A．汽車剎車的加速度為-6m/s2

B．剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為21m/s

C．第5秒內(nèi)的位移為3m

D．剎車5秒內(nèi)的位移為75m

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江西上高二中高二上月考三物理試卷（解析版） 題型：多選題

如圖，帶電平行金屬板中勻強(qiáng)電場(chǎng)方向豎直向上，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，帶電小球從光滑絕緣軌道上的a點(diǎn)由靜止滑下，經(jīng)過1/4圓弧軌道從端點(diǎn)P（切線水平）進(jìn)入板間后恰好沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)使帶電小球從比a點(diǎn)稍低的b點(diǎn)由靜止滑下，在經(jīng)過P點(diǎn)進(jìn)入板間的運(yùn)動(dòng)過程中（ ）

A．帶電小球的動(dòng)能將會(huì)增大

B．帶電小球的電勢(shì)能將會(huì)增大

C．帶電小球所受洛倫茲力將會(huì)減小

D．帶電小球所受電場(chǎng)力將會(huì)增大

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高二上月考二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

請(qǐng)閱讀下列材料，回答下列小題

中國載人航天大事記

2003年10月15日，航天員楊利偉乘神舟五號(hào)載人飛船成為進(jìn)入太空的中國第一人。

2005年10月12日至17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘神舟六號(hào)載人飛船，實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行。

2008年9月25日至28日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號(hào)載人飛船，完成我國航天員首次太空出艙活動(dòng)。

2012年6月16日，神舟九號(hào)承載著劉洋、景海鵬、劉旺發(fā)射升空，中國首次實(shí)現(xiàn)載人空間交會(huì)對(duì)接。

2013年6月11日，聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號(hào)再次進(jìn)入太空，王亞平的太空授課包括了物體在飛船中懸浮、利用彈簧對(duì)人的拉力和人所獲得的加速度來計(jì)算人的質(zhì)量等實(shí)驗(yàn)，給人印象深刻。

1.載人飛船上升過程中，航天員被牢牢固定在座艙內(nèi)。選取下列哪個(gè)物體為參考系時(shí)，航天員是靜止的

A．地面指揮中心

B．大海上進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的測(cè)量船

C．太陽

D．飛船的座艙

2.對(duì)于載人飛船的表述，以下正確的是

A．飛船加速上升階段，宇航員處于失重狀態(tài)

B．飛船在軌運(yùn)行階段，宇航員處于超重狀態(tài)

C．飛船返回地面時(shí)減速下降過程，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其本人重力

D．飛船返回地面時(shí)減速下降過程，宇航員對(duì)座椅的壓力小于其本人重力

3.神舟七號(hào)載人飛船繞地飛行軌道為橢圓軌道，對(duì)于神舟七號(hào)載人飛船的描述正確的是

A．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度大于其在近地點(diǎn)的速度

B．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度大于其在近地點(diǎn)的加速度

C．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的機(jī)械能等于其在近地點(diǎn)的機(jī)械能

D．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)受地球的引力大于其在近地點(diǎn)受地球的引力

4.對(duì)于王亞平太空授課內(nèi)容的表述，正確的是

A．演示物體在飛船中懸浮，說明物體在太空中不受重力

B．物體可以在飛船中懸浮，是因?yàn)槲矬w所受重力和離心力平衡

C．根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小，測(cè)出人的質(zhì)量，利用了牛頓第二定律

D．根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小，測(cè)出人的質(zhì)量，利用了牛頓第三定律

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